主题：【原创】欧盟CBAM碳关税来袭：从阴谋论角度理解碳关税 -- 史料推理

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概述：欧盟CBAM碳关税，WTO成立以来最大的一次挑战。很好奇这么重大的事件，西西河居然没有任何的热度。

这个话题专业性非常强，对我来说挑战性太大。希望抛砖引玉，获得大牛的反馈。

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从阴谋论的角度，理解我们所处的市场经济。

市场教信徒眼中，市场经济就是没有管制的经济。

这个世界上，有几个典型的原教旨市场经济国家--如索马里，没有任何政府管制，完全凭市场自发，自行产生合约。

我在网上看到过，有信奉原教旨自由市场经济的经济学家，曾经非常兴奋，以索马里为案例，研究完全自由的市场经济的发展，如手机网络，电力供应，道路，港口等等，以及与周边非洲国家的发展对比。

我当年还非常感兴趣，等着看研究结果。可惜这么多年过去了，一直都没有等到。

我希望西西河有信奉原教旨自由市场经济的网友，能好好研究索马里等国家，没准能写出一本诺贝尔经济学奖水平的经济学名著。

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现在好了，市场经济的祖师爷-欧洲，开始给我们上一堂关于市场经济的课程。

市场经济是被策划出来的（密室中的阴谋）。

为了达到最终的目的，策划者会放出一些面包渣来，让大家抢夺，这个叫花花轿子人人抬，众人拾柴火焰高。

抢夺这些面包渣的过程，就是市场经济。市场经济的赢家，能吃到不少的面包渣；市场经济的输家，吃不到任何的面包渣。原先吃进去的，还都得让你吐出来。

原教旨自由市场经济，是欧洲人发明出来，用于给第三世界干电池们洗脑用的。

这才是真正的市场经济下的供给侧改革，不遵守我欧盟的CBAM碳关税，顺我者昌，逆我者亡。

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言归正传：

CBAM碳关税，欧盟冠冕堂皇的理由：保护地球环境和公平贸易。

The Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) is an environmental policy instrument designed to apply the same carbon costs to imp¬orted products as would be incurred by installations operating in the European Union (EU). In doing so, the CBAM reduces the risk of the EU's climate objectives being undermined by production relocating to countries with less ambitious decarbonisation policies (so-called ‘carbon leakage’).

碳边界调整机制（CBAM）是一项环境政策工具，旨在将与在欧盟（EU）运营的设施相同的碳成本应用于进口产品。通过这样做，CBAM降低了欧盟气候目标因生产转移到脱碳政策不那么雄心勃勃的国家而受到破坏的风险（所谓的“碳泄漏”）。

阴谋论曰：欧盟用碳税作为手段，饶过WTO限制，实施贸易保护。

以欧盟市场为诱饵，将欧盟的欧盟排放交易系统（EU ETS），诱导推广到向欧盟出口商品的国家。

正所谓：一流的国家制定标准，二流的国家生产产品。

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执行CBAM的强制主体:

EUROPEAN COMMISSION 欧洲委员会

DIRECTORATE-GENERAL TAXATION AND CUSTOMS UNION 税务和海关联盟总干事

Indirect Taxation and Tax Administration CBAM, Energy and Green Taxation 间接税和税务管理CBAM、能源和绿色税收

阴谋论曰：税务局拿枪指着欧盟的进口商，强制执行。欧盟的报关员，在过渡期后，将在海关申报的时候，强制对碳税CBAM进行申报。

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CBAM欧盟碳税的过渡期：

介入阶段 introductory phase：2023年10月1日- 2024年7月31日

过度阶段 transitional period：2023年10月1日- -2025年12月30日

正式实施CBAM obligation：2026年1月1日

2034年起，对所有欧盟进口产品的前体，实施监控。

What happens after the transitional period.

