主题：茗谈161-4：鹰扬-2甲/乙 -- 本嘉明

A-29B与F-35的问题是一样的，就是配置不平衡，在一个平庸/老套的平台上配置了过于豪华的航电和打击手段。

但现实证明，F-35的模式仍然是有效的（你可以说列国别无选择，但F-35系列有其优点也是事实）。拿A-29（甚至还不是A-29B）与K-8竞争，结果就是喷气的，气动设计很优秀的K-8反而被KO。所以在本国使用或外销竞标时，一架航电比较先进的淘宝机，比飞机坟场保存的歼-7要有用。

其次，歼-7系列彻底退出中国空军是必然的，航电先进的螺旋桨飞机，更能涵养后备飞行员。

第三，对台北市区的争夺，按传统战法，就是对林口台地的争夺。台军有主场之利，对于空降15军来夺取林口台地，做了半世纪的反空降准备。如果有大批航程足够的小飞机，从上百个闽浙秘密起飞点，由发射车发射起飞，分路超低空静默飞行，同时蜂拥抵达目标空域。台军只能监视大陆沿海各机场，对这种“牛虻群”，根本上猝不及防，那批进口阿帕奇对付不了。一旦低空归解放军所有，台军在地面的防空导弹阵地一个都躲不过去，于是中高空制空权也告易手，空突旅直接就机降在台北市内了。

空突旅的作战适应性极强，哪里都能去。一个空突旅悬在对面，敌军至少会被牵制三个机步师，因为不知道你会在哪里降临。但空突旅的缺点也很明显，首先是费用太大，后勤保障压力大，空巢出动时阵仗很大，美日不可能不知道；其次是直升机飞得慢，到达目的地前，留空时间太长，到达后也容易被地面防空火力击落。海峡的宽度很适合使用空突旅，因为直升机的航程有限，海峡不宽，直升机队有更多航程余地，可以绕得更远，中途变更航线，台军更加防不胜防。所以我的方法就是，用小飞机(速度是直升机的2-3倍)先去碾压一遍，清道夫，把台西岸和台东岸，佯攻方向和主攻方向都轰得晕头转向。只要能拿下台北和佳山，我准备牺牲1500名小飞机的飞行员，实际应该损失不了那么多人，多数飞机被击伤后，都能逃回到海面迫降，等待渔船来捞人，捞到一个我军飞行员，奖励20万。

至于说无人机，这些淘宝机本来就是“双卡双待”，既可以有人驾驶，也可以无人遥控，无人状态时座椅上放个充气飞行员唬人。反正有5G了，微波中继通信，遥控几乎无延时。