主题:小米汽车真的很牛 -- Swell
小米的营销风格,从来都是“信息不对称条件下的忽悠”,比如当年PPT里的“奥氏体304不锈钢”、“比1元硬币薄”等,这也是为什么网上对雷军的一个评价是“耍猴”。
他可以说这是营销水平高,但不能说这是“群众路线”,如果群众路线是靠忽悠博取一大堆激进粉丝,那小鲜肉也可以说是群众路线了。
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至于现在的汽车环境,有小米、华为这样的企业其实并不是好事。因为这种品牌的本质,是靠“品牌力”跨行业收割。
无论是小米还是华为问界,产品力真的有什么跨越式的提升吗?我认为没有。都是在吃我国汽车产业链完善的红利,并用自己在其他行业积累起来的“品牌力”,对传统车企进行非对称竞争。
说难听点,恒大如果能晚2年暴雷、如果管理层稍微聪明一点点,也能造出人模人样的汽车。
所以小米华为来卷汽车行业,本质上就是欺负传统车企“船大掉头慢”。可“船大”的背后,是汽车产业链上的百万漕工啊。
现在的汽车已经很便宜了,产品力也已经很高了,没有再卷下去的意义了。
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🙂小米,特斯拉等新能源车架的整体锻压而成 6 史料推理 字3001 2024-04-14 00:45:31
🙂小米的实力 3 川普 字1309 2024-04-14 13:13:35
🙂雷布斯自己对小米竞争力的总结是“群众路线” 3 chuchong 字861 2024-05-10 00:51:05
🙂这算是找到了给自己抹粉的“俏皮话”
🙂从中国制造到中国品牌,市场营销是先进生产力 4 史料推理 字882 2024-05-12 00:59:28
🙂稍微有点区别 1 拜吨 字1353 2024-05-12 07:37:23
🙂小米的前10万辆交付不用担心 1 亮子 字279 2024-05-09 23:22:07
🙂十万辆之后他就得到了最宝贵的第一手数据 贼不走空 字240 2024-05-10 00:30:45