主题：【原创】为F-35辩护 -- 晨枫

形势变化太快，而且主要是因为中国的发展太快，以至于F35产生如此之多的问题。晨大并寄语美国当局看清形势，不要犯当年大英帝国的错误选择。

大家都争取时间，反正战争根本打不起来。可惜美国人自己很难这样认为。不过话说回来，出一个美国版本的军队为经济建设让路也不一定能够振兴美国。比如削减军费会导致军队装备水平下降，军事装备的生产、研发投资下降，军事投入下降会已经围绕现有军事体系的整个周边经济造成冲击，在一些军工集中的地区可能会造成失业和收入下降等等问题。如果非军工经济没有及时填补，会造成一些很严重的社会问题。而且就现有条件看，美国确实缺乏足够的缓冲来实现这种有序的暂时收缩。当然如果铁了心愿意承受一定程度的社会动荡和整体经济数字的下降，那还是有可能的，付出代价才有可能重新积累把握绝对优势的资本，这几乎是美国问题的唯一解。可偏偏这个世界上是很少人愿意在优势地位情况下付出很大代价的，美国人也不例外。

而是研发+采购计划。

责任就是重整西方世界高人一等的地位，同时再一次压垮挑战者的脊梁，因此要求大家齐心协力研发+采购。

责任重大，帝国信誉。世界老大，骑虎难下。

所以，F-35不只是技术问题，还有责任，更有希望寄托在身上。

因此，你的“放弃追求对中国的压倒优势”可不是为F-35辩护，而是要F-35画虎不成反类犬。

如果F-35只是个采购计划的话，画虎不成反类犬似乎还可以，可惜不是，F-35不仅是采购计划，还是研发计划，研发计划是有铁杆粉丝的真金白银在里面滴，怎么可能“放弃追求对中国的压倒优势”？

美国自己可以“放弃追求对中国的压倒优势”，可是铁杆粉丝们怎么办？

所以，美国把F-35玩过了，F-35不仅是一个军事武器，还是一个政治金牌，挂在脖子上可是光荣着哪，不是美国的铁杆粉丝还没份儿呢，如果美国自己“放弃追求对中国的压倒优势”，铁杆粉丝脖子上花真金白银买的美国的铁杆粉丝的光荣就变成耻辱了

既然“没有技术鸿沟是不可逾越的”，新兴崛起国家可以逾越技术鸿沟，美国也可以逾越现实跟理想F-35之间的技术鸿沟。

最后，胡扯一句外行话，我一直以为矢量发动机是个鸡肋，用汽车的话说就是“rear wheel steering”，鸭翼相当于“front wheel steering”，“rear wheel steering”的汽车都不好玩，其实呢，都别说汽车了，有的超市的手推车就是“rear wheel steering”的，也非常不好玩，我不懂飞机，想象过去，“rear wheel steering”的飞机也不好玩，低速应该还可以，那主要是大功率的好处，高速就不好玩了，因为屁股上推力的方向一变就几乎相当于整个飞机都是鸭翼了，如果是超音速或接近超音速的时候，飞机怎么受得了？

• 矢推也减速