主题:【原创】嫦娥一号的成功撞月,兼谈航天技术和航空技术的一些 -- 桃子甜
呵呵,基本是科幻小说。
前苏联的工业怎么样? 技术好,基础好,力量强。伊尔,图,全世界飞。其经济性一直和波音,空客有巨大的差距。结果就是一市场经济,很快就没有份额了。
您说的运十今天也满中国飞, 就像说如果我们继续改进老上海轿车,今天我们的汽车工业也满世界跑了。今天汽车工业的一点成就,还就是开放带来的。当然,我认为我们很多地方做的并不好,过了。但那不是回头的理由。
工业的基础,没有捷径,踏踏实实的补课。现在的ARJ, C919就是多年积累基础,技术储备的结果。
不要光看能看见的部分,汽车,飞机,等等最终产品,看看我们的机床工业,冶金工业,工艺,这些是基础。
这是我们有,而老印没有的。这是发达国家和不发达国家最根本,最普适的差别。是我们不拿他们当对手的重要原因。
您的观点我基本同意。所以工业发展不是写科幻小说。
不过运十有其特殊性。运十下马对航空工业还是打击不小。该拢的人才没拢住,一放就是十多年,人心都散了。九十年代中后期去过很多大的军工厂,也包括运十的老家,洪都,西飞。基本上那是最落魄的时期。
都说国营厂效率低下。不是不想干,实在是干着没劲。造坦克的改造冰箱,洗衣机;造飞机的给人组装飞机,汽车;研究所改行做动画?
技术这东西不是今天一拍脑袋,明天就能拉个班子出来的。
确实有教训可以吸取。
好在美帝不断的提醒。
提法不妥.产品的需求和工作条件不同,研制、发展的方向不同,不能贬低航天的东西来提高航空的地位.
有的东西,航空有的,航天没有.同样有的东西,航天有的,航空没有.
中国的东风-31、巨浪-2,传说中的东风-41,中国会卖吗?
俄罗斯的白杨-M会卖吗?
美国的民兵3、侏儒、俄亥俄会卖吗?
好像其他国家都在大力宣传自己探月取得了什么成果云云,比如日本和美国。为啥我们就不吭声呢?
积累精确控制落月点的经验,能有啥好说的?
而且结果都已经出来了,准确落在预定位置,目的已经达到。
现在的所谓政府采购,很多品种比市价至少贵一倍。
我们现在宁可冒着被查的危险,也不走政府采购,直接网购或者去店里了。
1.在发射后不久宣布,为了节约能源,嫦娥带的粒子和太空环境测试仪器关闭。
2.高调发布了两张整体拼接图。此外再无任何成果公布,据我所知,也没有向国际同行交流过其他成果。
3.在最终撞月时,宣布由于轨道预算失误,撞月地被遮挡住,古今中外没有任何望远镜看到这一壮举。
有本老外写的书里面提到了,当年钱学森说服中央,将航天还是导弹啊,作为重中之重发展,航空的地位就下来了。