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主题:【原创】F-104是一架糟糕的战斗机吗? -- 晨枫

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    • 家园 其实F-104用于格斗也是不错的战斗机

      主要是要正确理解格斗

      格斗不一定是缠斗。当年祖凌云飞F104的时候,一旦飞过海岸线就保持1.4马赫,歼6最大速度1.35马赫,这样一来,歼6如果想要袭击F104就不可能,从后面追不上吗,从前面...从前面叫袭击吗?在机炮格斗的时代――其实就算是用导弹也一样,无非机炮打1000,最有效400,导弹打5000,最有效2,3000――同样是无法从后面下手。主动权完全在F104手里,想打就打,不想打直接飞走,歼6一点脾气都没有(同样的情况也适合J8II对没有挂中距导弹的F16)

      可能哪位兄弟该说了,这是格斗吗?那我问一句,当年飞虎队的p40和零战算不算格斗?米格15对f86算不算格斗?

      而且F104和YF12A不一样,这架飞机虽然机翼不大,在有利速度上操纵起来诱导阻力可远胜同侪。祖凌云描述的和F86模拟格斗场面,进入剪刀机动后转了两圈就让F86冲前。当然祖凌云也承认这种情况不是F104的强(在运用能量机动方面可不是什么好事情),不过看晨枫兄的文章,容易给人一种F104只能直线空战的感觉,这个其实是夸张了。

      空战中衡量水平机动性,转弯半径是个要考虑的因素,但不是很重要的因素,更重要的是转弯角速度。而且这个转弯角速度对不同飞机的不同速度也不一样,每种飞机都有一个速度,叫快转速度,就是最大的转弯角速度对应的飞行速度。经常看到有的对比不考虑这一因素,当然得出的结论也就没有什么意义。

      • 家园 祖凌云那不是格斗,那是骚扰

        只有骚扰才可以正面高速进入,想打就打,不想打就跑。如果你是截击对方的入侵飞机,你没有想打就打、不想打就跑的自由。那时候怎么办呢?如果对方是笨头笨脑的轰炸机,那还好说;如果是机动性能较好的战术飞机呢?

        我可能说得偏激了,F-104当然不是只能直线机动,光作直线,也没有什么机动了。F-104的转弯半径很大,在航展中,转弯直径远远大于跑道长度,基本都在目力所及之外完成loop,Cold Lake的跑道至少3000米。转弯角速度也很低,不管是瞬时的还是持续的,是航展中看到过的最低的,包括老爷喷气机。也许飞行员不想拉大过载,怕损伤飞机的老筋骨。

        • 家园 这个很容易解释阿

          空战中最重要的是什么,是一个良好的位置,如果位置不好,先走,然后再回来占位就是了。

          就像p40打零战一样,零战可是来轰炸桂林轰炸机的护航飞机,可是要是p40因此去和零战缠斗那就没戏了,就是一次进入攻击,马上头也不回的脱离战场,远远的绕个大圈子,再从后面戳一家伙。

          空中表演可不太说明问题,下面MacArthur兄说的就更不能说明问题了,拉的过载太大,F16都有解体的,超过自己的设计过载,哪种飞机能逃掉解体的命运――除非象耶格尔飞的X1,设计强度远远超过了飞机能飞到的最大限度。

        • 家园 没错,它的弱点正在于此

          当F-104享有主动权时,它当然可以想打就打,想跑就跑。但是如果不得不跟别人做缠斗呢?这种打一把就跑的战术不可能适用于任何场合。

          尤其高速空空导弹装备后,F-104的这种骚扰战术就更没什么意义了。

          听老美讲的,越战期间美空中警卫队装备F-104,在北卡某地一次投弹演示中,飞行员投弹后拉起过大,飞机当场空中解体...

    • 家园 对于死去的飞行员

      已无所谓好坏

    • 家园 鲜花 咱也座把椅子
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