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主题:【原创】茗谈-189:九年为期 -- 本嘉明

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    • 家园 乌克兰上空的鹰

      正经说,应该是"乌克兰上空的飞猪侠".

      西方国家发现,三面包围乌克兰的俄军,正在战区上空大量使用TVS-2DTS(也叫An-2MC)双翼小飞机,编队飞来飞去,熟悉作战环境.

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      乌克兰军方不知所措,不知道俄军会怎么用这些小飞机打他们的脸.

      TVS-2DTS是在安-2飞机的基础上,于2018年完成了重新设计,并从美国"蜜罐"公司进口了30套TPE331-12UAN涡桨发动机.

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      这种双翼小飞机非常适合于在俄罗斯北部寒带蛮荒地段使用,原本预计在2021年形成规模产能,开足马力的话年产50架.老款的An-2前后生产了超1.8万架,中国的仿制型是运-5.

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      由于美国发动机的供应数量不详,估计目前能用在乌东前线的,大致在30--50架之间.我个人看法,主要用途是运送兵员和物资.这飞机的性能类似于运-12F,载荷3吨,一次加油可飞3000公里.

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      这种民用通用小飞机,目前的竞争对手只有美国的AT-802,但AT-802是单座,而TVS-2DTS的机内空间类似于运-12,因此用途要广泛得多.现在在俄罗斯,还有700架老旧的安-2在飞,因此国内民用市场还是有保障的,国际市场的竞争力有点难说,毕竟叫价300万美元/架,比安-2要贵得多.

      乌克兰军队紧张的地方在于,这个飞机的雷达反射信号微弱,假如超低空突入,乌克兰陆军将被迫使用大型防空单位来对抗,而一旦雷达开机,跟在TVS-2DTS后面的俄空天军先进战斗机就有了用武之地.对付这种"低慢小",单兵针刺导弹未必有效,因为针刺是热寻的导弹,而涡桨发动机的热信号不明显(又非常容易被热诱饵弹掩护),这就是大型防空兵器不得不开启的原因.

      希望战争不要爆发,世界仍然和平.

      • 匿名 洛阳铲

        挖一记,主贴过后一年,最后俄乌还是爆发战争了。这一开打恐怕就缠缠绵绵了。

    • 家园 茗谈189-13 陆侦-36

      (一)

      先说题外话。

      疫情以来,全世界人人精疲力竭;浮在表面上的那些东西,不管是自媒体还是主流金喇叭,都只是强颜欢笑。

      我前几天看到一些文字,加上身边发生的事,有感而发,觉得我们升斗小民,现在最好谨守三条:

      1)前有光。

      2)兜有粮。

      3)腿无恙。

      第一条,前有光。就是主动给自己设定一个小小的目标,不容易达到,但努力后还是有机会。比如说把房子稍微换大一点啦:

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      比如说考个什么证书啦。

      这样,你就不会被世事幻象所迷惑,感到自己被困在漆黑一片的隧道里,非常迷茫无助,从而流连于一些跟你的实际生活完全无关的话题,以缓解自己的焦虑。我讲小飞机,跟我的生活也无关,但作为一台超级计算机,我有多余的算力,而且有知识底子,闲来做做智力题,防止早老性痴呆,也是一个不耽误正事的业余爱好。

      这个业余爱好就是:飞机可以造成什么样的?我并不是说飞机一定、必须要造成这样的,咱也不是叶帅那个级别。我构思的飞机小船,少说100款,说完就忘了,画这个高兴呗,享受的是过程。我看到在我这楼里,有些人为此焦虑得一匹,我非常震惊:这得生活得多么幸福或者无聊,才能闲成那样啊?!

      远远地在前面有一点光,前面有光,你就能走出去。信我。

      第二条,兜有粮。手里有点余钱,或者很容易变现的资产。这条不展开了。

      第三条,腿无恙。这里的“腿”,指代你的肉身。因为现代科学进步,你可以加各种外挂,但要走出隧道,靠轮椅和蓝宝基尼,都不是方便实用的选择,所以还是得对自己好一点儿。怎么做,我也说过一些,各庄有各庄的高招呗。

      我现在上西西河的时间确实不多,一个是真忙,一个是西西河的负能量暂时有点大,戾气太重,临睡前想放松来着,一想何必置气,不如改听林子祥。

      (二)

