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主题:聚变PK裂变 -- tojinge

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  • 家园 聚变PK裂变

    谁是未来发电之星?阳光、风能新能源有个本质上的缺点,就是能源供应不能根据需求来调整。未来的真正能源还是要着落在核能上。未来的核能选项有:

    核聚变——真正的无穷无尽的能源,无论是托克马克还是激光核聚变都是距离成功漫长而且遥远。

    核裂变——我们目前已经建设了大量核电厂都是利用核裂变,但是可惜的是,他们烧的都是铀235,世界上可供的铀235太少了,真正的核裂变之星应该是燃烧钚、铀238、钍,这些燃料可供世界上千年的发电需求。

    谁会在未来的一百年内成为发电的主流呢?

    关键词(Tags): #核聚变(嘉英)#核裂变(嘉英)元宝推荐:晨枫, 通宝推:tanhuan,墨虎,故乡在喀什,shinji,朝之阳,常识主义者,米爹,联储主席,

    本帖一共被 2 帖 引用 (帖内工具实现)
    • 家园 NASA搞了个Kilopower

      微型核反应堆,只有纸篓大小,输出一千瓦,工作10年,采取钠冷热管,可乐罐大小的铀燃料,打算用在火星任务上。

      https://www.popsci.com/nuclear-reactors-mars

      • 家园 估计是快堆

        能做到这么小,还要临界,必须是使用高纯度的金属铀。所以在地球上,出于核不扩散的原则,推广起来会有问题。

        但是用在宇航上,是一个重大的技术飞跃。如果将核能与电推整合在一起,可以实现长达数年的加速,最后达到每秒几百公里的速度,追上旅行者2号不是问题。

    • 家园 [新闻]中国核燃料研究获突破 铀利用率提到超过95%

      http://tech.sina.com.cn/d/i/2017-06-09/doc-ifyfzhpq6316954.shtml

      2016年底,中科院发布一项“太过先进,无法展示”的核技术,近日,这项技术取得新突破。

        中国科学网6月8日消息,2017年6月5日至7日,全球首台25MeV质子直线加速器通过测试,标志着我国先进核裂变技术获得突破。该技术“可将铀资源利用率由不到1%提高到超过95%,有望使核裂变能从目前的百年变为近万年可持续、安全、清洁的战略能源。”

        目前核电站产生的乏燃料含铀量在95%左右,使用该技术处理后,核废料量不到乏燃料的4%,放射寿命由数十万年缩短到约500年。

      .....

      ADS概念始于20世纪90年代初,目前尚未有建成的装置。欧、美、日等国的ADS系统研发正在从关键技术攻关转入系统集成建设,中国科学家在这场“竞争”中也有独创成果。

        “ADS系统主要组成就是加速器、散裂靶和次临界反应堆。”徐瑚珊说,本月初,研究团队建成国际上第一台ADS超导质子直线加速器前端示范样机,通过了中科院组织的25MeV(兆电子伏特)达标测试。他们还原创性提出颗粒流散裂靶的概念并建成原理样机。此外,研制的国际首台ADS研究专用铅基临界/次临界双模式运行零功率装置通过了中科院组织的临界达标测试,进入实验运行。

        中国科学家不满足于此,他们在攻关ADS的同时原创性地提出全新的核能系统概念ADANES(加速器驱动先进核能系统)。后者除了拥有比ADS更先进的燃烧系统,还新增了“加速器驱动乏燃料再生循环系统”。

        “由乏燃料‘分离—嬗变’策略的‘精耕细作’,改为‘吃粗粮且吃干榨净’。”徐瑚珊解释说,ADANES一旦实现,将把铀资源利用率由当前的不到1%提高到超过95%,处理后核废料量不到乏燃料的4%。

        专家说,2016年至2023年是ADANES原理验证、系统集成及规模验证阶段,力争到2030年时建成百兆瓦级工程示范项目。

      楼主看看这篇新闻,有干货没?还是为了申请经费造势?

    • 家园 革命性的发明——核电宝

      引:

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      央视网消息:日前,我国铅基快中子反应堆研发工作取得重大突破,铅基反应堆核心技术实现了自主化,并跻身到了世界领先水平。沿用此项技术,未来,我国还将率先推出只有集装箱大小的迷你型核电源装置“核电宝”。

      经专家组鉴定,由中科院核能安全技术研究所设计研发的世界规模最大、功能最全的“铅基堆冷却剂技术综合实验回路”和“铅基堆冷却剂氧测控技术”,实验能力和运行参数达到国际领先水平,实现了核心技术自主化。

      冷却剂相当于核反应堆中的“血液”,以金属铅为基础的合金材料作为冷却剂,代替传统核电站中的水冷却剂,目前被认为是最安全的核设施冷却材料之一,它不仅可以有效避免像福岛核电站那样的事故,还可以将核燃料的资源利用率延长到千年的级别。因此,铅基反应堆可应用于第四代核电、未来聚变电站等,同时可在海水淡化等工业生产领域发挥作用,从而推动清洁能源的发展。

      据介绍,中科院核能安全技术研究正在对铅基反应堆进行系统实验和工程技术验证,并计划在全球率先研发出只有集装箱大小的迷你型核电源装置“核电宝”,以满足海岛海洋平台、偏远地区分布式供电需求。

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      评论: 集装箱大小,兆瓦级的快堆!功率有点小。清华的高温气冷堆还200M瓦呢。被认为小堆的ACP100还100M瓦呢。但是,它是快堆,烧的是铀238,采用的铅铋的自然循环,"安全的快堆"。这个人类能源一次革命,悄声地漏了一个小脸。

      通宝推:墨虎,浣花岛主,盲人摸象,年青是福,
      • 家园 不赞成

        核裂变堆中必然有中子,有中子泄露,从而有辐射污染。

        发电堆有三层厚厚的墙保护。小型堆是难以这样做的。而且后处理成本太高。

      • 家园 怎么可能?

        集装箱大小能放得下蒸汽轮机吗?

        • 家园 有可能是二氧化碳透平循环

          详细信息比较难找,但是发现了他们与某公司签了一个协议,上写的是二氧化碳。这个就可以做得很小了。

          蒸汽轮机现在也可以做得很小了。微型蒸汽轮机有卖的。

        • 家园 100年前西方就开始玩蒸汽轮机火车了

          大概从1910年代开始研究,50年代彻底停止,蒸汽轮机火车死掉主要因为传动系统,直接传动只适合跑高速,低速时太费煤,用电传动可以改善这点,但煤烟又容易引起电路故障。但总之蒸汽轮机小型化100年前就不是个问题。

      • 家园 不看好

        如果真是像文中所说,那么这东西的用途绝不可能仅仅是用于海洋平台和偏远地区的供电这么有限。在这一点上已经露了怯了。

        • 家园 成本太高。
        • 家园 因为兆瓦级的柴油机组早就能装在集装箱里了

          大家都见过的兆瓦级的柴油机组就是内燃火车头咯。至于燃气轮机更加轻巧,基于LM2500燃机的移动发电机组,输出功率超过20兆瓦,一辆卡车就能拉动。所以“核电宝”这玩意只适合在加油极端困难的场合,比如海洋平台和偏远地区的供电。。。

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