From 2026, the definitive period of the CBAM will apply. That means from 1 January 2026 onwards, importers will have to bear a “CBAM obligation” in the form of certificates, which they purchase at the average price of EU ETS allowances, for every CBAM good imported into the EU. There will be a phase-in with increasing coverage of embedded emissions by the CBAM obligation from 2026. The full embedded emissions will only be covered from 2034 onwards15.

从2026年起，CBAM的最终期限将适用。这意味着从2026年1月1日起，进口商将不得不以证书的形式承担“CBAM义务”，他们以欧盟ETS津贴的平均价格购买每一件进口到欧盟的CBAM商品。从2026年起CBAM义务将分阶段增加嵌入排放的覆盖范围。仅从2034年起将涵盖所有嵌入排放。

(阴谋论曰：图穷匕见，汽车等所有产品都跑不掉）

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初期受CBAM欧盟碳税影响的商品:

the cement, iron and steel, aluminium and some chemical industries (fertilizers and hydrogen), you must compare the CN codes of your products against the list of goods given in Annex I to the CBAM Regulation.

CBAM货物是目前进口到欧盟的货物，水泥、钢铁、铝和一些化工产品（化肥和氢气）以及电力。将您的产品的CN代码（注）与《CBAM条例》附件一中给出的商品清单进行比较。

（注）欧盟CN代码=8位的HS Code （6位 HS Code + 2位欧盟内部代码）

阴谋论曰：欧盟暂时先在有限的几类商品上收取碳税。等时机成熟，扩展到使用这些产品的其它产品上，也必须缴纳碳关税。

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Please note that your products may also be purchased by clients who themselves manufacture CBAM goods, and your products may serve as “precursor” for their CBAM goods, which then may be exported to EU countries. Also, if you sell your products to traders who then sell them to EU customers, your goods fall under the CBAM.

请注意，您的产品也可能由自己生产CBAM商品的客户购买，您的商品可能会作为其CBAM产品的“前体”，然后出口到欧盟国家。此外，如果您将产品出售给贸易商，然后贸易商将其出售给欧盟客户，则您的商品在CBAM下管辖。

If the precursor is purchased from other installations, the producer of the CBAM good needs to request data from the relevant suppliers of the precursor in the same way as you are asking the for data on the goods that are imported into the EU. The relevant information includes for each precursor, separately for each installation of its production:

如果前体是从其他设施购买的，CBAM商品的生产商需要向前体的相关供应商索取数据，就像您向索取进口到欧盟的商品的数据一样。相关信息包括每种前体，分别针对其生产的每种设施：

In all those cases where CBAM goods end up in being imported into the EU, at some point the importer will contact you to gather information on the “embedded emissions” of these CBAM goods. Alternatively, the operator using your goods as precursor for producing other CBAM goods will ask the level of embedded emissions. Therefore, you must be prepared to provide these data and as soon as possible start to develop a monitoring methodology at your installation, as described in this guidance document.

在所有这些CBAM商品最终被进口到欧盟的情况下，进口商会在某个时候联系您，收集有关这些CBAM产品“嵌入排放”的信息。或者，使用您的商品作为生产其他CBAM商品的前体的运营者将询问嵌入排放水平。因此，您必须准备好提供这些数据，并尽快开始在安装时开发监控方法。

The production route, and additional parameters that the importer needs to report when the final good is imported to the EU under the CBAM.

当最终货物根据CBAM进口到欧盟时，进口商需要报告的生产路线和其他参数。

If applicable, information on a carbon price due by the supplier of the precursor in the relevant jurisdiction (see point 5 below).

如适用，前体供应商在相关司法管辖区应支付的碳价格信息

Is a carbon price due in the jurisdiction where the goods or precursor goods are produced? To ensure similar treatment between installations in the EU ETS and in other countries, paying a carbon price in the country or sub-national region where a CBAM good, and its precursors, are produced will allow for a reduction in the CBAM obligation in the definitive period from 2026 onwards.