      对于香港和台湾,我的态度从来没有变过。

      首先,我尊敬有勇气的人群。自己想要什么,大声说出来,去争取。

      其次,我有地缘政治的常识。我要说,在帝国中枢这么强势的机构面前,青春澎湃和坚信“真理在我胸”,是推不动的。看不惯的香港人台湾人,基本只有离开一条路。

      怎么解放蒋管区,我有完整的思路,就是从东南角破口,强击机群循群山间纵谷北上,包打蒋军步兵的西南集团(高雄)、苗栗登陆场防卫集团、林口台地(台北城防集团)、宜兰集团,从而建立闭环的“陆侦走廊”,南进北出,配合登陆部队,日夜密接攻击。

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      执行这个战法,最合适的战场小飞机,就是L-15B,打完了,战后还能再用几十年,虽然贵了一点。但是我等了十年,“岷山发动机”在哪里?一个2.5吨推力的国产中小推,楞是搞不出来。

      蒋管区的问题,跟以前“可以慢慢来”不同,处在一个急剧恶化的阶段。因为中国自己的体量上来了,脾气上来了,藏不住,对立面已经放弃了一切幻想和犹豫。加上昨天,安倍已经三次表态,捅破了一层纸,就是不论美国到时候是否犹豫,日本自己先“毅然”跳进去,(赌一把)拖美国下水。所以他的原话是:“台湾有事,就是日本有事,就是日美安保条约有事。”他没有说:“台湾有事,就是美国有事,就是日美安保条约有事。”

      第一次这么失言时,中方大出意外,连夜召见大使怒斥,说他妈的反啦,巴嘎,要“根本性重新定义中日关系吗?”。日本官方居然不示弱,回答的潜台词就是:“最多打架喽,这100年来我怕过你吗?”

      所以统一这个事情,不可能再拖太久,4-7年吧。目前蒋管区四个公投下来,蓝营一塌糊涂,中枢完全无法寄予“换届拖延”的幻想。2300万人中的多数虽然脑子没转弯,但大势所趋,只能希望到那一天少毁伤少死人,尽快搞定。

      (三)

      中国海军基本定了,要采购卡-52。

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      目前世界上能系列生产重型武直的,只有俄(米系列、卡系列)和美(阿帕奇、蝰蛇)。075从画图纸开始,到今天十几年了,从一开始就在考虑配置什么武直上舰,结果拍了胸脯的直-10,发动机迟迟不能争气,到最后一分钟,海军不得不转向订购卡-52。早知道如此,早个7,8年订购,如今直-22B都有了。

      直-10作为7吨起飞的中型攻击直升机,与10.8吨起跳的卡-52,不在一个档次。

      就树梢高度的战力而言,蒋军拥有阿帕奇和蝰蛇,又是主场作战,确实强过解放军的陆航直-10机队。但阿帕奇也有其弱点。阿帕奇过于精密,操作非常复杂,对飞行员的体能要求很高;而且阿帕奇的内油仅仅1吨上下,落地后维护要求又高,所以留空时间不能太长。基于这两点,阿帕奇一次出动,很少超过2小时。这一点,AH-1Z稍好,因此马林只用AH-1系列。

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      卡-52有其独特的优点,一个是共轴双桨,一个是双飞行员并坐,一个是内油大(1.5吨)。缺点是维护复杂,而且因为是柔性桨叶,极端情况下上下桨叶会互相“打桨”,这个完全没救,肯定机毁人亡。所以未来美军筹划的几款共轴双桨飞机,只敢用刚性桨叶,虽然杜绝了打桨,但带来其他大量技术难题,我看不大好啃。

      我们在这里的技术指标很明确:

      一)用来取代L-15B的战场小飞机,武备载荷最好不低于卡-52(外挂2吨,通常是12枚重型反坦克导弹+4-6枚空空导弹)。

      二)战场飞机如果要滑跑起降,跑道长度最好不大于800米。中国开始批量建设跑道600米左右的小机场(比如福建漳浦),这类机场目前只能起飞固定翼无人机和各类直升机。如果“新陆侦”能在600米跑道起降,那就完美了。

      三)按“低-高-低(低空掠海进入,掠山脊飞行,到战场拉高参战20分钟,随后低空掠海回到大陆机场)”模式,单程1200公里(从内陆机场到海边200公里、渡海150公里,北上400公里、参战、再渡海150公里,回到福建公路降落)。

