主题：【讨论】回应对12306.cn网站的技术质疑 -- 忘情

另外，你这属于捧杀吗？

忘情的帖子里除了事实还有感情色彩吧。

关于12306的事情，我掌握一些技术细节和一些当事人的说法，和你说的不一样，不过我知道这只是事实的一部分，所以也不想在网上评说。

说实话，忘情你缺乏关于12306相关事宜需要的技术背景，就算你听人说了点什么，你也无法做出正确的判断；当然在河里潜水这么久，对你的性格还是有点了解的，爱听不听随便你。

随便跟你说一下，每年淘宝支付宝失败的产品和业务不计其数，每个失败的产品都需要跟你解释一下真相是什么吗？

说实话，这件事情上你只有立场没有逻辑和判断能力，和公知们差不了多少。

说实话，季侯你缺乏关于与铁路相关事宜需要的技术背景，就算你听人说了点什么，你也无法做出正确的判断

至于12306网站以及12306与淘宝合作的事，我都没怎么说。

看到你说的离谱，我提醒一下，不爱听就拉倒吧。斗嘴你厉害，我们码农自愧不如。

我跟同行交流过，12306售票的难度还是很大的。国内最高水平的公司，也不可能试水一天就搞清楚，起码要研讨和尝试几天。

那么阿里一天就撤退，更有可能是“非”技术的原因。内情难测。

ibm的方案确实不靠谱。卖机器是借口，没落才是原因。我同学在ibm，有一点点了解。光环快掉了。

12306已经做的不错了。如果不是架构师，讨论的意义不大。朋友中批判12306“外包给学生做”的，实际水平即使距离12306都差距极大。

无论淘宝还是阿里巴巴，商品的供给几乎是无限的，因为这些网站只是单纯的销售渠道，不负责商品本身的生产和物流。而12306的商品和淘宝之类的网站最大的不同在于，12306卖的是火车票，火车票的本质是中国铁路能提供的运力。整个中国铁路系统一天能运送的人是固定的，也就意味着12306一天能提供的火车票是固定的。

而春运的症结在于春运期间火车票的需求大大高于整个中国铁路系统能提供的火车票数量。这个矛盾近乎是无解的，因为，如果春运期间每个人都能顺利买到火车票的话，就意味着平时的运能将有极大的浪费。这是现实层面的供需矛盾，根本不是IT层面能解决的事。对于供给固定的情况下，实际上IT层面架构越完美，用户体验越好，网络排队越快，出票速度越快，火车票卖完也就越快，对于电脑终端买票的人来说，就是越是买不到票。就好比100个人抢10张票，开10个窗口卖票肯定比开1个窗口卖的快。在IT层面谈论这个问题，试图让淘宝、阿里巴巴解决春运买票问题，就相当于现实中春运期间全国的火车站都别卖票了，让义乌小商品市场卖火车票就能让全国的人能买到火车票一样，实际上这是不可能的。淘宝、阿里巴巴不可能凭空火车票来，义乌小商品市场一样凭空变不出火车票来。这归根结底是运力不足的问题。

停留在技术层面看问题才是误区。

a没用，人眼能识别的，电脑就能识别。

b有用，不能杜绝，但能增加成本

c用手机验证码也是一个思路，黄牛要买一堆电话卡来买票

2，千万别干，否则代售点有特权了，就可以寻租了，比如弄个收费代理什么的。

3，也是增加成本的思路

4.不清楚，怎么验证？据我所知，连接公安内网查询才真正有效，

总结，归根结底就是票不够，票不够的原因是要回家，要回家的原因是有户口没房子，所以取消中国特色的户口制度和高房价才是真正解决12306的问题所在，这个好像铁道部不可能，党也积重难返。

手机这块，抢票软件是搞不定的。而且，手机可以对应到个人。

有户口有房子照样要回家过年啊！这要时间冲淡的，只有城市化到了一定年头才能解决这个问题的！至少一代人吧！

这个样子，说明技术上是有难度的，不是大家嘴巴一张就有好的解决方案的。

工程上一般技术解决不了的问题就得靠管理来解决。就别搞啥一秒8万张票的解决方案了，一秒一千张的系统能不能稳定？这个不难吧？我来搞个前端抽签，备好钱身份证的人才有资格参加抽那一千个签，十分钟抽不中的全部踢出重新排队，不就啥问题都没有了。

当然如何抽签的算法要搞得比较公平和防止自动机器排队，但这些都不难吧。

实际生活中往往是有其他因素让实际上的最佳方案不能实现。

就河里这多搞IT的，都没统一的解决方案，或者对现行问题的统一认识。

大家基本都是七嘴八舌，各抒己见。可见开发一个好看又好吃的网上售票系统，也不是一个容易的事情的。

真是知易行难！更何况，还得在资源和成本效益的约束下实现。

a.常识问答题，不是算数那种，而是类似“请输入湖南简称”，“请输入海南省会名称”，“下面哪个是（不是）河北的城市，请输入城市名字的第二个字”，“下面那个历史名人生活年代距离我们最远，请输入其姓名最后一个字？”，我想这样的题目电脑是很难识别的,即使随便蒙，也很难蒙上。对于买票的人，题目不会太难，即使不是很了解答案，可以百度或者跳过到下一题。如果题库比较大或者经常更新的话，电脑将很难识别。

4.有个国政通提供这样的服务,其网站上介绍如下：

“身份通”是北京国政通科技有限公司独立开发并拥有知识产权的用于保护个人信息安全和诚信沟通的互联网服务。用户提交本人身份信息（姓名、身份号码），经“全国公民身份信息系统(NCIIS)”验证，并与本人手机号码、电子邮件及其他真实账户、证照等信息绑定，得到唯一的网络身份标识—身份通号。

身份通用户可以通过身份通号及密码登录个人诚信主页，管理个人信息，定制并展示个人真名片，并使用身份信息认证、身份泄露查询、身份挂失、身份核查通知等系列身份信息保护服务。"

我想铁路总公司应该可以申请上文提到的NCIIS提供的身份验证服务...