主题：“苹果放弃造车”给我国带来的隐忧 -- 拜吨

美帝的三大也润了，这次明显是认知划分，考不上是想多了。 比如日本最典型，总想跟电动车别苗头唱对台戏好多年了，但即使这样现在人家的快充电池都已经投产了，说白了电动车不就是一台行走的电池附送一辆车么😂，唯一的“清华”不过是电池技术。

中国的优势是产业链铺的早铺的大，也是马斯克一定要依托中国造车的原因。电动车的体格是非常适合中国产业链效率短平快优势的，在油车厂家还在三心二意的时候，直接把电动车打成白菜价，垄断市场之后，即使以后技术升级，你是不是也得乖乖到中国去自己找入口衔接产业链，否则再先进的技术全世界没地方去落地么😂。

所以现在是关键时机，抓住西方还没有彻底与中国脱钩的时间，推动市场，走量上规模，同时以各种吸引消费者的奶头乐功能快速廉价迭代，争取几年中让传统车厂包括特斯拉无路可走。我就赌西方白左喉舌们无法把新能源给活生生咽下去，至少几年内他们发明不出来新话术😂。