主题：【读书笔记】滞胀的年代（上） -- wqnsihs

可要挟和交换的东西太多，况且当时是携众国而来，

这个政治压力不是一点点小，当然日本也抱有日元国际化的

想法在里面，至于成没成另说

“理解万岁”不是空口号，既是历史，也是现实，更是实践手段。是个

行事为人的无价之宝。

中国人尤其如此，对故乡的一草一木、还有祖辈的墓地什么的都有很深的感情。这既是一种习惯，也是一种绵延不息的根的文化传承，当然，也有对改变和未知前景的恐惧。不到迫不得已，一般很少人愿意这么做的。

事后诸葛亮的分析：你们当初是一厢情愿。没做铺垫，没有善后。如果今天做的话，可以先引诱年轻人出来闯荡，让他们接触新鲜事物，享受好处，从而分化内部，通过内部矛盾、亲情改变局面。对年纪大的人，用历史上宗族迁徙的例子来说服。一拉一推，等年纪大一些的人出来后，帮助他们在新的居所建宗祠（当初肯定行不通），并有限地资助每年回故土祭扫。时间长了，就能在新的地方生根了。----这些是在新的地方能给他们提供相对较好的生存环境的前提下可以做到的。

不过今天，背井离乡出去打工，有多少是出于自愿，更多的是出于生计。年轻人出于对新鲜事物的好奇，敢冒险，可能会愿意，但等到过了一定年龄，这一大批人成为城市和农村的边缘人的时候，就不一样了，那时就会处于非常尴尬的境地，比现在的问题要严重得多。城市能给他们提供这样的空间吗？现在北京都要取消北漂了。看看新年如候鸟迁徙般的人流，往返的车票顶上一个月的收入，还可能买不到票，这本身就是一种时空、资源错置；而都市人在足不出户的情况下，可以坦然享受民工们创造的成果----城乡间的差别太大了。造成这个差别的原因，主要是人为因素。以前为了国家的现代化、工业化政策上有所偏重可以理解，而今天，继续这样的措施就很难理解了。一方面就业形势严峻，一方面又将农村人口往城市“赶”或吸引到城市。这极为矛盾。

而三农问题严重，单靠迁移农村人口，人均增加几分耕地是无法解决的。种地不赚钱是根本原因。

农村年轻人向往城市生活的丰富多彩，在今天，要在农村乡镇搞这些东西并不困难。丰富农村的文化生活，增加农民的收入，将农民留在农村，是解决就业、解决三农问题的釜底抽薪的措施。象中国这样的天字第一号的人口大国，整体上自给自足是立国的根本。

全球化经济到了今天，已经走入歧途。象美国这样的发达国家是在浪费资源，而中国呢，某种程度上是在鼓励浪费。这一切，加速了自然资源的枯竭，恶化了发展中国家的生存环境，同时发达国家过度消费导致经济畸形发展。到最后，只能是您所说的囚徒困境----最坏的结局。

转变发展观，走可持续性发展的道路，应该从农业着手，同时，降低城市人的盲目的不切实际的消费、攀比欲望，变对金钱的追求为对幸福的追求。这才是为子孙着想的发展观。传统上，中国人的习惯是上一辈将困难留给自己，为子孙考虑。中国的文化对于敢承担历史责任的人，评价往往是非常公正的--太祖就是一例，公道自在人心；中国的人民是最有忍耐力的；中国目前的政体也有利于实现这样的举措。而现在不需要付出生命、地位的代价，只是暂时的一些名利的损失，代价是何其轻也。可惜的是，少数执政者缺乏担当的勇气。过于珍惜自己现在的羽毛，将来的史书上，是不会有太好的评价的。

