淘客熙熙

主题:【原创】雪夜妖谈-引子 -- 夜如何其

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家园 说下我自己的理解,现实与理想

新冠能按住肯定是按住好,到最后是物理上不行了,人困马乏,顾此失彼。

往好了说,是尽了体制最后一份力量,最后宣告“健康第一责任人”翻译一下“我真的帮不了你了”。

在这个大客观前提下,怎么减少损失,怎么减少心理冲击,怎么避免外界政治攻击内部动乱,也许就是一切“乱像”的成因。

我们的体制,是上海在封城前三天成立保供公司给居民吃发霉肉的体制,是黄浦区官微冷嘲热讽,微信散布小视频的体制。

全国最发达的城市,体制内有多少信共产主义的,张文宏还不是活的好好的,他还是党员领导。

我们的体制,也是绝大多数基层工作人员志愿者全体医护,加上绝大多数居民,展示出和平年代却有战时动员组织度的体制。这是全民全体的体制,在当代其他地方不曾看到。

这才是现实,和新冠无法最终被按死一样,是我们需要考虑怎么面对的现实。

有些人选择义无反顾,有些人选择苟且隐忍,还有些人像发现新大陆一样,“共产党原来也不是圣人嘛!”然后心安理得的连人都不做了。

通宝推:青青的蓝,
家园 我不大同意这两点

我基本赞同你的思考,或者更准确地说,我觉得我是你描述的一个样本,特别典型。

但是以下两点我不赞同

又比如我们的很多服务业连给顾客提供一个轻松愉快的消费氛围都做不到。因为你很清楚那张张笑脸的背后都是 kpi 和业绩,你回以一个积极的回应,他就会问你要不要办卡。你很清楚在他们眼中自己就是任务指标。

这个我觉得没啥问题,教科书早就说了,资本主义社会,人与人就是赤裸裸的金钱关系。所以我在服务人员眼里,当然就应该是任务指标,不然还能是什么?难道笑脸还有真诚的?人家如果不叫我办卡,环境体验轻松愉快,只有两种可能,一是人家在放长线钓大鱼,在意想不到的地方狠宰我一刀,二是我的付费本身已经超额了,人家赚够了。那么估计很快就会有更加价廉物美的出来,对,我就是说美发店。

体验这个东西吧,我也是很注重体验的人啊。比如我喜欢夏天开空调,因为体验好,不差那点电费,还有环保塑料袋垃圾分类啥的,我就要坚决反对,因为体验差。所以我坚决反对环保,我愿意做全世界最后一个环保的人,你们大家先来别客气。但是这里涉及的金钱并不多。

至于

我们不会花几百块钱下载一张 cd 但会愿意去听演奏同样曲目的音乐会,因为我们终究知道人和音响是不同的。

这显然不是人和音响的问题,我愿意出 CD 光盘那一块钱,但是里面的知识产权,抱歉,复制粘贴的东西我最多花一块钱,因为复制粘贴这个动作只值一块钱。请作者去别人那里赚够钱,我反正是不会买正版的,所以我买盗版不损害任何人的利益。但是我不反对其他人买正版,而且盗版多了确实损害作者积极性。所以我建议正版盗版市场三七开,鼓励七成正版支持者买正版,让他们自我感觉良好,我自己当然属于剩下的买盗版那三成。

这里也不涉及许多金钱。我在九十年代玩过魔法门七,盗版,在天空中飞翔俯瞰大地的体验非常棒。

许多男人愿意为体验花钱,甚至搏命,比如郭船长环游死于海上,比如大量爬楼的飞翼滑翔的,都不便宜,还危险。还有卖肾买爱疯的,都是体验。但是如果中国有了这种企业,我会觉得不适应。这种企业也会在国内被千夫所指吧。

家园 涿州被淹是天灾,最多抗灾没做到最好。

这个以前我转过数据分析。我知道某些人逢他就反,还好,他还没有被骂到雍正的程度。

家园 同理可以推出

中国自己也在搞进口多元化,不可能过于依赖俄国的资源。而俄国只能向中国买工业品,会让俄国对中国的依赖性不断加强。真到分不开的那天,政治上必然会接近。

比如说吧,产油国很多,会造燃气轮机的国家屈指可数,虽然大家都觉得大毛有潜力自己搞,但这么多年都没搞定,现在全力打仗更搞不定了,除了从兔子进口之外没别的招。。。

家园 饱和式研发

有人抄近路,有人干苦活,总能做出来,只不过大家看到的往往是抄近路的,比如某公司在被骂抄近路的同时是如何默默的干苦活的:

https://www.talkcc.com/article/4906264

家园 俄担心哟

这个所谓“新制度”在中国出现,不是说它不好,而是它不符合中国国情,老蒋和他的伙计说过,愚窃以为是高见。君不见出现在1978年以前的真正为新制度拼命的“好人”们就没有一个不是悲剧的,让人挺痛苦。

