主题：【原创】关于马云蚂蚁，其实你根本没懂就开骂 -- 淡淡忧伤

且不说网约车具体营运个人的乱象。网约车本身是不公平竞争。我对国内的网约车接触不多，主要判断是基于对Uber（优步）在北美经营的观察。这些网约车以共享经济的口号起家，现在却成为不少人的全职工作，网约车公司干着传统出租车公司的生意，却不承担传统出租车公司的义务，非常非常不公平。这些公司（uber、lyft）不承担购车、养车、修车的成本，不承担出租经营牌照的成本、不承担运营司机的五险一金费用，基本不承担运营车辆的商业保险费用……这些巨量的成本全都转嫁到了运营车主的身上，这让传统出租车公司怎么竞争？

而滴滴之流近年多次发生恶性刑事案件之外，更是在很多城市无牌照运营，简直视国法于无物。国内暂时不整顿我感觉是放水养鱼，让网约车来搅局，刺激出行服务变革和发展，方便人民生活。这块灰色区域不会一直存在，早晚有吃排头的一天。

而作为个人，我认为跑滴滴作为兼职或是临时外快还可以（前提是不出重大事故），作为主业怕是长期综合下来会入不敷出。