碳价格是否应在货物或前体货物的生产地管辖区内支付？为了确保在EU ETS欧盟排放交易系统和其他国家的设施之间进行类似的处理，在生产CBAM商品及其前体的国家或地区支付碳价格，将允许在2026年起的最终期限内减少CBAM义务。

Note that you need to collect information for each precursor purchased if a carbon price applies in its country of origin. If the producer of the precursor does not provide the required information, you must assume the carbon price due for the precursor to be zero.

请注意，如果碳价格适用于其原产国，则需要收集所购买的每种前体的信息。如果前体生产商没有提供所需信息，您必须假设前体的碳价格为零。

你的工厂使用电力，如果你的电力没有纳入欧盟碳监管，也必须缴纳碳关税。

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The operator must communicate the embedded emissions data to you, the EU importer(s) who bear(s) the reporting obligation under the CBAM Regulation. As you may purchase your goods from a multitude of suppliers, there may be a large number of operators from whom you must request this information. In order to perform this communication as efficiently as possible, the European Commission provides a common template that can be used for this purpose.

第5步：运营商必须将嵌入的排放数据传达给您，即根据《CBAM条例》承担报告义务的欧盟进口商。由于您可能从众多供应商处购买商品，因此可能有大量运营商需要您提供这些信息。为了尽可能有效地进行沟通，欧盟委员会提供了一个可用于此目的的通用模板。

At the end of each reporting period, the operator must compile the monitored data of the whole reporting period, determine the attributed emissions of each production process, and divide them by the corresponding “activity level” (i.e. the total tonnes of goods under the related CBAM category produced within the reporting period) in order to get the specific embedded emissions of the good. This is the main parameter you need to obtain from the operator, plus the additional qualifying parameters mentioned under steps 2 and 3 above.

在每个报告期结束时，运营商必须汇编整个报告期的监测数据，确定每个生产过程的归因排放量，并将其除以相应的“活动水平”（即报告期内生产的相关CBAM类别下的货物总吨数），以获得货物的具体嵌入排放量。这是您需要从运营商处获得的主要参数，加上上面步骤2和3中提到的其他合格参数。

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阴谋论曰：将欧盟监管标准强制推广到所有向欧盟出口商品的国家。为了这个宏伟的目标，会释放出一些面包渣出来，让市场经济进行调节。

• 欧盟CBAM碳关税来袭：从阴谋论角度理解碳关税

俄乌、以巴冲突，都是在抽欧洲血，现在搞这个长臂监管，是独立主权国家都不能忍的，想得太美，那就只能让欧盟高涨的通胀继续上天，把老钱榨干净。

应对方法很简单，对等待遇，欧洲产品的前置碳排放状况经得起查？

任何事都有代价，大小而已。额外增加以炭税为代表的保护措施，看起来，充分利用好自己大市场，但合规会增加成本，加大欧洲的整个社会成本。。欧洲的进口，不是赏赐出口国，是自己本身需要这些产品，把别国挡在外面，如今天的美国，用着高价钢铁，开着高价汽车，爽了自己的大公司，以后呢?如果保护，就会牛逼，那印度早独领风骚了。。

老欧洲从炒作全球变暖开始，到推出环保少女，一步一步谋划几十年，你以为他们算不清帐？

这是欧盟集几十年功力的倾力一搏，可笑国人还蒙在鼓里。

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中国经济界对欧盟碳关税完全消声，对中国和中国的经济学家们太失望了。

整个国家，处在脑死亡状态，对将要到来的危机，毫无任何反应。

原本就比较僵化，中小企业更难过，大公司又不争气。

类似国内一道道紧箍咒，若政府不负担成本，还不是各扫门前雪，各种原因扫不动的只好退出。

只护住欧盟市场不够，还要护住经济殖民地的市场和资源。

把这件事化简一下，抛开政治正确的部分不谈，归根结底就是一种贸易保护主义。贸易保护主义的推行，其实不止有外部的阻力，也有内部的阻力，比如对极端环保主义者的反感，比如物价上涨通货膨胀。

