主题：【原创】文明复兴红利：从钱凯到上海 -- 履虎
记忆力，琼斯法案规定的是，美国国内之间的海运，船需要是美国制造、美国公司拥有、美国人掌舵。
结果就是导致了你说的这个现象，国际商船只能跑美国一个点，连顺便在美国两个港口之间“捎带”点东西都不行。
夏威夷的例子有些人可能体会还不深，但试想一艘外国船路过纽约去向南美，“顺便”往佛罗里达捎点货都不行，就非常操蛋了。
-
这种保护主义最终造成了美国国内造船利益集团的不思进取，继而推高了价格，
继而导致有些时候，从外国进口农产品、能源等商品，都比从产量很大的美国本土高
继而导致大家愈发使用外国海运的外国货
继而导致美国的造船业一起跟着凋亡。
- 相关回复 上下关系8
压缩 6 层
🙂不顺手南美绕一圈？ 2 Swell 字164 2024-11-17 14:39:43
🙂不必 3 审度 字2142 2024-11-18 07:38:40
🙂美国法律规定港口之间必须用美国船运输 5 史料推理 字342 2024-11-18 04:52:19
🙂琼斯法案可能是废了美国的造船业的罪魁祸首
🙂只是不能把一个美国港口的货拉到另一个美国港口 8 假日归客 字672 2024-11-18 06:53:52
🙂这是两种理念 7 假日归客 字929 2024-11-17 23:50:40
🙂你的意思是：停了就得算钱？ 1 Swell 字180 2024-11-18 11:28:43
🙂光停靠只是小钱 3 假日归客 字354 2024-11-18 23:33:20