      所有这些战术要求,要靠成熟的货架产品动力组来完成。而可选的动力组,只有:涡桨-9(500KW)和涡扇-11(1.5吨推力,无后燃室)。

      使用一台涡扇-11(或推力类似美制发动机)的有K-8,使用2台的有蒋军量产教练机AT-3,和美国未量产教练机SKYFOX。这两种动力方案都过于贫弱,无法达到强击机的需要。

      所以我用一种粗暴方式解决:一次用6台WS-11。

      这就是陆侦-36。

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      倾转发动机的喷气飞机(TiltJet),在早期的VSTOL设计方案中流行过一阵子,比如美国Bell的XF-109,德国的VJ-101C。

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      VJ-101C最终造出了实机。

      陆侦-36,是VJ-101C的简化版。VJ-101C用的发动机是(无加力时)1.25吨推力,其中4台带加力,2台无加力。

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      陆侦-36用的全部是无加力发动机,4台在两翼翼尖,两台在机尾。这样的布局,无法做到垂直起降,但我们根本就不追求垂直起降,而仅仅追求短距起降。起飞时,翼尖发动机短舱倾转一个角度,尾部发动机则向后喷气,飞机在跑道上滑行起飞。

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      同样,在空中时,翼尖发动机短舱倾转90°,向下垂直喷气,同时机尾发动机仍提供推力,飞机将以慢速在空中飞行。此前为保证飞机重心在两翼之间,需要把油箱里剩余的燃料,用电泵倒腾到对应的油格里,以沿纵轴线前后微调重心位置。所以,零速悬停是做不到的,但可以慢到120公里/小时,使得在高空飞行的敌机在俯视雷达的信号回波里自动过滤掉(以为是地面车辆的回波)。

      这6台发动机,平飞时能提供9吨以上推力,这使得飞机的载荷、航程(油量)、装甲、超音速逃逸、电子干扰(大耗电)、战场生存力,都有了足够的平台能力来支撑,从而可以组合出各种不同的作战能力。

      • 家园 “神锤航线”解密

        台湾空军曾经是F-5系列飞机的最大装备者(336架),直到1990年代中后期才让位于150架F-16,60架幻影-2000和130架经国号。

        在F-5时代,台湾曾经开发了一个秘密飞行科目叫“神锤航线”,即利用F-5尺寸小操纵灵活的特点,从台东部的花莲、志航两大基地起飞,出海飞行,然后从长虹桥入海口处低飞,进入陆地空域,沿花东纵谷南下到达关山,转向西方,飞越玉山山脉,紧贴山脉西侧,飞到今天佳冬靶场(高雄市南)出海。

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        此时机群已经从台湾东部,飞到了台湾西部的西南近海,从这里沿岸线北上。当时的想定是:解放军一旦攻台,解放军机群与台空军在台中、台北空域激战时,不会预料到从台南方向,又会出现台湾空军一支奇兵。

        獨揭F-5老戰機新用途

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        而如果把这条航线倒过来用,就是淘宝机群从台湾岛西南的海上,由高雄附近突入,曲折飞行后从长虹桥上空出海,到达台湾东部近岸海域,再沿着海面或者纵谷继续北上,从背面攻击基隆、台北的地面守军。

        这一段很难飞,但既然最大平飞速度1740公里/时,经济巡航速度850公里/时的F-5能飞(当然那些飞行员要有阿汤哥的本事),那么速度更慢一些的淘宝机(有人机和无人机混编)也能飞。

        通宝推:桥上,
      • 家园 本大,你这些东西确实过时了

        原南京战区副司令员,专门研究对台作战的王洪光中将,在2018年曾经发表过《不用三天拿下台湾》的文章,祥细介绍了中国对台作战的方案,基本上就是先夺取台海的制空权,然后卫星、高空无人机监视战场动态,登岛后解放军战士全程火箭弹开路,遇到抵抗根本不会与你纠缠,马上就呼叫空军、火箭军的火力覆盖,什么空气燃烧弹、末敏弹一通招呼,一切环形防御小圈子在“范弗里特”弹药量面前分分钟会化为齑粉,任何成建制的部队也抗不住。计划按小时计算,三天拿下台湾。想打游击战吗?在高中低空无人机的巡航监视下,敢露头的各种自杀式无人机发现目标马上摧毁。

