淘客熙熙

主题:【原创】学车的那些故事 -- 我是一个中国人

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    • 家园 学车那些事之六

      佩服一下河里的大牛们,难怪他们都是挖一个巨大无比的坑,写帖子可真是一个费劲的活,我就写了一个学车过程还没写完就累得不行了。

      附近的路开熟了,晃着就没劲了,没新鲜感。为什么呢?到任意一个路口,我可以很清楚地知道哪个路口转会到哪里,有几条路那是熟到是第几个房子都能背出来了。一次出门就跟领导抱怨老那么几条路,腻味哪,我们换个方向晃晃吧。领导说随便你,只要你敢开就行。这一换方向,故事可就来了。虽然印象里在地图上看到过那个方向的路通往一座山,但是从地图上感觉很远的,想着只要在山路之前找个小路掉头回来就成了。

      凡事都不能想当然,这绝对是真理亚。因为本来就是朝山的方向开,没开多远路就相当不平而且有些曲里拐弯的,不过路边速度牌一直标的是60,就觉得离山远着呢,以为会有啥提示牌告诉你要进山了。等开着觉得不对劲的时候,已经进到山里了,边上黑黝黝的山谷,非常窄的双向两车道的路,一边是山崖一边是悬崖,再想撤退,别看是山路,对面的车竟然络绎不绝,相当繁忙,当街掉头是别想了,也没有小路可以蹩进去,后面还有车跟着。一边问领导怎么办哪?一边车子还在向前运动着。领导说能怎么办,往前呗。呜呜呜,就这么个解决方案哪。什么叫逼上梁山,这就是呀。无可奈何硬着头皮往前开吧。是条什么样的山路呢?大家可以想像一下人体的肠子部分,地图上画的那路基本就那样滴。

      转弯的速度提示牌是15,弯呢都是胳膊肘弯。第一个弯是沿胳膊肘外侧的弯,毕竟半径还算大,减到很慢很慢,车子还是转过去了。后面是沿胳膊肘内侧的弯,还没开始转,领导让我车头往反方向先打一下,当时一听什么这么窄的路还让我先反方向打,这不就开到对面车道去了么,心里嘀咕没敢多打。领导说打得太少了,不过呢已经来不及了,坏了,就这么转不占到对面车道根本就转不过去了,车子一直开到对面车道才完全转过去,赶紧打方向把车子拎回自己车道。转了第一个总算知道怎么回事了,后面就早早减速,看先好对面没车没转之前,车头迅速地先借对面的地盘(也就自己觉得挺迅速,领导一直叫打快点打快点,对面的车看见我占了它的道不让我也不成,远远地都让我),虽然觉得难转,但一路都是下坡,带着刹车使劲打方向盘也就转过去了。一个弯接着一个弯,一会儿内侧弯一会儿外侧弯,转得头都昏了,感觉很漫长很慢长的一段时间之后总算看见边上有块牌子标了速度60,心里松了一口气刚加了点油门。这个时候令人瞠目结舌的场面就出现了,就看见我后面的车都急不可耐地越线超车,绝尘而去,眨眼之间,我身后一辆车都没有了。瞧我这菜鸟把人都给憋得。不过我是为他们相当捏把汗的,这路并不直,他们怎么能看得清对面的路况,这么果断地就超车了呢。

      到前面找了一条小路掉头并休息一下,当时就开始发愁了,这下怎么办,开是开过来了但是还得开回去,要不怎么回家呢。休息完了,硬着头皮上路,这回路更难开,胳膊肘弯加上坡,一边打方向一边加油门,没车还算好的慢悠悠就转过去了,对面有车还得让,让了速度就下来了,转了一半速度降下来再加油门爬坡更难转,特别是内侧的弯,后驱车停车再加油门,就听着发动机轰响,有几个坡陡的地方内侧的轮子还打滑,车子相当艰难地转身。这一趟开得那个苦呀,等总算开出山路,撒了丫子就往家的方向跑。到家好停车,就觉得下车的力气都没有了,脚都软了。现在想想领导狡猾狡猾地,知道我开过去就吓得够呛,竟然还让我开回来。其实应该有一种选择是让他开回来的么。

      不过开了这么一次,对于练转弯还是相当有好处的,现在知道为什么转到角度很直甚至是反角而且比较窄的路的时候要先向外借道了,原来这样好转很多。

      子兴视夜用tx说:“多层停车场练习转弯和上下坡的,很有效。”其实山路才是练习转弯,上下坡的好地方,还有利于练习腿部肌肉

      后来跟朋友提到我去开过那段肠子路的经历,所有人都惊讶得不得了,说我们两个胆子太大了,有几个都是好多年的老司机了,那段路从来都没敢去试过,让一新手开那么大的而且没有副刹的车,真是疯狂。当然开过了,也就当时吓够呛,不过呢,我好像还有点上瘾,觉得挺刺激的,后来练车又特地去了一回。拿到正式驾照的一年之后,再去开就觉得那条路弯虽然多,也没多到数不清么,原来路的难度随着开车技术熟练是会降低的。领导听见又该说你就吹吧。

