主题：【原创】谈谈列车上的空调 -- 忘情

虽然规定车厢内不能吸烟，只能在车厢连接处吸烟。我常常夜里三、四点被烟味熏醒了，剧烈咳嗽一阵，很是奇怪那时候没有人抽烟。

忘情兄的解释让我明白了感情是新风进气口被关闭了。

这空调车二手烟的危害可真不小了。有人在一个地方抽烟，可以通过空调传遍全车，而且排不出去，反复在车内循环，使其他人反复多次接触暴露。另外，随着抽烟的次数增加，二手烟的剂量也在不断累积增加。也就是说从一上车就开始接触二手烟一直到下车，远远比待在一个吸烟人旁边接触的时间长、危害大的多。直接吸烟，可吸入两千多种化学物质，二手烟由于没有过滤嘴的过滤，有四千多种化学物质在里面，比直接吸烟更毒。没有空调的车，二手烟扩散的范围不会有那么大，也经常会有人开窗户加速清除二手烟。

我想以后会尽量不乘坐空调列车了。

以前的老蒸汽机，打开窗户，闻着前面传来的煤烟味，歪在一旁抽烟。进了隧道，看我面前的火种微微游移，象小孩子的心脏，穿明洞，泄水口的光斑和玻璃上的人影飞快闪进闪出，很蒙太奇。

没有播音员，报站的声音永远有气没力，即使错过，也就骂句娘，下一站下车走上个把钟头回头路也就到了。

列车员管空调更合理一点，至于不负责什么的，其实都是一个技术问题。让空调自动避开同时开机，关机，自动避免过冷都是应该在技术上实现的。设计的时候要把人想得越傻越好。

快车的软卧上铺，一夜间被直吹的冷风给吹病了。

后面的旅行在让人厌烦的咳嗽中度过，直到离开还没好。

冷风能不能设有无规律的强弱变化，方向变化。

卧铺车厢好歹还有被子可以盖上,可硬座就不行了,人再多,一到晚上,温度这个低啊.

我经常半夜里冻得受不了,趁着火车到站,赶快下车去"取暖"!

最惨的一次时,把窗帘和座罩全取下来裹身上,对面的一个小姑娘拿了个瓶子装满热水抱怀时,权当热水袋....

这可是国庆期间啊.