中小企业好像从来没有听说资金不困难的

另一个方面，钱又多得找不到项目去投。

不会把你当回事了。有的人以为穿了阿玛尼，提了范思哲，就不是民工了，其实是不是民工，只有你的内心知道。

我上次回老家，家里的亲戚都说宁愿留在农村种地，进县城去肯定是不行，都不知道可以怎样谋生，他们对现状都有很清醒的认识。

规模千万亩级，央企为主。

当年超过投资10倍的。农村问题最大的就是投资规模效益太低。当年德隆试图在农村搞连锁农资超市，当时我们的评价就是属于鸡窝矿项目，总量极大，分布极为分散，投资得不偿失。结果真是如此。

投资必须考虑整体的投资收益率，考虑资源配置最优。这个不是道德或感情可以支配的。这是市场客观决定的。

其实当年选择沿海优先开发，也是这个现实的选择：投资收益率。

一切的道德感或同情心，都无法扭转客观规律。政府不是没有想过办法，无一例外失败：例如西部大开放，多么优惠的政策，就是连央企都不去，何况其他人。

让高谈阔论的书生到现场来一趟，什么都明白了。我也犯过类似错误，有一年在一个土家族自治县，我公开指责一个县长工作无能，结果在喝了一顿酒后，这位县长胆子大了，开始爆发：你们北京的根本不知道基层是如何工作的，只会梦想。没我们在基层的求爹爹，告奶奶，你们不要说来指手画脚，就是想找个人来开会都办不到。

，拿条子的看着，啥得面子混着，出点小事帮着，骂政府的被笑着（一学生，讲的类似河里的一些评论，从高铁到其它服务），最重要的，新人一旦进入这个空间，首先被排斥，坚持呆着，就没人再被赶出去。这次我想体验的就是极度资源缺乏环境下，实际就是踮脚的过道空间分配，我下车时，从5个人增加到12个人；边界，就是那个吸烟区过道，其中1/3被通向非列车员室的过道门隔离，里面空间最好，当大家要打开，分配空间时，靠近一侧的列车员干涉不准，任何时候都不开这个门，宁愿跑到另一个对面过道去干—理由是什么，大家猜。

我一上车，就在看忙总推荐的“复杂”，现场乐趣就是观察这个群体间的关系，以及与外部（两边车厢）、外部（新进入者）、管理者（靠一头的列车员）之间的协同和博弈，当然，与复杂没什么关系。

我是身份是友好观众，大家都愿意给我一个角坐坐，我谢绝，因为，目的是12小时站立测试，因此，大家都喜欢我不占空间。

下了车，我对自己充满了信心，也对人群充满了信心，正如忙总说的，别太自以为是，把什么当盘菜—进入任何一个群体，哪怕是临时的，都有这个群体的规则，不坐车，哪能管理车、优化车，全是胡说。

说的太好了！

即将换种车，换个活法儿的老家伙为你喝采！

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这个残酷过程不走，就不可能实现产业化，把传统农民变成农业工人，什么农业技术改良、水利建设都是过渡措施，治表不治里。我讲这个是有依据的，曾经2年时间在某地搞蔬菜经济作物规模种植、无公害种植，以便直供城市部分市场，提高产销收入，明知道新鲜农产品的价值，一半烂在地里，三分之一烂在批发市场，即便是按平均亩收入规划保障收入，要求种植不同品种都做不到（因为用工强度不同），小农经济的低效率，不仅是种植技术问题，保鲜技术、供应链问题，深层次的是产业规模和优化计划的问题。就跟小便利店无法保障城市零售供应一样，小农生产，无法保障吃的问题。让农民呆在农村发展小工业，是过渡做法，城镇化的路，再残酷也会走的。农村，就是发展农业的村。

由人口抗战，到人口红利，到降低人口，但提升能力，实际人均富裕这三个阶段，注定这一代人要承受前苦、中苦、后不甜，对内不残酷，对外不抢，就没有生存位置。

这就是国情，谁想普世都是YY。

会被推到海里去。当然，前提是尽可能共同生存，靠提高产量，输出农业技术，所以，要广种广收，共同生存。中国的农业生产技术是非常不错的，输出，有提升的余地。