主题：刚出的消息，土共要给伊朗修铁路 -- szbd

当年萨达姆要用石油换欧元，结果是国破人亡。

所以伊朗要用人民币结算，应该是胡奥会谈出来的成果。

在整个西方包括日本韩国都对伊朗禁运的情况下，人民币业务占伊朗的贸易的比重可想而知。

中国在南苏丹的损失在伊朗应该都补回来了，估计还有找。

被美国以禁运为名强行轰出伊朗市场的日韩公司只好泪流满面了。

从山口爬又有坡度问题。要展线，山谷太多，还是桥隧相连那样展。所以难度很大的桥隧躲不开。

而且如果修成个标准不高的，一年只能运几百万吨，意义也不大。

苏丹的石油早就是南北双方按协议分成了，和俩主权国家没区别。独立后估计照旧。

tg的一贯原则。

而且火车对国民经济的意义远远超过美国卖的瘸腿军火。

伊朗人的花花肠子还不早看透。

就像跟巴基斯坦签的那种。

拆迁费不成比例啊。何况轻轨肯定是电气化的。

这个价格2000万刀一公里，折1.3亿，单线内燃，这个标准这个价，最起码是国内翻两番的。

铁道部部长刘志军涉嫌严重违纪 正接受组织调查

又

中央免去刘志军铁道部党组书记职务 盛光祖接任

盛光祖此前任海关总署署长、党组书记。

这个是啥情况？看来高铁这根稻草也不能救跨越啊。。

要不明年就该退下去了，不至于搞他啊。