主题:【讨论发展模式】别了,摩托罗拉 -- 葡萄
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复 我知道的moto
恭喜:你意外获得【西西河通宝】一枚
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老外的斗争也许更隐讳,越到上层越难看出来。
企业,我们也亲切的称之为外国的国企,跟Moto的很象,部门N多,一件屁点的事情,要经过N个部门批,很多项目明明是如加个表、打个孔什么的,动不动就要三年以上才批下来,//sigh,这样也好,反而促进了国内企业的成长!
复 我知道的moto
效率低,遭淘汰只是迟早的事。
说是外企,有时候买个上百块钱的东西,要3个经理签字;为了能够节约几百块钱的费用,日程耽误两三天。
还有就是老外(欧洲来的)内斗还是不如中国人和外籍华人,害得我们这些老外的手下跟着倒霉。
从摩托罗拉失去的十年里,我们的中国制造应该明白这样一个道理,即使你在今天站在了一揽众山小的颠峰,即使你准确的把握了市场的脉搏,即使你有着主宰同行命运的标准,你依旧会在不久的未来迅速落败。
复 我知道的moto
不衰败才怪.
俺们就是,开一个每周例会可以从上午9点开到下午4点,中间还包括1小时的午餐时间.俺们都亲切地称俺们老板为"美国原教旨主义TG"
复 我知道的moto
是公司在中国区最赚钱的,用上海话说,moto是‘冲头’,不斩它斩谁。
复 我知道的moto
以前认识一群在某制药巨头公司中混的博士,按他们说法,就是大锅饭,很无聊的大锅饭。其中有一位,搞喂药器,注射器研发的。因为实在没事可干,竟然开始业余设计些什么香水瓶子玩玩,还小有成就
不过moto这家公司的效率好像低的有点离谱,据说不同研发中心搞出来的东西还不通用,不知道是竞争,还是实在太懒
复 del
supposed u are the poor phd before reading the PS
复 haha
复 呵呵,我有个朋友
曾经去面试过一个比较大的公司,limo接送,俺这农民也过一把Man in Black的服务。