主题:发现一个趣事:关于海外和国内生活水平的比较 -- 晨枫
跟NJ差不多,地方又比NJ大,房价不太涨得起来。
只有不再需要算计而回过头去看的时候,才是有趣的,嘻嘻。
- -- 系统屏蔽 --。
1、发达国家的贫富悬殊也是非常惊人的,靠$9/小时最低工资养家糊口的人和Donald Trump那样的人是没法比的
2、发展中(真正的“发展中”,而不是“不发达”)国家的贫富悬殊拉开是正常的,否则就没有“发展中”这一说了
当然,这不妨碍“发展中”的最终目的是“发达”,也就是全民富裕,消灭贫富差别,但这已经是共产主义了,需要长期努力,呵呵。
- -- 系统屏蔽 --。
比如货比三家买了一样东西
比如忍到打折买了裙子,省了几百块
其实省下的当然不多了,但是却是另一种,嘿嘿,小成就的快乐的。
有特聘的机会不也还是最后放弃了么。
如果你做好的准备,那么回去是应该的。水的深浅,只有自己试过才知道,也只有自己试过才知道到底是何不适合自己。
德国人上班的主要交通工具是汽车。上下班的时候看看德国各大高速公路就知道了。
我在德国拜耳短期工作过。说起来工厂周围有两三个地区和轻轨火车站,还有很多公共汽车站。其实没有一个是直达的。我周围人也几乎没有人用这些交通工具。拜耳本身也在厂房周围提供多个巨无霸停车场。我在德国其它几个企业也是这种经历。如果你做火车或骑自行车,上下班极其辛苦,德国同事都会啧啧称叹。
德国人开车上班政府是提供补助和免税的,公司一般也支付补助之外的“交通费”,公交月票也可以报销。
有时候我觉得德国的公交系统就像德国各大城市发达的有轨电车系统,庞大、精致、缓慢、传承悠久、令人称叹,只是功效叫人费解。
你是在荷兰或者北欧(丹麦?)……
北欧的福利是世界第一的,比美国还好。比中国好有什么奇怪的?Ecco是欧洲产品,不要说国内,加拿大就不大有地域150刀的Ecco,通常都是200开外。这就是进口产品和本地产品的差别。奔驰、Volvo公共汽车在北欧不是派头的象征,而是……本地主流产品,莫非哥本哈根街头还要用GM或者金鹿?
公交不挤、班次众多,那真是羡慕。不要说北欧,英国也是一样,我想整个西欧都差不多。全世界都羡慕,没有人能做到这么好。为什么?1、人口少;2、底子厚,贴得起钱。北京上海要做到这样的公交,我不知道什么样的公共汽车或者地铁才能做到,人太多了。
北欧的福利还能坚持多久,我有一个很大的疑问。北欧模式是中国负担不起的,没有国家能负担得起。即使北欧现在开始这样的福利模式,恐怕也不一定负担的起。没有证据,只是个人的一点感觉而已。
我只是说,要比较的话,1、要用真实数据,不要选择性无视;2、中国作为最大的发展中国家,生活水平比最大的发达国家美国要低,这本来就是从上到下反复强调的事实,要是比较出来的结论还是这个,有什么意义呢?
上次到Edmonton有一整天时间,问LP想上哪里逛逛,她想了一下,“去Dollar Store吧”,我当场咕咚了。不过你说的对,打折买好东西,成就感不是一点点。
上次到Edmonton有一整天时间,问LP想上哪里逛逛,她想了一下,“去Dollar Store吧”,我当场咕咚了。不过你说的对,打折买好东西,成就感不是一点点。