      今天到这里了,请听下回分解。

      • 家园 你在哪里学的车呀,让我们知道好躲着

        限速90的高速,是公路吧。大概是加拿大吧。嘿嘿,大雨天,最难得都过了,还有什么好怕的呢?就别挂个新手的牌子了,谁看呀。

      • 家园 不错不错

        很真实,很生活

    • 家园 学车那些事之五

      就这么写着写着,发现我学车能写的故事还挺多。这里感谢各位的花,继续说下去,

      第三次,是领导叫我到红绿灯的时候大转弯,当时看对面的车还比较远,转过去的人行道也没有人,就几乎没减速直接转过去了,大概车速得有个40-50。菜鸟就这样了,有时候脑袋瓜子来不及多想,动作就做了。当时就把领导吓得从座位上跳了起来,说怎么可以这么快的速度转弯,多危险,当然又挨了好一顿教训。当时我还嘟嘟囔囔地解释就是看对面车比较远,但是怕减速了空档就不够了。领导同志被我气够呛,有这么抢空档的么。现在想想是有点吓人,后怕的原因主要跟后面的一次险情有关。这里,我也卖卖关子。不过从此以后,我是再也不敢抢这一点点时间了,每次大转弯都乖乖减速,没有把握的情况宁可停下来等。

      第四次,天快断黑的时候在路上转着,打算回家了,一个小转弯的地方,因为是个让行的口子车不用完全停下来,现在开车油条一些了,所以一边打方向一边看马路另一侧有没有车来,方向打得就有点问题了,就听见后轮碰到什么东西,当时自己还没啥特别感觉觉得就是碰到马路牙子么,领导却指示立刻在路边找一个合适位置停下来,只好马上打灯靠边停车。下来一看,后轮没气了。领导的决策还是很英明的,再多开几步不知道车子会不会失控。嘻嘻,给领导一次当街换轮胎的练习机会。领导一边换一边跟我抱怨,说这个也要记入学车成本,看我学车要费掉他几个轮胎。现在本人可以很骄傲地向你们宣布答案:就此一个。

      第五次,应该不算险情,不过由于印象深刻,也列在这里。在一条需要小转然后并道入主路的路口,转弯然后扫描身后侧并入的道路有没有车,那时候才开始自己看后视镜看盲区,总是担心自己没看清楚,回头看了好几遍,而且一看就看好久。领导急得大叫,扫一眼就可以了,你看什么哪,左一遍右一遍看个没完。

      在拿到正式驾照以后的某一天,开车带着领导回家,在快到路口的时候看见前面是一辆挂着大大学车牌的车,我很早就减速拉出很大的一段距离,就看着那车踩了若干脚刹车才转过那个弯去,快并道的时候就看那个司机又刹了好几脚,人呢一遍又一遍地回头看盲区。幸好提前减速了,我慢慢悠悠跟在后面,就大笑跟领导说我多有先见之明提前减速。然后问领导当年我也这样吧,那一眼恨不得看成永恒。领导说你才知道呀,当年都快被你急死了,而且学车的经常都会突然来点莫名其妙地反应,要不没人愿意跟在学车的后面。那辆学车的在我前面没待多久也找了条小路溜了,呵呵,跟我当年反应很一致么。学车的不容易,跟在学车后面的车也不容易呀,当年耐心跟着我的车还是很多的么。

      又写了一大段,休息,休息休息。

      • 家园 想起俺唯一一次换轮胎

        就是让老爸练车,在空地上转了半个小时,一直都很好,没出任何问题。最后准备回家了,靠边停车,他老人家一脚刹车斜斜地停在路边。那马路牙子可还是崭新的呢,水泥边是完美的直角,在俺喊停之前就和后轮胎侧面亲密接触了,然后一秒钟之内胎就瘪了……

      • 家园 我第一次摸车就把车开到马路上去了~

        感觉好好哦~

        可能女孩子里分谨慎和胆大的,我属于那胆大型的。

        而且我喜欢开车时那种加减档时的感觉,手动档的车,真是开车的乐趣~

      • 家园 呵呵,新手开车是不快

        我把我lp带上一条我原来练车的道(车流量小)。结果没想到现在改成no passing zone了,于是后面压了一长条车队。lp说,这条道果然车少,前面都没有车好跟。我说那当然,你速度那么慢,前面的车早走了,你看看后面

