主题：【整理】燃油车价格崩了…… -- chuchong

再转包的可操作性，我觉得应该不高。

根据网上信息，孟方09年开始立项设计，10年招标，但太穷了，没办法，去找世界银行贷款，世界银行嘛，大家都懂滴，当然是有政治条件了，报价30亿美元，预计到13年竣工，然后就发现那旮瘩地方，太TM邪门了，工程难度极高，真投下去，搞不好就要亏成狗，然后就是整出各种幺蛾子，最后找借口遁了。

但这座桥，对孟方太重要了，被称为梦想之桥。孟方很坚决，决定即使省吃俭用勒紧裤腰带，自己投资也一定要搞。

这时候，基建狂魔就出场了，正好13年开始提出一带一路战略，14年中方以不到16亿美元拿下这个“一带一路”的样板工程，当然了，也不要小看东方大国（三哥又双叒叕跳出来了：不错，正是在下！）的生意头脑，附带还有一个11亿美元出头的河道疏浚工程的配套项目，买一送一嘛，加起来还是比西方原来的30亿美元少了好几亿的，这对穷得叮当响的孟方来说，可是一块大肉了，更何况，还有不带政治条件的中方低息贷款，简直不要太香。

但作为恒河下游河段的帕德玛河，地质条件也确实很感人，西方人还是很有自知自明的，懂进退，晓取舍，不逞匹夫之勇，这点还是要表扬他们。饶是全宇宙第一的基建狂魔出马，整个工程还是搞了八年才于去年正式通车，期间或许也有三年疫情的不利因素的干扰吧，但最终还是未能按照合同约定准时交付，算是略微掉了一点点基建狂魔的面子吧。