主题：【讨论】汽车哲学 -- karman
家园 【讨论】汽车哲学 想念花开网友问道：“。。。这个非常非常好的底盘设计，应该怎么去理解？”
这样理解：马力是。。。辣椒，越吃越辣； 马力是毒品，越吃越上瘾； 马力是硅胶充填的婴儿食品生产器，象这样：
外链图片需谨慎，可能会被源头改
外链图片需谨慎，可能会被源头改
外链图片需谨慎，可能会被源头改有人说这车是“LUAN子里夹了一泡缸”
- 复 【讨论】汽车哲学
家园 【原创】汽车哲学５ 既然选择小车，那么我们追求的是良好的操纵性、良好的经济性、良好的平衡、良好的做工。要达到这些目标，重量分布很重要，车头太重，象所有的前驱车那样，就比较难做到良好的操纵性和平衡。 奥迪TT的设计比较受到我的喜欢，前铝后铁的车身，象这样
外链图片需谨慎，可能会被源头改就是价钱贵到离谱。
而在恰当的价钱档位之中，又把东西做好，那就是值得表扬的，比如这IMPREZA的后悬设计，三百马力的STI也是这个两万块钱车的基础。 象这样
外链图片需谨慎，可能会被源头改 - 复 【讨论】汽车哲学
家园 【原创】汽车哲学４ 如果你选择开车时候的感觉象这样，
外链图片需谨慎，可能会被源头改那么就应该开这样的车
外链图片需谨慎，可能会被源头改而不能选择这样的车
外链图片需谨慎，可能会被源头改小的是美的。 这是种选择，也是种哲学。
家园 说起来我喜欢小车 对X5阿MDX阿这种大型SUV完全没兴趣，更不要提MINIVAN了...我曾经开过一次我爸的MINIVAN搬家，别提了，晃晃悠悠起步，晃晃悠悠停车，痛恨
所以我对GTI的兴趣远大于GLI，虽然都是一回事儿...
不过我还是开车小白，还有很多东西要学呢...比方说，人家说17寸轮圈好，我开了17寸轮圈，却没感觉跟我以前的14寸钢轮圈有什么区别...
- 复 【讨论】汽车哲学
家园 【原创】汽车哲学３ 车，基本功能是把人和物从A点运送到B点。
但，人类生活不是抽象和枯燥的，不是简单和乏味的，我们有一种东西叫文化。
车，有文化。 文化是复杂的、多样的、赋予情感的。
我们在复杂和多样之中有选择的余地，并赋予情感。
在现代文明社会，我们尊重多样性，尊重选择。
尊重是基础。在尊重的基础上我们才能谈仁爱、谈民主、谈法制、谈进步。。。
尊重你的邻居，然后再谈爱你的邻居。
尊重。。。
中国古老的智慧不崇尚宏篇大论，不崇尚引经据典，不崇尚口水喷涌。
我们崇尚心之沟通，崇尚豁然开朗之领悟。
- 复 【讨论】汽车哲学
家园 汽车哲学２ 过度追求马力的结果是恐怖的，那么我们追求的是什么呢？ 平衡! 优美的平衡！
象这样：
外链图片需谨慎，可能会被源头改象这样
外链图片需谨慎，可能会被源头改