淘客熙熙

主题:【原创】关于开车的二三事 -- 一条溺水的鱼

共:💬54 🌺233
全看树展主题 · 分页首页 上页
/ 4
下页 末页
家园 磨合不是这回事

这是听一个柴油机制造厂的某车间主任说的:

由于加工技术的进步,加工精度好了很多,缸套,活塞,活塞环跟以前不可同日而语,现代的发动机,包括柴油汽油的,已经不需要磨合了。

所谓暴力磨合,估计是外行蒙外行。

另:借此贴提醒一下河友,开车还是小心点吧。

清明前,我在追某客户一份合同稿,那位经理答应尽快。谁知节后就传来车祸的噩耗,他追别人的尾,当场就去了。

家园 啊,追了大卡车吗

怎么这么严重?

磨合的事我也没当回事,该怎么开就怎么开。

以前有前辈老跟我说磨合期要温柔地开,车速不要过多少,转速不要过多少之类的,我遵嘱执行了几天就嫌烦,完全丢到脑后了。

家园 详情不知道

听他的同事说,追到车底下去,人都认不出来了,唉。下周一开追悼会。。。。。

开车还是小心点好。

家园 沉宝同学还不是认征会员?
家园 路上好车多了去了,干嘛老跟我过不去?

他知道车里是你

那位 某位爷,是你送他表的鱼哥哥么?结了婚,记得上婚纱照

家园 那她以后只好开三轮了
家园 有些开大排量车的人的素质的确比较“井”。

很多年前我开正宗奇瑞QQ的时候,有一次印象很深刻。

在等红灯的时候和一个大排量车排在两车道的第一位,他靠右。

那司机实在饿得不行,不停的挂空挡哄油门。

哄的我火起。

好吧,老子就和你比比,0-40kmh谁加速快。

于是我读秒,变绿灯的一瞬间,老子4000转杀了出去,抢了右道。

让我很吃惊的是,

一个骑摩托的大叔,

慢悠悠的抢了左道。

于是,我们按40km的限速,一致良好市民的开着车。

后面的兄弟,不用冲我按喇叭,我已经知道你饿得不行啦。

但,超车道在左侧啊,你应该找那位大叔啊。

家园 航空发动机磨合

航空发动机磨合分两个阶段run in和break in。整个过程需要密切监视油温和其他力学参数。 自己磨合做不到这些条件, 不能乱来吧。 而且出厂的时候不是都做过基本的老化了吗, 没有必要这么折腾的。

家园 也上张图帮助说明

点看全图

外链图片需谨慎,可能会被源头改

家园 呃,这个我不懂

阿飞和某位爷也不是学机械的,估计也都是外行

家园 这是正解

磨合的意义在于让发动机和传动适应通常的工况。在这个问题上,汽车和航空发动机是不一样的。汽车的发动机和传动系统通常都在低出力工况下工作,通常都不会超过二分之一红线,正常工况多数都在三分之一红线左右。而航空发动机的工况要复杂的多。在起飞时,发动机的出力常常会到80%左右。所以航空发动机才有全出力的磨合,也就是所谓的暴力磨合。而汽车的则要求磨合时保持低速。还有一条根本的不同,汽车有两个系统,发动机和传动系统。磨合不单单是一个发动机,还包括发动机和传动系统的磨合。对于通常的汽车来说,传动系统的设计是以低出力为主,高出力只是一种偶然的状态。不管是不是磨合,发动机的全出力状态对于车子的传动系统都是一个考验。手动车还好一些,自动车要是经常在发动机全出力的工况下,传动系统很容易出毛病。航空发动机只有一个发动机,所以问题要简单一些。再有就是工作时间。航空发动机有严格的维护时间表。多长时间大修一次有着严格的规定。有些关键的零件只要时间到了就会换掉。所以航空发动机不太考虑耐用的问题。而汽车就不一样了,没有人会有事儿没事儿的换个发动机或是传动系统。

家园 向鱼姐姐汇报奇瑞王相关~~~真人真事~~~~

LD被热心朋友拉去给一对适龄单身男女青年相亲作陪。男生说直白一点就是高帅富,家里开公司,自己也开公司的干活;女生就是白靓美了,不过“眼界”一向很高的。

饭毕之后,女生谢绝了男生送回家的建议,待男生开车远去后,对着LD朋友华丽丽地甩下一句“还说开公司呢,就开一辆奇瑞么。。。”

当然,说到这大家都明白那高帅富开的是啥车了。。。

家园 悲催的高富帅
家园 有眼不识奇瑞王

据说,WG后期,荣家去跟洋大人谈开搞的事,洋大人看到荣毅仁带的是百达翡丽,觉得有戏,遂掏出银子花差花差。细节是魔鬼,女人也是细节。

家园 送花并求教

后驱大马力车,如果经常把转速踩到5、6千的情况呢?会不会有什么影响?

全看树展主题 · 分页首页 上页
/ 4
下页 末页


有趣有益,互惠互利;开阔视野,博采众长。
虚拟的网络,真实的人。天南地北客,相逢皆朋友

Copyright © cchere 西西河