主题：【求助】为何有人要“知法犯法”、“知谣传谣”呢 -- 贼不走空
公交车🚌就一趟22路，然后周围真的有牛和农田
话说关于外汇问题，我倒是要为进口小汽车说个有利于邓公的说法，当时动用的不少是日元贷款，而这些贷款本身带有指定购买日本工业品的属性，进口小汽车有部分是这个原因
大家有点盲人摸象。作为70后，80-90年代我在山西太原上学，就我个人所见，80年代末跟90年代初进口车增长很快，出租车各种牌子都有，不过都是进口的，高级的有皇冠和尼桑，中低档的有波罗乃兹和拉达，我甚至见过小豆包一样的菲亚特126P跑出租。到90年代后期，出租车主力变成了各种国产面的，加上轿车里的奥拓，夏利，捷达，富康。
单位用车也是五花八门。最初是上海跟伏尔加一统天下，外加产地不一的北京吉普。然后boom一下，各种奇怪的进口车都来了。小的有丰田花冠，日产阳光，大的有林肯和奥兹莫比尔，还有些意大利的兰奇亚跟东欧的阿罗啥的。最常见的还是波罗乃兹跟蓝鸟。甚至还有右舵的日本车，上面“自动车”的涂装都没去掉。那时候感觉街面上的车都是一波一波的。这一阵子是波罗乃兹和拉达，然后刷地一下冒出一堆莫斯科人，再然后是铺天盖地的圆屁股蓝鸟……最后随着国内汽车制造和服务业的发展，慢慢都被桑塔纳跟奥迪取代了。
但是吧，这里面多少是花国家外汇正儿八经进口的轿车，多少是以货易货民间交易进来的轿车，多少是各路神仙走私进来的轿车，作为一个伪车迷学生，我是完全无力分辨的。
有没有出租车与有没有实现巡游载客是两码事
老邓只管掐，不管死不死。要是单位强，挺下来，日后就有一飞冲天的机会；挺不下来，或者像运十那样早死早超生，那当然就Over了。
我十年前的评论帖子见链接。
我记得农讲所旁边是番禺学宫，所以农讲所当年根本就是在乡下？
不过听着像是番禺人在广州设的一个机构，学校或者同乡会之类。农讲所附近应该是老城区，至少闹革命那会已经是城区。
幸亏有刘华清据理力争，留下了种子。最绝望的时候，核潜艇之父黄X华悲愤的对刘华清说“看来某人的眼光和身高成正比”。
农讲所旁边就是番禺学宫。以前番禺南海是附郭县，也就是番禺南海的县政府是在广州城里面的，所以番禺学宫在广州市城区。现在番禺与越秀区已经不接壤了，中间隔着海珠区了。
规律不可抗拒，我就是典型啊。
老邓默认是砍，一刀切。你要是能找到他信得过的人，就能保留项目，甚至给你加钱开新的项目。走正规程序是不通的。
例如，四老上书就有了863，妹夫报告就启动了载人航天。很奇怪怎么就没人走邓楠的门路要保留芯片和半导体研究。
该问的是, 卖资源收的钱, 都花哪去了