主题：哈哈，由北纬先生的思路和制度自信想到的 -- 真离
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1981年2月11日，三机部正式向中央财经小组请示，要求国家在1985年前为运十投资1.7亿元，拨流动资金1.6亿元，同时表示如果资金到位，运十飞机到1990年可交付16架。
这么算一架运十只要2000多万人民币，按85年的汇率3.2换算成美元也就600多万元。能算出两三千万美元美元也真是醉了。。。
说当年没钱的，麦道项目花了多少美元啊？亏的5亿美元就够把运10项目做完了。
现在对着首架样机的性能去黑，真的不是傻就是坏。
世界上哪家研发飞机，首架样机就达到全部设计指标的，样机超重的多了去了，哪个不得后面不断改进再改进。
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🙂航空业等于烧油，那可不是一点油 55 北纬42度 字850 2022-07-06 19:30:01
🙂空客A320是中短程，运十是长航程，能直接比油耗？ 2 乾道学派 字0 2022-07-08 06:56:52
🙂这啥奇葩的算法，80年代原油从30美元一路暴跌到10美元 10 阴霾信仰 字743 2022-07-07 22:03:45
🙂还有，运10按三机部的报告差不多2000万元一架，哪有那么贵
🙂傻孩子，四发的确不重要 8 北纬42度 字628 2022-07-07 23:47:11
🙂当年程不时他们还真没现在的运10黑那么傻 3 阴霾信仰 字134 2022-07-08 00:04:37
🙂太晚了，方案啥用都没有 5 北纬42度 字400 2022-07-08 00:20:03
🙂油耗高再改呗，飞机从基础型改出衍生型号不是常识嘛 7 阴霾信仰 字1128 2022-07-08 01:04:24