主题：【原创】日本、美国、德国的汽车孰优孰劣？ -- 晨枫
家园 简单的说 买MERC/BMW/AUDI的人不太CARE耐久性或者修车费用。处了购车人相对收入较高还有品牌效应之外，还有两个重要原因：
1）新车大部分有4年/50,000miles或类似的everything included package,连雨刷和电池都会给你免费换。车容易坏？没关系，反正不用我花钱。
2）在这个MARKET SEGMENT的人大部分过个3，5年就会换新车，特别是很多人是通过lease方式买的。所以耐久不耐久就更无所谓了。新车开不了15年就散架了？散了就散了呗。
家园 奔驰这两年质量又上来了 20-30万公里以下，日本车可靠性好；再高的里程，日本车大多趴下了，修都没法修。在中东、非洲，老得惨不忍睹的奔驰还在跑。宝马和奥迪不以耐久著称。
家园 German cars need to be divided into 2 groups:
Luxury brands such as Benz/BMW--good and high quality. Their cars are well-tested in the final stage before it rolls off the production line. 20% of production costs lie with this stage.
Volkswagon/Jetta/Beetle--mass produced cars for the mass market, as bad as Chrysler can be.
家园 也许吧 不过至少06/07年的consumer report奔驰评价很糟糕。 外链出处
家园 按厂家的国籍来区分汽车已经是过去时了。 就像哪都有好人，都有坏人一样。德国车耐久性好? 问问奥迪和宝马的车主，他们很多人可能不这么想。真正看质量，要具体到某种车型，某一代产品。
家园 赞同 目前中国，低端的选国产的较好，技术含量低，但用料实在。比如有名的QQ，3万块钱，就能圆汽车梦了。
中端德法美，技术含量中等，用料也实在，对得起这个价钱，比如桑塔纳/帕萨特/富康/x藤/福克斯/蒙德欧/207/307，都不错。部分韩系车也行，比如佳乐/狮跑。日本车相对而言，价格高了一些。
高端就看品牌、车型了，比如越野车里，本人不喜欢中低端的丰田车，太软，但LC却是一条你不得不承认的硬汉。铃木的吉姆小是小了点，却是名副其实的越野车。
家园 信赖德系车。 家园 花！ ：作者意外获得【通宝】一枚
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家园 晨大说的情况是在美国啊 日本车在美国卖的质量是很好啊。可是在国内就非常之不地道。
拿我自己做例子，我学车考驾照都是在美国出差的时候搞定的，用的是师傅的卡罗拉，那车开起来很不错，除了加速稍微肉了一点，其他的感觉都不错。驾照到手，租的不管是庞蒂亚克还是马布利，感觉都没有卡罗拉好。结果回国买车，4S店里一开卡罗拉，就决定不要了，那简直不是一种车！后来还是投靠了VW的二线品牌斯柯达，感觉比较实在。