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主题:【原创】LCA的光辉失色,现在要看AMCA的了 -- 晨枫

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家园 LCA的机翼是有道理的

相当于常规无尾三角翼前加一个固定的鸭翼,尽管不大彻底,效果不会好到哪里去。理论上,这里还可以用前缘襟翼一样的东西,但没有看到LCA用。

AMCA的机翼和T-50相似,那斜的一道相当于直边条。

家园 哈,看来得给AMCA投资至少翻两番
家园 如果印度有能力,哪怕是修改一下LCA的进气道,

使之能够胜任F404的发动机进气要求,那LCA就不会落到今天的境地.

达索能搞LCA,但印度远没有这样的能力.

AMCA这东西估计是和LCA一起吹的那个重型三代机那个叫什么的,东西的最新版本吧?

家园 20亿美元,这可以拯救多少贫民窟的贫民了啊
家园 一二十年太长了

应该每五年搞一个,要支持三哥当印度洋上的一个有声有色的世界大国

只是飞机太落后了,应该把老毛子和米国佬那些疯狂的计划都拿去给三哥干。米国佬那个猎户座核火箭我看就很不错,三哥不是要上天么。多好的机会

家园 刚20亿,对三哥来说还不算叫有钱,毛毛雨

当年三哥为了玩核潜艇,一天就18万美元租金,一玩三年

等到三哥追加经费的时候,再说这话,效果一定更好

家园 TG的054A好像2亿刀一艘吧

什瓦里克级下水比054早6个月,前不久才正式入役。现在TG的054+054A都上2位数了,更别提全国产化了。三哥的船,钢板是进口的,发动机是进口的,雷达是进口的,导弹是进口的...估计就厨房里的咖喱是国产的,弄不好餐具还是中国产的。

三哥的系统集成能力从纸面上看,真不是盖的。

家园 最近老美法国还有毛子的单子可不是小数啊
家园 问题在于此图改成了很明显的双三角翼,

或者说是机翼后移,前面加了个较大的边条。

从此图看,升力中心相比T50有较大的后移,再加上平尾很小,头重脚轻。

  此图机翼前移或机尾拉长些还差不多。

家园 两亿人刀不太可能,两亿美刀更加靠谱

054身上的好东西也不少,十几亿人民币差不多的……

要是只要两亿人刀就一艘,那俺愿意订购一百条……

家园 笔误,多谢,是2亿美刀

2亿美刀也很便宜了。TG现在不紧不慢的一年2艘的造,要是拿出2208的那种下饺子的方法,估计还能便宜。

家园 您说的没错,我意思是这个项目上

刚花了20亿,对于三哥来说小数目而已。

家园 民主的贫民也比独裁国家的幸福N倍
家园 和印度战斗机相比,俺们能拿得出手的唯有男足了

如果印度飞机上天在我们这一代仍然能看得到的话,应该说我们的男足还是略胜一筹。。。

家园 【整理】知道为什么三哥的研发费用那么少吗?

知道为什么三哥的研发费用比国外同类项目费用能少9/10吗?

这是某位三哥自己的解释:

最后也是最重要的,我们研发预算仅仅包括从组装从国外进口的零件费用、基本人工费用以及建设办公产所的费用。因此,因此既没有在基本研究如流体力学、冶金学、零件优化没做任何事,在先进实验室与零部件的测试平台上也毫无投入。这正是为什么我们在卡弗里发动机投入8900万元美元,而法国却同时在M88上投入了20亿美元。如今我们计划在FMBT(印度的未来主战坦克项目,阿琼的下一代)项目上投资1000万美元,但实际上该项目本该投入5-10个亿美元。因此,(FMBT)所谓的研究将仅仅是从国外进口一些零件,把它们用螺丝拧在一起,花上个十年,然后惊讶地想知道为什么它不能启动..........

http://lt.cjdby.net/viewthread.php?tid=1020346&highlight=

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