主题：回国看奇瑞 -- 鸭绿江

我开的是瑞虎，跑了4W公里了。觉得车也还不错呢。就是觉得4S店保养忒黑了。气死我了。

有根有据。

Yokohama怎么样。

美国不卖国产车，否则一定买一辆先开为快。

几年前我在斯巴鲁上面换了横滨轮胎，感觉不好！

下次我肯定换回GOODYEAR。以前都用这牌子，感觉不错。

以A3来说，全系标配轮胎是玛吉斯或佳通，V级，比起某些合资十几二十万车用的锦湖、韩泰，而且T级的，安全性已经是十分厚道可靠的了。其实A3轮胎普遍的反映是规格和安全性足够，但胎噪较大，这样是很多人说这车噪音较大的很大一部分的原因。要改善这个问题，不用米其林，论坛上很多人用国产朝阳，轮胎静音性就很好。

那次翻车车上所有人都系了安全带！所以没人受伤！可是给我的印象太深~~一直在不遗余力地宣传安全带的重要性，但是周围的人包括家人还是不重视！唯一欣慰的是老婆终于受不了我的唠叨养成了这个习惯

A3的所谓C-NCAP五星安全

如果没有6气囊的分数

是不够格的

2010年改款时

所有新型号都取消了6气囊

为什么？不得而知

想自己掏钱加都不可以

再说A3怎么好

最近销量不好可是实打实的

前两年一个月还有六七千

论坛上还吹一个月过万不是梦

现在一个月才一千出头

这么惨淡，总是有原因的...

什么人用什么车穿什么衣，都要与之身份相配套，如果实在买不起贵的车，也要合资品牌的车子装一下门面，这样才好谈事情，否则支持了民族工业却把自己的生意搞掉了又是何苦？毕竟再怎么支持奇瑞还是要先拿出钞票来的。

车是给岳母看的，他们是退休工人，无所谓面子的事情，实惠就好。如果是还要出去做事的话，我肯定不会推荐的。

至于品牌价值提升，看观致吧，或许能好一点。眼下，奇瑞就是实惠。

要不下辆车您看看沃尔沃？

听说马自达发动机想做点维护都很麻烦，维修中人工费都要多一些，可是国内的合资品牌则是把2.5L甚至是3.5L的发动机舱放个1.6L的发动机（这个大众车比较多些），原始设计改的一塌糊涂，重心变了不说，空空荡荡的很是让我担心真撞车了整体应力会不会也跟着改变？

刚回家有点忙，眼下连家里都没收拾干净，（三）怕是要过个三五天再说了。在此先报个歉。当个抄书匠您先勉强看看。

轿车（四季）轮胎：

Continental ProContact EcoPlus+ 82分

Michelin Energy Saver A/S 82分

Hankook Optimo H727 82分

Googyear Assurance TripleTred 80分

SUV和皮卡

Michelin LTX M/S（有个平方的标志） 72分

Michelin X Radial LT （有个平方的标志） 72分

Continental CrossContact LX20EcoPlus 72分

Michelin Latitude Tour HP 72分

Michelin Latitude TOur 72分

轿车雪胎：

Michelin X-Ice XI2 84分

General Altimax Arctic 78分

我09年买的A3，照着C-NCAP测试的配置买的，就是6气囊的顶级配置。前2天到4s店保养，顺便问了下置换G5或者X5的方案。4s店给我的二手车估价是5万左右，差不多算是一年折了一万。心里还是没想好，是今年换G5或x5呢，还是等明年的观致出来，尝头口水？