主题：试驾特斯拉 -- 鸿乾
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一般情况下二者都足够安全。主要危险来自于车祸时的穿刺和挤压变形。
在穿刺的时候， 一般只有1～2个单体涉及，对于18650，因为被穿刺后已经是开发式结构， 不会爆炸，只会燃烧，即使是燃烧，能造成的破坏是有限的；
采用磷酸铁锂的电池一般都是80AH这个级别的，一旦出事后的燃烧能量是18650的30倍左右。
所谓爆炸，就是猛烈的燃烧， 所以强调磷酸铁锂不会爆炸只会燃烧有点掩耳盗铃的嫌疑。
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🙂能告诉我它的电传控精髓吗？能保证不燃烧？ 积吉 字0 2014-04-30 01:58:16
🙂什么是电传控？电池对Tesla真的很重要吗？仔细想想 滴语 字0 2014-04-30 02:08:02
🙂电池不是一回事啊，BYD使用的磷酸铁锂，特斯拉用的钴酸锂 6 大漠孤烟远 字900 2014-04-26 23:49:40
🙂18650单体的能量有限
🙂找到行家了，赶紧提问。 wlr 字422 2014-05-25 23:38:24
🙂磷酸铁锂的电池号称寿命是2000次循环 7 陈王奋起 字602 2014-05-26 00:05:19
🙂2000次循环只是单体1C放电的宣传寿命吧 1 Grus 字768 2014-09-08 23:00:45
🙂使用库仑计问题不大 3 陈王奋起 字267 2014-09-08 23:06:37