主题:小米汽车真的很牛 -- Swell
小米2010年成立,2023年销售额2700多亿人民币。
这么一个年轻的公司,从营销手法,到供应链管理,到全球化的企业管理,放在全世界都是极其优秀的。
(可惜中国又出了一个华为,即生瑜,何生亮,把小米的光环都给夺走了。)
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小米的市场定位是非常准确的,当年的小米手机是盯着苹果打,现在的小米汽车,盯着特斯拉打。
我看到2023年6月城市新能源渗透率排行,特斯拉是新能源里销量最大的。
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1772408425363976761&wfr=spider&for=pc
第五名是温州,6月新能源车型销量为0.9万辆,渗透率为46.42%。
根据上牌量数据,6月份温州新能源市场最好的品牌为特斯拉、比亚迪以及埃安,车型销量最大的是modelY,为1255辆。
第四名是上海,6月新能源车型销量是7.7万,渗透率为47.66%,其中销量最好的车型同样是MODELY和MODEL3,前者6月份上牌量6633,后者为2791。
第三名是杭州,销量超过2万,渗透率48.05%。
6月份上牌量最多的车型,同样是model y和model3。
第二名:深圳,销量2.4万,渗透率50.89%
虽说6月份,深圳市场上牌量最多的车型是modely,但市场占有率最大的是比亚迪,在当月上牌量TOP10的榜单中,比亚迪的车型占据5款。
第一名:海口,你没看错,在6月份,这个城市新能源渗透率超过52%,不过海口本身市场体量也确实小,稍微增加个几十辆,就能把整体数据拉上去。
在上牌量信息方面,冠军是比亚迪元PLUS,TOP10的榜单中,比亚迪车型占了4款,上牌量合计1221辆,远高于其他品牌。
总而言之,从上述的5个城市看,特斯拉在江浙沪一代确实比较吃香,这也可以算是地利优势吧,毕竟特斯拉的超级工厂就在上海。此外,在中国南方地区,也就是广东以南市场,市场占有最高的是比亚迪,接着是特斯拉,再下来应该就是埃安了。
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以新能源渗透率最高的江浙沪来看,对标特斯拉效果是最好的。
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另外说一句,温州是不限号的城市,买油车没有任何限制。到2023年12月,温州的新能源占有率又升到了49%,这是当地人在用钱包投票。说明在钱包够的情况下,(东北以外的)有钱人优选新能源车。
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🙂若属实,大概是病急乱投医,可能重蹈成都投资锤子手机的覆辙。 5 tq10 字886 2024-03-31 11:48:14
🙂看小米汽车老板的支持的力度了 1 史料推理 字553 2024-03-31 21:52:38
🙂汽车是市场主导的行业,政府支持力度有限。 3 tq10 字900 2024-04-01 00:10:01
🙂小米的营销和供应链还是非常优秀的
🙂追着特斯拉打怕是效果不大 审度 字411 2024-04-01 05:57:41
🙂小米的营销的确非常厉害,其实我觉得雷军更适合做快消。 3 tq10 字659 2024-04-01 04:40:12
🙂你错了,快消和奢侈品靠渠道 3 脱口秀 字288 2024-04-01 05:53:44
🙂市场营销的课程主要适用于快消 2 审度 字786 2024-04-01 05:42:38