        至于外敌,如果敢来,自然由东风26,高超导弹去招待,我倒是希望小鬼子来掺合一把,让我们有机会报下世仇。

        你设想的这些战法费时费力,已经落后于时代了。现代化战争已经颠覆了我们的相像,新型的飞机系统十分复杂,即便能熟练开歼七的人员不经训练也完全不会开歼十六更别说歼二十了。培养几千名螺旋桨飞机驾驶员除了空耗国力,对战争其实没有多大帮助,台湾这种弹丸之地在火箭弹管够的前提下,一切抵抗都是徒劳的。

        我说的非常简略,具体可以参见王中将文章

        副司令员王洪光:不用三天拿下台湾

        通宝推:川普,
        • 家园 我只是提供另一个思路

          国家养了大批专业参谋来谋划,肯定有几十套主旋律剧本。我只是提出额外一个方案,不需要用就不必用,不讲究。

          我的方案基于几点:

          一,民间所知的成熟军品部件。作为非军内人士,我们不知道还有多少黑科技已经搞成了,但L-15的发动机尚未国产化,这是肯定的,因为空军也在线等。

          二,那个大动作,将被迫在我军最希望的时间节点(大概2027)之前,就发动。这时属于准备大体完成但细节尚不完备。

          三,日本肯定参战(也就是我提到的“中日关系三岛化”中的与那国岛,中日将在该岛上及周边发生海陆空各种对抗,尤其是空战),美军会在“合适时间”(基本是中日开始交战三天左右,等日本空军损失一半)接着加入。日本的现有军备(先不讲F-35),整体有点老化,接受新思想的步伐不如解放军,所以初期双方的战损会类似,可能日军更大一点。但由于日本民间高度反共、日本工业基础好、远火(导弹)实力强、作战传统顽强、美国迅速转移技术+启用在日美军储备,这些因素下,日军将很快成为有效分散/牵制解放军攻台兵力的严重侧翼威胁。一旦解放军没能在初期接战中就大优势击败日军一次(斩上将于百万军中),从而逼退日军,那么统一战局就不可能顺利推进。美国为日本提供核保护伞,无论战局如何,中国对日本军/民设施施加核打击的可能性是非常低的。

          三,3年内,就算后继2艘075形成战力,解放军以专业方式,一次能投送的登岛兵力,大约是海战旅2.6万人,伞兵0.9万人。这些兵力的编制与平时一样,所持有武器和器械(尤其是机动车台)都能完整随军。此外,通过征用民船,还能额外送到近滩浅水若干万步兵,但由于最后一段距离必须涉水上岸,可以预计基本为轻步兵,所有器材肩扛手提,也不具备摩托化机动能力。这样的纯轻步兵,抗打击能力和作战持续力极为有限。

          四,此登陆作战,难度远远超越诺曼底,敌军反制预案最大的可能性,就是放20万解放军上岛,然后夺回制空、制海峡权,重演放大版的“金门战役”。万一此情景真的出现,必须借鉴一战中法国用巴黎的出租车运送法军、英国敦刻尔克撤退的原则,以巨大数量的(细小)运载工具,向登岛部队提供空中补给。这些运载工具(好比当年的法国出租车,英国小渔船)战场生存能力不高,但数量极大,敌军无法全部阻拦。大陆夺岛,是举全国之力,兵力和物资没有任何问题,问题在于渡海运送。

          五,同样,登岛部队由于轻装居多,需要空中提供“重火力支援”,就是“能飞的旅属炮兵营”。

          六,基于第四、第五点,我构思的,是“淘宝机”,其特点是:

          A,飞机能迅速组装、生产、交货。一般的汽车厂就能转产,哪怕前方战损再大,后续供应也不会枯竭。

          B,飞行员容易培训。飞完初教,又飞了30小时K-8的,就合格。

          C,能装上40毫米埋头弹突击炮,当“大炮鸟”参与对地攻击;拆掉突击炮,能当运输机,给岛上抢运物资。

          D,本质上,这是“1000架零战打台湾”,以前我说成“1000架歼-6打台湾”,只是为了政治正确。台湾虽然坐拥6000枚地对空导弹,那是打大型喷气机的,打“零战”还真会掉链子。

          E,为什么不用无人机呢?A,无人机我不操心,那一块已经准备了不老少了。B,万一无人机被对方用电磁战技术克制,我们有此后手。C,就算选拔螺旋桨飞机的飞行员,那身体素质要求还是高。一打起来,只要能钻进枪林弹雨里活着回来的,那属于脑子好+命硬,而且军功在那儿摆着,战后火箭提拔没人敢不服。提拔快身体又好,上百个朱可夫,提到中将以上了还能好好干20年,老总对军队的掌握,以及解放军对外部势力的威慑,从此手掐把抓。