而且在特朗普贸易战时期，我们会发现赤裸裸的贸易保护主义很难起到非常好的效果；从欧美对俄罗斯的制裁来看，似乎也就是增加了转口贸易和赚差价的中间商，对货物出口没有起到根本的好处。

这点不止是针对外国，我看我们针对澳大利亚的农产品制裁，似乎对澳大利亚也没造成太大影响，尽管出发点不是贸易保护主义。

真正要想改变贸易局面，恐怕只能是靠发展本土产业。现在西方号称要搞“中国+1”，新兴市场又要发展自身产业，我们的确可能面临一些压力，但最终他们能不能成功，还要再看看。毕竟产业链集群不是那么容易被复制的。

从认清现实的角度来看，贸易保护肯定是一个趋势。这两天马斯克不是说“中国车厂可以击败全世界大部分汽车制造商”么，言外之意就是大家得针对中国搞贸易保护。这是国际的大气候，是钟摆到一端之后的必然回归，外国也有工人，也需要工作，挡不住的。

但现在谈贸易保护能取代我国，估计还为时尚早；如果贸易保护能让他们恢复一些生产力，对我国来说未必是坏事，说不定他们有钱了，还能多买点我们的东西。

对具体外贸企业带来的影响，我猜只会有少数公司受到明显冲击，对大部分公司来说，可能就是多几道手续、增加一些工作量的事。

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总体来说，我不看好这种税务手段的实际效果。前两年美国人还带头喊过15%全球最低公司税，后来也不了了之了。权力有时候给坐办公室里的人带来幻觉，以为政策可以随便拿捏世界贸易大势。

相反，如果欧洲和俄罗斯搞好关系，把发给中国的廉价能源全都发到德国去，那对我国产生的竞争压力要远大于出台什么关税政策。

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不过我对外贸一线的情况了解有限，抛砖引玉。

中国是借炭交易赚钱最多的国家。中国2023年水风光总发电量2.6万亿度以上，超过欧盟总发电量。怕你玩这出?忘了这二年，炭交易被中国人赚得嗷嗷叫的惨状?

我只不过感慨下而已，你还来劲了。。你以为这是在卡中国?中国怕被卡?笑话，中国巴不得欧美日都这样干，彻底把第三世界国家都掐死。。

反调：碳税这是阳谋，不是阴谋。

补充：碳锐的目的是控制，其他如贸易保护是附带功能。

补充之补充：规则制定者和执行者有践踏规则的特权。我们塑料制品（包括电器之类的塑料件）大量不符合美欧环保阻燃标准的产品出过去了。为啥？达标的价格贵性能差，不说消费者，进口商就接受不了。之前有河友说到那个啥露露面蒙健身裤走光的案例，不就是价格问题么。出口货=质优价廉的观点早就过期，在我看来最迟1999年就过期。第一次接触外贸时，我当时老板，华南理工的狠人，砍得那个狠，着实吓我一跳，那时我也是认为出口必须得质优价廉服务好（中宣部教育部的锅）。然后我还带着外商和翻译溜了一圈，发现当老板的一个好人都没有。

碳税对中国外贸有没有影响？有，肯定有，而且大。但是最后还是那句话：“你们有资金吗？你们有技术吗”？没有的话，爱买买，不买滚。得把渠道控制权慢慢拿回来，海峰帮办要变海峰大班了。

