主题：汗啊！武广高铁再次故障 -- 夜不愁

郑西高铁新线路新设备新系统磨合期太短了，这是明摆着的，地球人都知道。其实铁道部可以选择春运先不上，慢慢调试好，3月4月再开始运营，故障可能会比较少，而且就算出故障，不在春运期间也没有这么抓眼球。但是如果上，就是每天增加了八千人的运能。铁道部还是选择了上春运，实在是买票太难了。

对中国以后出去包销高铁，我看这些国内发生的故障要是解决好了，会有一个大大的加分作用。想想看，高铁连中国春运那样的世界最高等级的铁路运输会战都能适应下来，那说明我们的这套系统运行的可靠性将是世界上最高的了。

才对得起你这么辛勤的工作。

肉食者鄙的铁路版。

西铁的客运是我见过最糟糕的客运的。他们的管理很有问题。出事正常，不出事才怪呢。

只要某些领导别再找碴就烧高香了。

设身处地地想一想，如果我在那个位置上，恐怕也不得不选择高铁提前投入春运。

毕竟是正式工，而且工龄也要计算。