辛辛苦苦三十年,一夜回到解放前,你说那些烈士图的是什么?怕回到的还不是“解放前”,有些像封建帝制,因为解放前还有民主人士的高社会地位……

别说那时给人民造成痛苦的巨量财富被说成像冰棍“化了”,唉 ,侵吞百姓的资产比解放前厉害多了。

家园 如果在北溪被炸之前看出来,那这个专家还有两把刷子

现在说这个,晚啦。

倒是张文木在俄乌开打后,立刻翻出8年前就克里米亚事件写的旧文,指出乌克兰所发生的一切使局面回到了美英施展离岸平衡手的凡尔赛体制时代,这份战略眼光才叫难得。

家园 2025中国制造也不提了,但事情已经快干成了
家园 要不要的问题

中国要不要继续维持十亿人级别的工业循环?

一,如不继续维持,其他国家接不上。昨天已经提到,中国在“十大优势”的加持下制造业仍然利润微薄,其他国家要拿下接力棒先得补齐短板,硬件例如修路,软件例如营商环境,印度虽然年发电量进入前三名了但是老是关门打狗,投资不出山海关但是往印度投是个什么商业逻辑?

二,如不继续维持,国内就业搞不定。

如果美国往死里补贴(墨西哥印度)全方位倾斜,全面抗衡中国工业的十大优势,能不能成?

A 重工业基础(着巴斯夫们低价特供)

B 高素质的劳动力(墨西哥识字率95%)

E 资源丰富(着力拓必和必拓低价特供)

F 没有环保包袱(制订法律豁免碳税,可以随便排放)

G 基础设施较好(美国出钱修路)

H 营商环境(美军驻扎保障契约履行 )

I 产业集群产业链配套(着德日韩墨产业无缝配套,建立协调联络机制)

J 本地市场规模大(美西方禁止货比三家,只买made in 墨西哥)

————

大家说可行性咋样?

家园 放开不等于放弃打仗,恰恰相反

要真想开战,就必须先放开。放开后,卸下了包袱,反倒轻装上阵。

想象一下,我军没传染病,敌军有传染病,这种情况还敢进攻么。不怕传染病,或者能够治疗传染病,才能打仗吧。可惜短期内人类对新冠病毒没有有效预防措施。去年11月,国家已经开始试打第四针,我有亲戚还用了吸入式疫苗。然并卵,坚持到元旦还是没躲过,该有的症状一个不少,病症一点不轻。

维持清零已经是最容易破防的弱点,一接敌,己方全体发烧,战争机器瘫痪一个月,还打什么仗。

家园 你的确没理解品牌的逻辑

既然你提到我了,那我来解释一下,我的观点不以任何形式代表主席河友的观点。

品牌讲的故事,你不能只理解为逼格,确切说只有在“炫富”一条赛道下,它才是逼格。

然而品牌的故事有无数条赛道,每一条赛道都有自己的受众。

比如耐克的Just Do It,阿迪达斯的Impossible is Nothing,还有李宁当时的Everything is Possible,其核心逻辑是宣传一种不断超越的体育精神,购买此类产品的人多少可以有一定的代入感。

当然你可以解构这些东西,说只是品牌忽悠消费者的宣传,实际上屁用没有,但这是脱离现实的。我举个反例:如果一双跑步鞋的宣传口号是“躺平随便”,你觉得能卖得出去吗?

汽车也有自己的很多赛道。汽车是现代的座驾,而座驾从古至今就有很多额外的意义,比如“龙马精神”形容精神面貌,“一马当先”形容领先,“单枪匹马”形容战斗力,“马革裹尸”形容悲壮等等,也有“宝马香车”形容舒适。

从经济的角度看,品牌会带来溢价,溢价会意味着产业链可以扩容一下。比如200万的跑车人家就可以花大价钱搞设计,放到以前人家还会给你搭配一个性能比较厉害的小众发动机和变速箱,定制服务还可以让你对车内的皮革制品有一定要求。这些都是实打实的就业啊!