          通宝推:铁狮子,
          • 家园 中日关系三岛化

            就是:台湾岛、钓鱼岛、与那国岛(以与那国岛为标志的日本西南诸岛)。

            这次解放军军演,导弹落点好像就是与那国岛西北偏北。应该是故意打成近失,再瞄准点打到岛上肯定没问题。

            通宝推:GWA,
            • 家园 明确了“这三个都属于中国”

              河友这次是看明白了,说明白了。这三个岛都属于是“中国”的。

              • 家园 “三岛化”的意思是

                这三个岛上发生的事情,将成为中日关系的焦点,而其他领域都被边缘化了。

                日本在台湾岛的问题上,是“守中带攻”。比如说“台湾有事,就是日本有事”,这种口径对日本来说,猛一看属于“被动等待”;但被动中,日本在小细节上寻求主动,比如主动邀请绥靖公署副署长到日本吊唁,并赋予特殊的“家族至亲”待遇。日本是集体至上的社会传统,治丧家属这么做(为国叼盘),按西方特色的现行世界外交口径,可以对外辩称是“私人行为”,其真实意义,中美日都清楚。

                日本在钓鱼岛问题上,是“守中带武”,自认已经国有化,经常摆出不惜动粗的态度。

                但这两个火药桶,基本上日本还是只能摆出守势,毕竟是战败国。

                与那国岛完全不同。第一,这是日本领土,外界无争议,此前没有任何国家试图从日本手里夺走,日本在此没有任何过度布防的必要(这里我们暂不展开“琉球地位未定论”)。第二,中国不是对日本在军事上毫无防备,但现代战技术条件下,中导技术那么牛,完全不必在相邻日本的中国岛礁上部署前沿兵力-----中国并不缺乏与那国岛这样可以刺激日本的前线岛礁。同样的,其实日本的火箭技术也很高,也不必在狭小的前沿岛屿摆放兵力。

                所以简单讲,与那国岛为标志的“日本西南诸岛军事化”,是二战结束77年以来,日本军队首次对中国大陆展开军事上的进攻态势,也就是为“蛙跳打击”准备跳板。这类似于今天蒋管区叫嚣的“源头打击”,要抢先攻击“未来有可能对日本本土产生威胁的军事力量”。

                日军和美军在与那国岛再怎么鼓捣,这点兵力是微不足道的,但“边陲哨所”的政治意义很强。

                这次解放军“六块腹肌”演习,日本和蒋管区反应强硬,其次是韩国,美国自己反而低调得多。从“八项反制”前三条是针对美军来看,我认为解放军是认真拦截了的,电磁战甚至是狗斗都有可能,只是美军也下了血本,可能解放军的拦截效果不及预期,扑空了或者突不进内圈。既然都动上手了,事后各自打扫战场回家,虽说讲好一起对外保密,但解放军再祭出三刀“割袍断义”,美国也就爽快接盘了。

                如果我没搞错的话,这次美军从阿拉斯加调了一个中队(26架)F-22,临时部署在日本。就F-22那个整备率,放飞26架出境游是什么概念?但是反过来说,这也是一个危险的信号,因为阿拉斯加的F-22,原本是防备俄战略空军的护航机群的,看来以后不怎么需要了,那么这些多出来的F-22会调去哪里?

                • 家园 拦截过了这个猜想很大胆喔

                  如果已经认真拦截了还这样结果,那就是输了两次,而且我们事后还这么恼火,那肯定吃了很大的亏。我倒是觉得老妖婆能这么顺利地进去,还全套正规接待,待这么长时间,应该是我们被美国军方加拜登又涮了一次。说好的事情走样啦。中方应该还是很谨慎的,没有必赢的把握应该不会去拦。就算第一时间吃亏了也应该有补救措施,毕竟事发当晚附近美国军事力量的安排是不如我方的。

                  原以为军方是中美关系的最后压舱石,稳定器,但最近的三取消五暂停,美军方再打电话拒接。感觉像是你美利上将这个浓眉大眼的家伙也叛变革命啦这种感觉。经过这两年拜登团队的骚操作,估计现在中对美各个层次都基本丧失了信任。是真的开始放弃幻想了。如果这样,那搞不好打台湾就真的不得不提前啦。或者最起码,要重建中美互信,得拿点老妖婆的起码一缕头发或股票的事恶化等来表示诚意了。

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