主题：“苹果放弃造车”给我国带来的隐忧 -- 拜吨
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又不光看电机，得通过一系列传动系统才到轮子啊。
打个数字比方，比如你这个转速变化6000转每分钟，对应车速变化就是约莫60公里时速变化吧，秒速变化16-17米/秒，从车子物理结构，驾驶员加速度承受能力，即使跑车加速最多也就0.5秒内实现吧。，电机能100毫秒内变速有意义吗。。。正常大众车辆加速能力就更低了。
另外拿主驱动电机干这个，不怕航程接着降了？
至于水洼吗，有开车经验的该知道开进积水，高阻力，但对车辆驱动又是扒地力不足。。正确对应该是减小这轮胎的扭矩供应，为了不失控，对其他轮胎刹车吧。
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🙂电车做这些也要成本啊。 3 fakeone 字1007 2024-03-08 14:03:54
🙂你没明白电机的调控比起燃油机是多简单啊 7 雪夜弓刀 字1041 2024-03-09 05:07:51
🙂调控速度是看整体
🙂0.5秒 ？ 有时候0.1秒的响应差距都是要出人命的了。。 5 雪夜弓刀 字981 2024-03-10 06:10:37
🙂物理上达不到，有何意义 2 fakeone 字639 2024-03-10 10:40:15
🙂这根本用不着啊，因为瞬间的调节，也只是短时间，或许只需要1秒 3 雪夜弓刀 字717 2024-03-10 21:04:54
🙂既然变化小，怎见得油车就做不到？ fakeone 字210 2024-03-11 00:34:41
🙂比亚迪仰望，高速路上一个轮子爆胎马上自动平衡 5 pattern 字226 2024-03-11 08:32:55