另一方面,溢价意味着公司有更多的钱过去搞研发。国内手机为什么只有华为的研发最强?为什么苹果的研发也强?因为这两家公司既能管理产业链压缩成本,又能很好地卖出溢价,形成良性循环。我从海思K3V2开始买华为,但直到980、990之前麒麟都不算一流,但为什么华为还能卖出高价,反哺自己的研发?品牌力不可或缺。

回到汽车行业,现在随着电动车的普及,以及国内极为强大的产业链集群,一辆车其实性能再好,成本价基本上也高不到哪去。如果能让老百姓自己攒车,那30万的价格基本上想要啥都能弄上了,跑得快、乘坐舒适、还有好几块屏幕。可问题在于,如果以后汽车就以30-40万的价格封顶了,那以后大家只会拼命压成本,再加上产业链整合,就业人数很可能是要慢慢萎缩的。这对于汽车这个超长产业链、提供超多就业的行业来说,对社会来说,都不是好事。特斯拉简陋的内饰、不使用各种雷达的自动驾驶,就是这种缩减产业链的标志之一,我们国内传统主机厂大多还是愿意按燃油车的标准造内饰、用雷达的。

那怎么样把车卖到大几十万、100万甚至200万?那就得回到上面提到的那些座驾在历史上就被赋予的额外意义,也就是汽车品牌的不同赛道。这里包括技术、性能,但也包括豪华、奢侈等被有些人不齿的内容。

我所提到的问题是,近年来主旋律音太强,几乎成了唯一的赛道,像“中国李宁”这样走得好的当然还能赚到很大溢价,但还有很多其他赛道干脆走不了了。比亚迪这两年其实也是在走主旋律赛道,仰望U8这个产品要是不占主旋律的光,没几个人会为了原地掉头、当船开的功能去花100万买这车。

说白了,这些功能都不是刚需,作为卖点并不怎么靠得住。

如果今后国产车都被钉在最高价30-40万,你觉得是好事吗?

别忘了,与此同时,外国人的品牌依旧在营造品牌力,收割国内的高净值人群。

家园 这事又怎么讲?
家园 波音前两年掉了好几架

国内禁航了好几年。

最近才解禁。

时隔四年,波音将重新向中国交付737 Max客机

2023-08-28 08:47:02

波音公司正准备重新开始向中国交付 737 Max 客机,知情人士表示,初步移交预计将在几周内进行。

据彭博社报道,一位知情人士称,南航准备从波音公司接收第一架 737 Max。

这中间是不是有某种联系?

家园 以刘邦举例意思是中国企业没故事可讲

绝大多数企业都是改开后成立的,怎么跟人家百年老店比讲故事?

我现编一个,索姆河或者凡尔登战场上的某士兵在临死前把一枚金币交给路过的罗斯柴尔德银行员工,一百多年来,银行一直在竭力寻找该烈士的后人,终于在2023年找到了……高端不?感人不?

我以刘邦举例意思是中国企业没故事可讲,没有就不要勉强,硬要讲故事一是容易成为笑料,例如晨曦细雨处女采茶的故事,二是容易东施效颦,刘邦讲故事最多把自己讲成“也是贵族”,这跟项羽同一路径啊,难道能讲故事把自己讲成“元婴期修士”不成?

你们两个强人所难地责怪中国企业不能讲好故事。。。再类比一下,某书生责怪杜十娘不是处女???

通宝推:潜望镜,外俗内正,
家园 不存在接不上的问题,替换是渐进的

我们搞工业化的经验,只要生产要素配齐,工业循环就能成燎原之势。贸易战刚开打那会,我猜想,土鳖当局肯定很慌,判断美国重新组链的速度会大大快于我们产业升级的速度,我们会遭遇前所未有的困难,许多计划中的改革可能要搁置。但美帝要的太多,一年后谈判破裂,紧接着就是疫情,美国进入加息周期,然后俄乌战争被引爆,消费市场要素、资本要素、原材料要素发生了深刻改变,现在美帝重新组链,要克服比五年前多得多的困难。

而这五年,中国外交拉来了俄罗斯、伊朗、沙特,其他地区强国非稳定执政暂且忽略;内政统一了思想,以二十大清一色为标志;以汽车出口历史性第一、C919投入商业运营、Mate60发售为标志,产业升级在有条不紊进行着;2020年8月公布“三道红线”吹响经济改革总号角已经…

你说可行性嘛,当然很高,但天要下雨娘要嫁人,现在是扳手腕的时候。

这里再说下不维持的解法。

瞧美帝这傲慢的架势,和它谈判划洋而治是不可能的。那只能在我们选定的战场打一仗,最优朝鲜,次优台海,最次南海。打赢之后呢,推行全民基本收入计划,给每个国民每月发钱,生造出世界最大的消费市场,走美帝老路,对外转移产业,靠金融赚钱。这条路,可以确定,被否定了。91年前美帝赢了冷战,不可一世,短短三十余年,别说和中国的相对实力,美帝和三十年前的自己比,其国家能力的衰退速度是令人瞠目结舌的。

通宝推:青青的蓝,死扛着,时间的影子,黄序,吃土的蚯蚓,Ace,脑袋,心有戚戚,心有戚戚,心有戚戚,心有戚戚,心有戚戚,贼不走空,
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