主题：回顾空军历史，从50年－58年中期，空军一不敢在福建立足 -- lifan

打个比方啊，一条街上有群流氓，你怕的连那条街都不敢去。也不知你哪根筋搭错了跑去那条街买了套房子住着。。。。嘿嘿，突然你就不怕流氓了。跟流氓打了一架还把流氓打跑了。。。

照你意思，这买房子（修机场）跟打鸡血差不多是吧？

因为没有制空权，建机场会被炸平

一九五五年一月二十日下午三点钟，几架蒋军轰炸机侵入福州上空，在福州台江区投下了几十枚炸弹。据说这些飞机是想炸当时福州唯一的闽江大桥和第六码头附近的发电厂的，炸弹却全部掉在了稠密的居民区。它们肆无忌惮到地面上的人们可以清晰地看到青天白日的标志。数千人的伤亡，数千人家失去了自己的家园，防空高射炮密集的射击没能制住从海峡那边飞来的轰炸机的肆虐。这就是福州地方史上有名的1.20轰炸。

我家当时住在离被炸的地方不远，年纪小记不得了，但据我哥哥姐姐回忆，当时大火整整烧了一夜。那儿是福州的棚户区，一着火就不得了。后来在废墟上建起了建海新村，我小学就在那旁边，许多同学都住在新村里。父母工作的医院是当地唯一的大医院，院子里摆满了伤员、死者。父亲作为一个外科医生，更是几天几夜不眠不休，抢救伤员。

外公家里自己挖了一个防空洞，还记得小时听到警报以后钻防空洞的事，一直到了五八年建起了义序机场才有了平安。

蛋生鸡，鸡生蛋。

空军那个时候作战还要有地面指挥和雷达引导，不是想飞到哪里打都可以的

算上来回时间，在战场上空呆不了多久。甚至还没到呢人家就走了。

等修了机场，就等于是在家里等着对方送上门。方便多了，所以国军马上就走下坡路。

请你解释解释，到底五十年代是共军空军畏敌如虎还是客观条件不允许吧。。。

为啥有了机场大陆空军忽然就“敢立足福建”了？

航程短，如果从别的地方飞过去，打不了仗。

算上来回时间，在战场上空呆不了多久。甚至还没到呢人家就走了。

等修了机场，就等于是在家里等着对方送上门。方便多了，所以国军马上就走下坡路。

是这娃硬说共军畏敌如虎，不是我

我就跟他打听为啥有机场共军就毫无畏惧了。。。

米格系列的战斗机，设计要求都是前线战斗机---能够从条件相对简陋的前线机场起降。这是常识了。

连这点常识都没有还牛皮哄哄的？俺看你先要学学胡总书记的八荣八耻。别把无知当光荣。

飞机重量越大，滑跑距离越长，对机场的要求越高。和是不是喷气式有什么关系？

起飞重量50吨，滑跑距离超过一千米的重型轰炸机对机场的要求，当然比起飞重量仅仅五吨左右，滑跑700多米就能起飞的米格15高的多。

朝鲜战争期间，和米格15同一等级的f86能够部署在韩国前线机场，而b29就只能在日本起飞。

稍微有一点军事常识的人，都不会说出这种傻话。

连这点常识都没有？简直是无知无畏。

您先看看下面这些数据，扫扫盲

米格－15的主要技術數據

翼展10.085米，機長10.102米，機翼面積20.6平方米；空重3380公斤，載油量1210公斤，起飛重量4820公斤；最大速度1042公里／小時（高度3000米），爬升到10000米所需時間7分6秒，實用升限15200米，續航時間2小時06分，航程1395公里，起飛滑跑距離725米，著陸滑跑距離765米。

http://www.cq6.cc/index.php?doc-view-234.html

珊瑚坝是中国民航修建的第一个陆上机场。在此之前，国民革命军第二十一军军长兼四川省主席刘湘主持修建了重庆最早的机场--广阳坝机场。1933年，“中航”公司开辟重庆至成都航线时，因广阳坝机场离市区太远，往返不便，由此决定在珊瑚坝修建陆上机场。 1933年冬天，机场建设完工，工期仅用了50天。据记载，珊瑚坝机场总面积35.33公顷，跑道长750米，宽46米。

1944年，珊瑚坝机场成功“拯救”一架美国军机，并因此创造了利用弯跑道转弯起飞的先例。据记载，是年11月21日，由美国飞行员布朗上尉驾驶的1架B-29远程轰炸机在执行完轰炸日军的任务后，从上海方向飞回四川，途中因燃料耗尽而迫降在珊瑚坝机场。就在飞机飞回成都空军基地前，遇上了令人头疼的事情。珊瑚坝机场跑道太短，远不足B-29飞机起飞滑跑所需长度，于是，重庆紧急调集上千民工向东加长跑道至江边，仍长度不够，又沿江边转弯加长一段，和原跑道成20度夹角，同时，把飞机上所有装备、弹药卸下，将飞机重量减至最轻。

看那文章，就知道那厮是个果粉，无知且无耻！