淘客熙熙

主题:这车祸太惨了,坑爹的尼桑 -- 弦音醉舸

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家园 反日货者砸车辱骂恐吓诅咒,本质上和现在狗粉的行为没区别。

当抵制日货成了一种信仰,过激言行就成为其宣扬观点的唯一手段。

实际上这种愚蠢的行为把中立者赶到了对立面。

抵制日货不如先抵制蠢货。

砸车辱骂恐吓诅咒以胁迫普通消费者的,只是一群懦夫,是为了自我满足而已。

狂热反日货者通常觉得比经济学家聪明,比政治家爱国,容易产生一种错觉:“他们怎么没想出抵制日货以摧毁日本经济这么高大上的主意!!!”

面对诘问,搬出一堆可笑的理由,如“若抵制x货能有效摧毁x国经济,为什么不先抵制美货,要知道美国才是中国最大的敌人,日本冢中枯骨耳”,答曰“怕步子大了扯着蛋”。

自以为爱国,自以为抵制有效,就可以不顾法律,道德,以砸车辱骂恐吓诅咒普通消费者来实现自我满足。这就是这帮爱国贼的真实写照。

时至如今,还不承认“然而并没有什么卵用”么?不过是亲者痛,仇者快而已。

国与国的较量要靠阳谋,不顾法律,道德以肮脏的手段胁迫普通消费者,并自以为得计,终究沦为笑柄。

通宝推:月度调查,
家园 砸日本车的正面作用还是有的

就是日车不再加价,反而降价了。如果你是日车消费者,你应该非常欢迎反日货者继续砸车,因为你可以低价购车了。如果你不是日车消费者,关你屁事?

好,算你是倒霉的日车消费者,你在2000万日车拥有者当中脱颖而出被砸了,但全国一共也没有砸超过20辆车,不过一百万分之一的概率,比上街被撞死的概率还小, 操这个心干吗?但日本车的销量减少至少10万辆,日本人从中少赚了起码20亿,你应该高兴才对。即使如此,作为一个倒霉的消费者也不要沮丧,陈光标承诺全赔被砸车的修复。何必气急败坏地辱骂那些砸车者呢?

座山雕也抗日,流氓有的时候还是有作用的,不能因为他们是流氓土匪就否定他们抗日的作用。他们可以是流氓,可以是土匪,但他们不是懦夫。他们也是中国的脊梁,不过是长歪了的脊梁。这个脊梁不好,我也不喜欢,但比没有脊梁还是要强!

家园 是加拿大同事,不过美加看同样电视,应该口碑差不多

日本车在北美的口碑主要建立在省油和维护少上,说到安全,口碑该是比较差才对。用户也主要集中在要钱不要命的年轻贫穷群体。上点年纪的对省油不那么敏感了,对生命更重视了,就开始考虑买德国车和美国车了。这也和媒体报道交通事故时,提到挂掉车主的日本车型频率有关。所以买日本车危险这个论调,买德国车生命安全,我不止听到一个当地同事有如此论调。在芬兰路上看到主要是德国车,其次是日本车,也不少。我问过当地同事,他们也居然是一个回答:经济条件允许的,当然买更安全德国车。条件欠好的,买日本车。

家园 砸日本相机如何,是否有正面作用?
家园 暂时没有,因为暂时没有国产替代品

只要国内有替代品,我就支持砸。对国内消费者有益我就支持。

家园 说这么多,你无非是想证明国产贴牌的日系车不能用来pk吗?

天天开车上街搞得像pk,累伐啦?

家园 看来话要掰开来说你才明白:时速195搁任何车都受不了
家园 砸普通消费者车,几乎没见砸军车,政府车,就是懦夫

拿座山雕抗日比,真是笑死人了,就算座山雕真抗日了,人家是枪口对外。

砸普通消费者车,虐同胞也算中国的脊梁?

把流氓包装成中国的脊梁,你真敢说!

你是不是有心砸,却怕脏了手进局子,才这么认同那些流氓?

你的言论表明了抵制日货的分为温和派和激进派,激进派希望把买日货的打残咒死,温和派希望激进派把买日货的打残咒死,然后温和派把激进派包装成中国的脊梁!

然而并没有什么卵用,日元一贬值,自有心里明白的去买质优价廉的商品。

国货不自强,打砸辱骂是没有什么卵用的,电视,手机等都把日货赶出去了,是抵制的功劳么?

买日货用日货不妨碍爱国,否则军队武警就是汉奸!

