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主题:【原创】关于高铁降速,提供两个材料供对比 -- 忘情

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家园 如此干臣,惜哉。
家园 含着眼泪花!~~~~中国需要跨越啊!~~~~
家园 看你原话,你也是知道现在动车运行是存在问题的?断章取义!
家园 给忘情兄送宝

送花成功,可取消。有效送花赞扬。感谢:作者获得通宝一枚。

参数变化,作者,声望:1;铢钱:16。你,乐善:1;铢钱:-1。本帖花:1

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家园 我也是最近看出来了

根子就在主席台啊。干事情的给拿下来了。

中国这么乌烟瘴气胡脱不了责任。

家园 应该能提高。你想想啊:

再进一步,380如果降到38,350降到35,300降到30,能不安全吗?哈哈

家园 这帖子也能得草?我rtf0花你,平衡平衡
家园 专家级领导啊,不服不行,这样的人越来越少啦

说实话,这些部长中,刘跨越真令人佩服。

家园 呵呵,您有啥权利让人不出门呢

觉得某些人讨论的口气越来越霸道了,一口一个文科生如何如何,但是并没有看到这些人作为理科生的严密的论证能力在哪啊,而且煽情的不是这些人么,大谈什么历史的倒退云云。呵呵,现在回到这个问题上,您说来说去还是一句搪塞的话,就是任何交通工具都有风险。从我个人的角度来讲,原来从媒体得到的信息是,我国已经拥有什么高铁的知识产权云云,现在从评论来看,原来外国厂家保修期一到,维修都有问题,还有人说建设质量和材料有问题的。作为一个非专业人士,信息有限的条件下,对这个问题担心我并没觉得不正常。我认为如果没有具体的结局措施,暂缓进度是理智的,以后技术工艺成熟了再提速不迟。并不是不提速中国就不发展了,对这里讨论的不少人来讲,好像担心的就是名片,但是谁也不愿意被当成试验的小白兔,对别人的生命更应该珍视,不能因为自己人在国外就不管国内的情况,谁不希望平平安安的,您自己也是一样。一旦出事,这可是巨大的负面名片,这不是煽情,这是对事实的预测。如果有专家告知一些具体的情况和解决方案解决进度当然是好,但是这里的专家好像也不去评估实际的风险,只是谈大干快干就好,好像这样问题就能解决,这种答复,我作为一个先学理后学文的学生并没有被说服。个人有个人观点,理性讨论最重要。就像有一些国外的人士,别人一说国外不好,他就说,那你干嘛不回国,你认为那种讨论有意思吗。

家园 忘情,我支持你

还有支持阿梦和小静。

你多摆事实,多讲刘跨越的故事,现在刘下台了,说说他也没什么了,

请多讲刘的正面消息,我最爱听

家园 一线干活的实名支持忘情

有些海外键盘政治局的人说话阴阳怪气,无法理喻

家园 春运车票好买那是运力增加

和实名制没关系。

家园 降速保安全根本就是骗人的

一个部件有问题没检查出来,跑350处事,跑300就不出事了?

家园 这个问题得看什么问题

高铁都跑了多少车次了,最大的故障无非晚点降速。真要安全没把握,先把既有线动车取消光,那玩艺最没把握。然后把新线的速度统统降到告警速度运行,比如350的车,告警后自动降到200,那你就直接开200。这么干,这部长敢吗?他现在干的,就是忽悠人的。

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