      • 家园 写的很好看

        读起来轻松愉快,尤其值得表扬的是表情用的出神入化。

        就是出宝率惨了点,挨个送了一遍好像一个宝都没有捞到。

    • 家园 学车那些事之四

      说个和驾照相关的问题。因为自己身边太多太多认识的朋友都是拿了驾照之后再也没摸过车,最关键的原因竟然是害怕不敢开。辛辛苦苦拿了个驾照不敢开,吃力不讨好,拿个驾照证明自己考试能力?轮到自己学车了,我学车的时候就想我一定得实实在在学会开车,要是上路练了很多次还是不敢开就不学了。领导要知道我这个学车态度。我这学车,除了买菜方便还有偶尔带小家伙出门的任务,这位可是我家的大人物,出点什么事找我麻烦的人可不是一位两位咯。既然目的就不是为了能混个驾照,而是要拿到正式驾照就一定达到可以独立开车的程度,也就没有急于去练那些个所谓的考试要点。

      领导可不满足于我每天可以在小路上以乌龟的速度爬来爬去,下达新的指令上大路转一段看看。听到这个指令,学车以来慢慢放松的神经又一下子绷到了极点,但是开车不可能只在小路上开的。在他的指令下左转右转最后转到了进入一条双向单道的大路的路口停下等待时机,手捏着方向盘全是汗。领导给找了一个没车的空档指挥我转到大路,转上大路就是一个弯道,我那时根本没开过这么大的弯道,虽然是小路转出来车子才起步速度很慢,还总觉得车子会甩出去,连着踩了若干脚刹车,车子都快被我刹停了。领导在一边抱怨,喂喂喂,没看见牌子么,这个弯建议速度可是45。抽空瞟了一眼那块牌子,咬咬牙没理他,等我看见第一个路口立马非常狼狈地逃回小路,找了一个合适的地方靠边停下来,拉起手闸挂P档(从这里各位也可以看出我是很珍惜小命滴),才瞪了他一眼,什么人哪,在小路我也就开到30、30多一点,40一定没到过呢,刚上了大路就要我开45还要过弯?谁上来就能开那么快的。领导立马不响了。

      有了第一次接着就有了若干次上大路的经验,虽然是一点点增加距离,不过开车速度明显上去了。

      下一个挑战,横穿大路。横穿还算比较容易,主要就是看清两边来往的车,但是这里的路扣不像国内的路那么平整规则,经常遇到的路口夹角非常怪的状况,对于新手来说看清楚两边的车相当容易。刚开始总是需要领导帮着确认了才敢过。记忆中就有一次横穿比较惊险,大路上车流不息,好不容易等到两边的车距合适的时候,起步准备横穿,对面的车要大转弯也急吼吼地蹿出来,还好两边刹车都给得挺快,两辆比较尴尬地僵在路上,而且我的车挡住了他的去路,我赶紧加了油门蹿到对面去,自己夸奖自己反应还算比较快,要是动慢点还不知道怎么样呢,当时眼角余光扫到一边已经有车来了,想想真是后怕。大约对方等空档等得有点急,看我这边挂着学车的牌,想抢空档。

      接下来就没什么特别的挑战了,从大路往小路上大转弯;然后是转转盘,大约是开始的时候练断头路掉头练得很多,转盘转得非常轻松漂亮,竟然没有出现过一般人常见的压转盘问题。

      其实开始学的就是一些基本的开车规则道路规则,基本动作会了就是积累开车经验了。光说怎么学这个学那个的,大家看了肯定觉得好没劲。下面写写学车中出现过的各种险情吧,惊险刺激一下。

      一次是小路里大转弯的时候,两边一看觉得没车就出去了,领导大叫,立即踩了刹车停下来,看见要转过去的道上有辆车被我逼停下来了,领导很不好意思地跟人家打了一个招呼。领导很生气后果很严重,被骂了一个狗血喷头。自己也被吓够呛,幸好是小路,车速都不快,不然肯定是被人家拦腰撞上了。当然自己一直很迷惑这个问题,觉得自己两边都看过了,怎么会没看见那辆车呢,也许只能归咎于新手阶段观察不够细。

      第二次真的绝对不是我的问题,这一点领导都是承认的。在大路上,前方没车,不远处路口信号灯刚刚变绿,因此我按路上的速度正常开着没有把脚放到刹车上做减速准备。这是对面的车飞速穿过路口,近乎没有减速就从我前面大转弯进了旁边的居民小区,幸好我的反应还是比较快狠狠地踩了一脚刹车,就看见车子几乎贴着我的车头就过去了,然后才想到看一眼后视镜,幸好后面没有跟着的车。领导当时都被吓到了,大骂了一通。我非常非常无语,这个人想干吗,没看见我那么大的新手牌挂着呢么,练我的反应?万一撞上了他肯定是全责,如果我当时吓得不是减速而是加速,他还能有好果子吃?这路可是60的路,我的车速可是一点都不慢的亚。

      今天到这里了,未完待续。

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