主题：谁开过VW的车车，请进来分享一下经验？ -- 想念花开

我...我为了换档舒适，每挡让转速掉了2500转才松开离合器...是这么开出来的...

嗯，这个，你是该练一练换档了，换好档后都应该掉转速不多于1000-1500转。松离合器前掉转速500就是很多了……

我先拉到6000然后再换档，我让掉转速掉多了是因为我那车子如果掉的少了，换档完了车子会往前窜...

拉到6000转再换档时赛车时干的事，平时根本没这个必要，也伤发动机。拉到4000转足够，少掉一点换完档也很smooth，不会向前窜。330不算，我开Civic的时候就是这么开的，一点问题都没有。

看来你得加强离合器的控制。理想油离配合情况下，发动机换档前后转速应该没有变化。当然，飚车不在讨论范围之内。

转速差的一部分变成扭矩了...所以那个东西叫液力变矩器，经过变矩器后的扭矩比发动机的输出扭矩还要大。自排1/2档起步劲大就是因为这个。等到跑起来后，自排一般就追不上手排了。

有些还会累积起来，造成整个控制系统的崩溃，我建议还是不要用为好。

另外，装了这种模块会多出好几十马力，那么油耗有没有上去呢？排放呢？我觉得还是慎重些为好。

天天被纳粹们骂着，还为他的破烂歌功颂德，俺犯不起那份。。。

您说的对，明天我就去永久dealer，还有凤凰dealer也要去问问价钱

德国人最坏了，不能买他们的产品，这个您教导的对

日本人也是历史问题不承认，不能买他们的产品

棒子的产品也不能买，连孙中山都变成韩国人了

美国人的产品咱也不买，没有美国人台湾早回归了

明天就去永久凤凰工农兵dealer买车！不过恐怕价格会很贵...阿对了，意大利人跟我们没仇，买不起凤凰永久，我还买不起法拉利么，F430，就是它了！

DSG换档快过舒马赫，号称是几个毫秒。

宝马128/135的六速自动变速器非常好，很“紧”的感觉，和手动差得不太多，不像普通的自动变速器。

想说你两句，想想算了。有兴趣的话自己稍微注意下德国媒体对华的描述吧。

美国日本韩国中国意大利

我可不想讨骂，我就想问问，我到底该买什么车，才不会被骂？

文学城车坛就是充满了买日车=汉X，买美车=SB，买欧洲车=有钱没处花吃饱了撑的月经帖。我出我挣来的钱，我只买我喜欢的东西，我不喜欢什么事情都上纲上线泛政治化。您要看不惯，没关系，这世界上总得有点不同声音，不过请别让我的帖子沦落成文学城骂战帖，那样不好看

说实话，林子大了，什么鸟都有。德国媒体对华不敬，那不等于所有德国人都对华不敬，您说是不是。更何况我买车也不给德国媒体钱，说不准德国大众对华就是敬的呢？我这都瞎猜的阿，100个人还有100个想法呢，你能强迫他们都唱中国的赞歌？北朝鲜倒是有这种情况，不过问题是北朝鲜他们不造车阿！下次换车，要是北朝鲜的“千里马”牌轿车进了美国市场，我一准儿换！

早些时候我在文学城，就说了一句我买了个日车，我宋朝时候的爷爷都变成狗汉X了！这年头，买个东西，可怎么就那么难！

对了，好像你买了个CRV?说起来我家LD对这车很感兴趣，我今天也去试车了，感觉不错，但是sales一分钱不让价，就是要按照MSRP卖给我。你觉得这车，好砍价么