主题：迷信西方（特斯拉）的中国落入新能源产业陷阱 -- 思想的行者
我觉得这个东西，除非车企他们研发出跨时代的电池，否则这就是一个物理问题，无解的。
所有的电池的衰退曲线都是一致的。越是浅充浅放，实际的寿命越长。越是深充深放，实际寿命越短。而且这是一个类似于指数关系。
所以，你唯一能做的就是争取让电池浅充浅放。但这和增程本身的使用理念就是相背。 增程就是给你一个相对纯电大概1/6的电，够你一天左右用就行。那你使用起来就两种办法，一种是深充深放，不让油发电介入，这是暂时省钱但消耗电池寿命。一种是维持浅充浅放，但是油介入，边用电边发电。你油耗低是因为有额外的充电作为能源来源。这其实就成了prius那种模式了。
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🙂那请您讲讲 2 Swell 字253 2024-12-18 13:05:50
🙂B站账号“娜塔莎一家”可以翻翻 1 透明 字81 2024-12-19 04:17:33
🙂巧了，我也是最近换车，前几天订了方程豹8智勇旗舰7座版 6 exprade 字863 2024-12-19 01:35:55
🙂其实最大的问题不就是电池的衰减和寿命问题嘛
🙂一般增程有20-30度左右电 8 陈王奋起 字473 2024-12-20 02:28:40
🙂看来增程的电都做到纯电的一半了 1 Swell 字93 2024-12-20 12:02:04
🙂你这尊大神我惹不起 6 exprade 字652 2024-12-20 00:35:34
🙂年底了，人家也有KPI要完成 4 newbird 字78 2024-12-20 09:24:50