主题：中国游客为什么不生气? -- 故乡在喀什
家园 中国游客为什么不生气? 冤有头, 债有主 据人民网报道, 泰国副总理已经就不当言行道歉了,中国人的面子似乎保住了。
但是如果是美国人遇见此类事故, 美国政府, 保险公司, 驻在机构, 和社媒会怎样?
美国政府肯定会提高旅游警告; 保险公司会调查事故原因, 然后决定赔付方式和额度; 驻在机构会及时更新救援进展; 媒体会直播各种采访。
回放整个过程, 中国游客的救援差在了什么地方? 差在了赔偿。 中国的保险公司如果在这方面能够唱出:厉害了, 我的国。 那中国人出去就真的是旅游了, 而不是重复唐僧的西游。
此次泰国的事故到底应该由谁来赔偿? 这其实才是国家应该着手下力气解决的。
首先是船东。 预报如果是不得出海, 那就必须要处罚明知故犯的船东。
其次是旅行社。 如果导游违规没有处理好游客救生衣等安排, 旅行社难辞其咎。
还有就是海事。 如果预报不是禁海, 只是这一条船出海, 而别的船没有问题。 那么就是海事管理的问题了。
不管怎样, 事故是在泰国发生的, 泰国政府需要在上面三点给旅游者一个交代。 至于什么零团费和中国人经营, 根本就是在甩锅。
人民网报道:
泰国副总理就不当言论道歉
此前7月9日，泰国副总理巴逸曾对外宣称：经过警方调查，翻船造成40多名中国游客死亡的普吉租船旅行社幕后老板为中国人，此旅行团为非法的“零元团”。巴逸称，出事原因为：此租船旅行社拒绝听取气象局风暴来临的警告执意出海，罪在“零元团”船公司的中国籍负责人，对泰国旅游业不会造成影响。巴逸的此言论发布后引起了不小反响。
昨日下午，泰王国驻华大使馆官方微博发文就巴逸此前针对中国游客遇难的不当言论致歉。微博称，泰国国防部发言人孔奇·丹达瓦尼中将表示：巴逸对于其向媒体所讲述的造成此次游船倾覆事故中多数游客遇难的事实和原因在通过媒体报道后，可能对受灾游客家属的心灵造成了创伤，巴逸副总理向遭遇游船倾覆事故的中国游客表示遗憾和致歉。在此重申：泰方将会向受该事故影响的游客们提供最好最公平的照顾与便利。同时，还将和中方紧密合作，共同制定预防措施，避免类似事故再次发生。
链接(人民网): http://world.people.com.cn/n1/2018/0711/c1002-30138999.html
通宝推：南宫长万,家园 泰王国驻华大使馆官方微博发文？ 如果中国副总理接受电视采访说美国人都该被核弹削死，然后中国驻美使馆看门大爷说，我们小领导说我们大领导表达过歉意了，就算OK？这种微博、微信的法律效力还未必比得上看门大爷。正常道歉，起码是当事人要在发布不当言论的场合消除影响。
你说的非常有道理，是不是“厉害了, 我的国。”，要看老百姓切身利益，不是电视上的表演。泰国领土发生的事，泰国政府不能没责任。否则泰王来中国给泰国人杀了，我们说泰国人杀泰国人，跟我们没关系，能行么？
通宝推：崇山彩云,故乡在喀什,家园 估计还是不了了之 给个面子就好了，虽然很无奈，但估计只能如此了。。。
普吉岛旅游这条利益链上捆绑了多少人啊，去知乎看一下：死个把人那是家常便饭，这次死得太多了，搞成了大事，捂不住了。。。。
- 复 估计还是不了了之
家园 这次未必 泰国国王就普吉翻船事故向习近平致慰问信了, 再等等看吧。
链接:
https://www.backchina.com/news/2018/07/15/572362.html
- 复 这次未必
家园 强制买高保险 无购买高额保险则不予放行，大大推高赴普吉岛等高风险旅游地成行的门槛，高额保险保证了如有意外，也好处理。
普吉岛旅游在英国的评价很差，属于高风险，英国旅行社应该是不推荐的。知乎上爆出很多案例，都是跟死亡和意外毫厘之隔，当事人对普吉岛旅游心有余悸，然而这些案例国人几无所知，更因为价格不高，吸引很多人前往。利益链各方只有推的，谁会说风险呢？发生在泰国的黑猫白猫版本，逮住游客就是好猫。
船方肯定有责任，只是，他们会赔付吗？如果赔付的话，他们会赔付多少，甚至报破产了事？这一块儿水太深了。
致歉归致歉，金钱归金钱，如果道歉管用的话，还要警察监狱这些暴力机关做什么。很有可能国王一个慰问，再哭哭穷，咱们这边就放下了——泰国确实是钱不多，政治施压泰国政府介入补偿遇难者？想想一带一路，可能更困难吧。
这次灾难过后一到两年之后，还会有人记得这些不幸遇难的国人吗？大概率是舞照跳，船照行。国人，太容易健忘了。
有生之年，我会让我的家人远离泰国游，如果他们的旅游从业人员还是这种稀烂的素质，国人的生命比起他们只会远远低于，而非更高——他们都不在乎自己的性命，还会在乎你的性命，可能吗？
家园 中国游客为什么不生气? 配送 以去日本的游客为例,购物的热销产品高度趋同,而且多有中国制造。
为什么不在入中国海关前处理好配送的问题?
英国机场就有类似的服务,离开英国前,把要带回来的免税品提前订好。
一则节约运输成本;
二则节约用于购物等时间;
三则降低行李运输风险;
四则降低旅客劳动强度。
何乐而不为?