re: 中国是借炭交易赚钱最多的国家

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绝缘体1 误解了降低碳排放和碳关税的关系。

降低碳排放是立牌坊。中国在降低碳排放上，确实也挣了很多钱。

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但是老欧洲的心思，不是立牌坊，而是做婊子。

欧盟谋划了将近30年，从1995年英国某野鸡大学全球变暖的论文开始，谋划30年，就是为了做婊子挣钱。

中国，包括美国，在碳排放的碳牌坊上，吭哧吭哧用劲。

欧盟直接奔着做婊子的目的而去。欧盟以碳关税为抓手，在欧盟外推广欧盟的碳监管体系，我认为这才是欧盟最大的阴谋。

借碳关税和贸易保护，推广欧盟的碳排放监管体系，我推理这才是欧盟的最终目的。

欧盟市场是有限的，用欧盟碳监管体系控制世界，才是最大的生意。

海峰，我劝你一句，你两个马甲定位这样设计，

海峰：阴谋论喷子

史料推理：反习阴谋论喷子

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你自己见识少，真别怪人。中国出来喷的“经济学家”以各种包藏祸心者为主，但是也不是没有明白人，起码翟东升若干年前就提过这个环保问题，翟东升就是批判文科生无能，转而拍马屁，说了一通政府，工科生，企业家多么英明神武，早就识破西方诡计，将计就计，环保产业做到世界一流。

对了，翟东升的身份是国际关系专家，倒也不是“经济学家”。还有一位丁仲礼，怼柴静这么有名的场面，那不是一个科学家也早就看透西方的算盘了吗？

re: 早就识破西方诡计，将计就计，环保产业做到世界一流。

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我前面回复过，碳排放=碳牌坊，碳关税=碳婊子。

中国在碳排放上确实非常努力，破了欧洲人的碳牌坊。

但是欧洲人本意并不是为了碳牌坊，而是为了碳监管体系，为了碳婊子。

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类似案例类似非洲、印尼、南美的铁路体系，都是英国或欧盟标准，中国虽然铁路技术已经远远超过欧盟，但是中国公司让中国铁路标准进入非洲，不得不支付大量的成本。

日本当年帮印尼制定公路标准，搬照日本的标准，高速公路时速不超过80公路，车辆的转弯半径等等，结果印尼汽车被日本垄断，欧洲的，美国的汽车，都很难进入印尼。

你从这个角度理解欧盟的碳监管体系。

目前是现在进行时，欧盟勾结印尼、巴西、南非等国财阀，以欧盟市场为诱饵，诱导这些财阀推动在欧盟外国家，采纳欧盟的碳监管体系。

一旦这些国家采纳欧盟的碳监管体系，你不仅丢失的是欧盟的市场，你连印尼、巴西、南非等国的市场，都会被欧盟所控制。

（今后所有国家进口，都要求申报碳关税。但是碳关税的MRV (monitoring, reporting and verification) ,都必须执行欧盟的标准。

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敲黑板：

monitoring 监测 = 欧盟标准的监测设备和系统

Verification 验证= 欧盟认可的可信验证机构

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欧盟认可的可信验证机构，看到这句话，有几个人明白这句话的可怕？

如果世界上光有法律，没有警察，你猜会如何？如果警察手里没抢，你猜会如何？

欧洲人想得好，但是中米不点头，它屁都不是。想想看，俄乌战争，对欧洲影响最大，结果别说米中，就是阿三，火鸡，都需要被拉拢，韩朝都成了重要参合者，欧洲？有人理它吗？

中米现在是世界最大两个市场，很快会是合作的两个规则制定者，欧洲一边呆着去吧。

当然，你一贯觉得习近平是傻逼，习近平总是一路失败，那么这确实没啥好说的。

但往上面走一两个层次，就不在乎了。各国都这样，国内稍好点，有些维稳考虑。

国外历经多年大鱼吃小鱼，中小公司早已死了一大批。

《狂飚》有句话，风浪越大鱼越贵，成了励志名言，我兜头泼冷水：因为打渔佬越容易死。“改开”初期有句名言：船小易掉头，这是拣好听的说，船小同时也易翻沉。大下岗刘欢喝“只不过是重头再来”，换个说法就是你们什么都没有了。

然而碰到困难，当然要去去正视克服解决困难，鼓励和组织是克服困难必不可少的手段，看似假大空，实质有大用。这个时候，是要沉下心去做实事，解决实际困难，维护住工业生产，维护住就业。而不是图个虚名，图个省事，自杀式的搞按人头发钱，强行拉升股市楼市。