我们狂买最大敌人美帝的货,尚且不惧,何遑小日本?

当然尔等为了“自我满足”另论

还是那句话:政治的归政治,经济的归经济,多点自尊自信。

家园 你支持砸有个卵用,你敢抢了别人的相机砸,再说

电视,手机等,难道是靠砸把日货赶出去的?

鸡鸣狗盗之术,没什么出息。

家园 12级地震任何房子都受不了,但是垮塌的速度还是有区别的

当然,我们必须承认,宝马司机能没事,主要还是因为日系车吸能好╮(╯▽╰)╭他要是撞在宾利上,多半碎的是宝马

家园 学过物理“动能”没?别老拿日系车铁皮说事

轿车的"杀伤力"与动能的大小有关,而动能的大小取决于质量和速度。由于德系车普遍比日系车自重大,在同等的速度下,德系车显然要比日系车冲击大。

http://auto.ycwb.com/2015-06/25/content_20358281.htm


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家园 砸日本车的价值取向和功利取向不能混为一谈

我认为从功利取向来说,是有用的,日本车在中国市场的占有率在下滑,价格在下降,中国消费者是从中得到好处的, 我是俗人,希望将来继续有人砸车,中国消费者也可以买到更便宜一点的日本车。

至于砸日本车对不对,基于价值判断当然不对。 反对日本,不应该用这种方式,我肯定不会用。你用诛心的方法来窥视一个人的内心、污蔑一个无辜的第三者,充分暴露了自己懦弱和人品低劣。我也不客气,实名投草一枚,表明态度。如果爱日货的都是你这样的人,我很欣慰。

至于日本车,我还是希望它们继续行驶在路上的,毕竟紧急情况下,我还可以避险撞击,保住自己的一条命。

说到抵制日货有没有用,有多大用,说实话很难量化,但肯定有用。我有一年去BYD,恰好遇到钓岛争端,他们告诉我,现在开始电池板上的两个MOSFET全部换成国产的,一年让日本人少卖几亿,我说你们早干什么呢? 自己还生产MOS,他们不好意思地说,以前客户不接受,指明要日本MOS,现在这个情况下没有人反对了。 回来的路上,接到步步高的电话,问我们有没有某个器件可以替代手机上日本的部品, 我说有,不过公司的价格策略比日本人贵10%, 结果对方说不要紧,就这么定了。在这里我要向这两个中国公司的普通工程师和他们的管理者致敬,他们轻而易举地减少了每年几亿的日本货销售,而且公众一无所知!

日本人今天继续否定731, 否定南京大屠杀,否定济南大屠杀,否定慰安妇,抗日战争实际上并没有真正结束, 而抗日战争从来是人民战争。这些民间的自发抗争,是中国几千年屹立世界之林的根本, 是70年前赢得战争的底气。

古人告诫,勿以善小而不为, 勿以位卑忘忧国,诚哉斯言。

通宝推:五峰,AIRAIR,脑袋,别来无样,海峰,星海潮生,北纬42度,
家园 从功利角度看,得不偿失

所以不值得。既然中日没有开战,中方还有贸易利益在岛国,还需要维护双方关系,不砸相机有如何?不妨给鬼子留口饭吃! 哈哈!

家园 乱砸日本车是将爱国流氓化污名化

这种歇斯底里的行为只会给社会流氓,别有用心者提供机会,我在电视上看到一个流氓砸车,还把车主一个老头打的头破血流,老伴在旁痛哭,说退休攒点钱买个车改善下生活,结果怎么会这样,映象很深,这些打着爱国的行为捣乱,就是给公知精英的“爱国贼”理论提供证据,内外勾结,破坏爱国运动。任何运动一定要理性,不能让投机分子,别有用心者,投机分子乘机捣乱,把运动污名化。至于说百姓消费习惯不能怪罪于不爱国,真正的爱国者应该造出比日货更价廉物美的产品,居家百姓也不傻,不能靠砸人家的车来推销自己的不如别人的产品,这样的行为只能让人反感痛恨。如果多10%成本选择国货还是令人钦佩。

家园 你给大家讲讲你怎么爱国。

说白了,有些国人要么是愚昧,要么就是没有脊梁骨。为了一点小利小惠连人格尊严都可以不要。日车能给你省多少。你去瞧瞧大部分日本人对中国人是什么看法。你能买得起汽车说明你有经济实力,你完全可以用它来不为日本人做点事。这也算对得起那些长眠在九泉下的被日本人屠杀的先人,特别是那些抗日英烈们。

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