主题：哈里斯赢，川建国输 -- 审度
家园 说句政治不正确的话 美国现在需要土改，收拢财富，然后重新出发，其底蕴远非东大可比。
只是没办法像某大那样肆无忌惮做事罢了。
另外，你看看地图，美国去南美，欧洲，非洲，比东大近多了。各方面的禀赋，东大目前差多了。乐观可以，过分乐观就没必要了
家园 美洲可能还真不行 美洲文明在自由竞争、相互隔绝的情况下，未能超越其他地区的文明。有人总结这归因于地理限制，而进入工业化后，这一限制似乎已不复存在。但我认为，这个限制可能被低估了。
美洲的自然灾害虽然单论个体并不比亚欧大陆严重，但其不确定性更高。在同等规模的情况下，这种不确定性甚至不如‘自然灾害频发’的地区。比如，若计划在现有国土内开发一块连片的10万平方公里耕地并持续使用至少500年，中国可以考虑通过修建红旗河，用西藏的水灌溉塔克拉玛干。相比之下，美国虽然有大面积平原可供开发，但是否能满足长期稳定使用的要求，尚难确定。
这个例子虽然看似是展望未来，但实际上，当前发生的许多事是过去积累的结果。根据墨菲定律和‘阳光底下无新事’的原则，过去发生的事情必然会再次重演。即便是耕地这种相对‘理想’的资源，也是如此。毕竟，都是一级文明，根基仍离不开土地
家园 不行，太远了 这其实是个错觉，北美离中国远，离南美也远，地球是个球，横方向远，纵方向一样远。
温哥华到布宜诺斯艾利斯，一万一千多公里，比纽约到北京还远。
美国对拉美的控制，超过中国对东盟的控制，很不错了。
- 复 不行，太远了
家园 你不能光看距离，而忽视交通便利性问题啊。 北京到洛杉矶直线距离10000公里，中间全是大洋，而温哥华到布宜诺斯艾利斯11000多公里，中间全是陆地，泛美铁路修到哪里，建设和开发就铺到哪里，全是进项。
家园 北京到柏林才七千多公里 欧亚铁路一路通过去，你说有没有作用，那是有的，但是欧洲那一头，人家本来就发达，而铁路沿岸的中亚西亚东欧国家，好像也不见得多受益，未必就比拉美国家强多少。
拉美的墨西哥，哥伦比亚，智利，哥斯达黎加，现在都算经合组织成员，也就是约等于发达国家了。虽然这含金量不一定高，但是我们铁路通到老挝，一带一路通到西亚东欧北非，也没有竖起几个榜样来。
铁路网很好，但是如果缺乏中央政府统筹，效果也有限。
家园 最新消息是川建国赢了 摇摆州全红
家园 楼主预测失败与马斯克为什么挺川 刚看完大选，基本上大局已定，虽然哈姐这次只有三个月时间冲刺，但民主党全党上下的意志支持下，差距并不大，主要还是其个人能力问题，太缺乏国际视野与行政经验了，做个法律专业人员也许可以，当总统的个人手腕尤其遇到川普就显得太嫩了。
总之不出意外，但胜得也不轻松，不过总体上有惊无险，没有上次那么火爆，美国民众现在政治上比四年前疫情中那时也成熟得多，对国家社会的思考这几年一直是民间流行话题，所以做出今天的选择一点不意外。
说起马斯克的事情，这次倾囊全出支持川普，这也是两方面互动的结果。 川普上次选举是支持传统石油帮的，那是共和党铁盘，而新能源才是民主党的方针大计，所以马斯克以前按照政治光谱应该处于川普的对立面。
但这几年发生些事。 首先是拜登发展新能源本来是准备以来底特律的，拯救美国汽车工业，但疫情后因为救济发钱引起了通胀，工会就组织工人涨薪，而马斯克是强烈反对工会的人，全国闻名的工会对立面。 于是拜登作为民主党为了不失去工会这个传统铁盘的支持，就彻底抛弃了马斯克，颠颠跑去为工会站台，结果工会赢麻了，底特律成本也上去了，更不用说复兴汽车工业了。 并从此与马斯克割袍断义。
马斯克并因此与政府关系江河日下，NASA的有油水合同开始包给波音，马斯克抱怨政府的合同越来越少，而且波音还干啥啥不成，马斯克于是近年开始远离民主党亲近共和党。
另一边的川普呢，因为川普不喜欢打仗的原因，美国与伊朗的关系缓和政策，于是川普逐渐被石油帮排斥，于是两个孤家寡人一拍即合。马斯克有办法啊，一下手就收购推特，收拾喉舌系统，就下重资为川普打广告，可以说川普得马斯克这一名将可顶全军万马。
至于川普上台以后的内政外交，都不是新闻了，今天共和党又控制了参院，那么可以更加放开手脚无所顾忌。