淘客熙熙

主题:【原创】闲聊中国制造的变化 -- 葡萄

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家园 再此献花支持。

家园

有理

家园 您。。。老?!!!。。。。。

蹲墙角画圈。。。。。。小可尚未到而立之年

家园 不到30?后生厉害。呵呵。

看来好些你的文章,包括上次那个中华之星的争论。都很在理。支持你。

家园 原来如此

你要是都像广深线这样的修成四线道,随到随走,一点不耽误,倒也罢了。你这些长途的有本事等到京沪高铁等等客运专线修完了再开啊。现在路还没修, 钱倒想先赚上了。

家园 另外再说一点,相对于原来的票价,广深线动车就涨了5元而已。
家园 我怎么听说是吉利买了英国的啊

好像是和英国的公司合作开发中国市场

家园 以前沪宁间的“新曙光”

2小时40分钟的运行时间(记不清楚了,好像是),80元的车票

深圳到广州,最少的价格是65吧,当时是1小时10分钟(当然,再怎么也比走广深高速快

家园 南京到上海本来就要比广州到深圳的路途远的多

现在的票价是多少? 我想肯定不止5块,广深线65的车票是硬座票, 和现在动车组软座票比?

至于比广深高速快, 这可不一定, 看你到哪里了,要是住在西边的,那肯定是高速快。

家园 广深是合资铁路,有一定的自主定价权,票价那是相当的市场化

D车出生之前,100公里出头收6,70元,国铁是干不出来的。

家园 这个支持,所以我希望D车在这个高定价基础上打打折

铁道部昨天说D车不低于6折,如果折扣到6,或者7,还是不错的。剩下的部分,当作涨价的余量

另外,我希望像京津这样最高速度跑不到200的短途,也能打折。利于为高铁培养客流。

国铁喜欢提速,不喜欢增加线路密度——毛病

广深四线也没修完呢,最近总晚点,香港同胞很不满意。。。

家园 广深铁路的四线已经修完了

贴一个报道就是了,http://news.xinhuanet.com/fortune/2007-04/12/content_5968022.htm

其实还是那句话, 服务你又赶不上人家, 加价倒走在人家前面了, 哪有这种道理。

家园 票价市场化的加的少, 没市场化的加的多, 就是这么回事。

另外,广深铁路也没有那么短了,全长147公里。

家园 非也

广深线的城际列车哪个不是软座?之前的票价在65-80之间。如今都是用IC卡作为车票了,跟地铁类似。

广深高速堵车比较麻烦,那条高速快成市内道了都

非也
家园 广深沿江高速公路已经开工了

不过貌似修筑过程中遇到的问题很多,征地等等,所以到现在也确定不了整体竣工的具体时间。

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