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主题:【原创】SpaceX--行政管制对完全市场主义的一场胜利 -- 楚天

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家园 【原创】长征五号及YF77的定位问题

921火箭和长征八号当然是两款好火箭,前者一定能大大超越长征五号的运力,回收型后者的经济性肯定远强于长征五号。

但很多带节奏的人,如高凉陈君,往往忽视了最重要的一点,921火箭是不是现在就可以上天了。作为一个航天爱好者,我非常希望921火箭能尽快首飞,但现在没有任何有效信息来源表明:921火箭今年能够首飞,甚至2021年能否首飞都是未知数。而中国航天是等不起的,去年的实践二十号,今年的下一代飞船试验、探火、太空站,这都是只有长征五号能完成的任务,当然批评者能找到胖五无数相对未来火箭的弱点,但胖五就一个优点:它是现在唯一一款LEO轨道超二十吨的国产火箭,等921火箭成熟的那天,我相信胖五就会完成它的历史使命,但不是今天。

氢氧机做芯级跟做上面级,其实没有本质区别,如果YF77没有足够多的飞行任务经历,哪位敢拍板:北京11所做的氢氧机上面级就没有问题。YF77飞行任务越多,其技术状态就越成熟,下一代氢氧机上面级也越可靠,这是正相关的关系。不是高凉陈君这样的民科,臆想可以跳过YF77,直接一步到位YF90上面级,科技树是攀的,不是用来跳的。

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