主题:市郊铁路会成为房地产的救命稻草吗? -- 回车
发展中小城市不是错误,而是有人让你觉得发展中小城市的决策是错误的。如同当年工业扩散计划一样,如果没有当年的三线建设,你觉得贵州这样一个偏远省份要多久才能出现采矿、冶金、机械制造这样一系列的工业体系以及其他配套措施。
功能分区的做法美国玩得更大,所谓的零库存理论,全球制造的概念提出就是依照全球内的地区功能分区,中国是工厂、南美是农产品,矿产加工地,欧洲是设计研发,中东是能源基地。只不过现在美国这套面铺太大,照应不过来了,有人不想按美国的想法继续走下去——例如中国,我们不满足做一个代工厂的地位,我们想要的更多,而且我们有能力要更多。
与之相对应的是国内的功能分区,中央一直有类似功能分区战略,只不过每次搞出来的东西都是似是而非的玩意儿,像树立中部中心城市,不是把一大堆项目都往武汉丢,就能建立中心城市的。北京和上海形成中心城市是有历史原因的,不是靠资源硬捏起来的,中小城市需要更合理的规划以及战略前瞻,只不过现在很多人不做同时也不希望去做罢了。
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🙂国人文革时期最自信,然后呢? 2 maturedpeach 字526 2015-12-10 22:41:24
🙂发展中小城市的观点本身就是错的 3 cgangcm 字158 2015-12-09 22:18:14
🙂大城市富集教育和医疗资源,像中国一样,毫无必然性。 也要崛起 字0 2015-12-10 04:13:00
🙂你这看法连美帝都没采用
🙂当年的三线情况根本没有可比性 maturedpeach 字95 2015-12-10 11:04:17
🙂下面老鼠苍蝇不来次大扫除,规划再好也没用 迷途笨狼 字53 2015-12-10 09:17:28
🙂武汉历史上就是中国中部地区的中心 4 老驴 字441 2015-12-10 07:16:25
🙂分区的概念是在交通不发达,物流不发达年代的无奈之举 2 cgangcm 字295 2015-12-10 02:50:09