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主题:本月见闻录-----车展 -- 完颜陈和尚

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家园 本月见闻录-----车展

年轻人去车展看漂亮的新款车和漂亮的模特儿。中老年人,象我,去车展看什么好呢?其实也一样啦,看车与美女。只不过事与愿违罢了。

前些日子,是平常的日子,我弄了一天假,办完事之后,就去参观一年一次的车展。上一次去已是12年前了,这次选了个平常日子,单独一人去,就是为了要趁着人少的时段,以便能从容地钻进车内仔细看看。门票不算贵,华人参观的比例也不少。相机没有,因为家人拿了回国旅行了。我可不想就为了这个车展而去买个一两百块钱的数码相机,要买就起码$600以上的才合意。因为很久没看,所以还是觉得蛮有新鲜感的,有些个人观感想在本篇里谈谈。不过,在这里,我可不准备介绍或比较各种车子的性能与功能。因为这些东西我不大熟,而且网友们可以很方便的从汽车公司的网站里看到所有的资料。老夫不想滥竽充数。

大致上来说,销量大,赚钱多的厂家,展览的位置地方也大,车辆介绍书也详尽。排在三,四线的Saturn, Saab 则干脆连产品介绍书都没有。但 Scion 反道而行,不但介绍书最厚,书里还夹着香袋。另外还有音乐CD 和 锁匙扣送。那锁匙扣可不是廉价的塑料成品,而是工艺与材料都相当好的合金产品。老夫贪心,拿了不少,算是值回票价了。

不知是否因天冷的缘故,各厂家的前台美女们都穿得很密实,毫无性感而言。而Hyundai连美女都缺乏,用了一个手持麦克风的韩国帅哥在台上用流利的英语涛涛不绝。可另外那些看不出身材如何的美女们却都是耳戴麦克风在讲解,双手另有用途。

BMW有两辆展览车与众不同,那是摩托车。可是介绍书里却没有介绍摩托车,奇怪。BMW的摩托车都贵得很,都是以豪华著称。跟我的川崎忍者是完全不同,因此我也不想坐上去。

因为时间充裕,有超过二十辆车子我都进去坐过。我发现很多车里的零配件都消失了,看上去是被参观的人偷走了。辟如排档杆的圆头,冷暖气调节的按钮等等。不知道中国国内的车展是否也有类似的情形呢?

一直以来,我都觉得自己的坐驾-----铃木,维他奶座位狭窄,让人不舒服。可是坐过Nissan 的Xterra, Jeep 的 Liberty 等等中型 SUV 之后,发现它们也不过如此,比我那维他奶好不了多少。此外,我觉得许多SUV的视野不甚佳。跟我的维他奶相比,差了许多。坐过 Chrysler 的 300 和 300C 之后,发现它们的视野同样糟糕,车头已经比别的车大一截,车窗又小,做司机的人肯定辛苦,后座的人倒是相当舒服。

坐在Chrysler 的 PT Cruiser 里,我忽然觉得右手边少了点什么,然后恍然大悟。原来是它那排档杆子太低了。我得先挺腰,后背离座,再略微弯腰,伸直手臂,才能模到那棍子。难道从来没人对此提过意见吗?只有我与其他人格格不入吗?

在走廊东游西逛的时候,看到边角位置摆放了些手提电脑。应该是提供给游客们上网查资料的。可是举目望去,全都无人使用。我觉得举办单位有些多此一举了。来的游客是看车子或美女的,谁有闲心来上网玩电脑呀,要查汽车资料的话,在家或工作地方就已经查过了。

关键词(Tags): #2007车展
家园 我来坐个沙发先。
家园 我也爱逛车展

是真看车,不是为看美女。车多好看啊!那些亮晶晶的新车就是美嘛!

PT Cruiser 我开过一个星期,没有你说的问题啊。我的身高有6英尺,也没觉得自己象刘备一样是长臂猿啊

Chrysler 的 300 和 300C做成那个样子是因为设计的时候要考虑把那个巨大的V8 HEMI引擎给塞进去,结果搞得发动机仓巨高,当然视野就不好了。不过,这车据说在中国好像受到热捧。

这边好像老黑同志们巨喜欢。

中小型的SUV其实内部都比较狭小,要说舒服,还得全尺寸的大型SUV。

Scion 是丰田的,反正现在他有的是钱,又是强力向中青年推出的,当然要下本钱了。

家园 我发现不少网友都对沙发啊,花啊,官职啊,这些上瘾了,

我想啊,肯定不少网友呢每天都去排行榜那里瞄一瞄看看升官了没有。

家园 真行了你,又玩枪又爱车,男人的那些爱好你都差不多齐备了。

可惜当时我没有数码相机,没有照片作证,现在没凭没据的,无法跟你辩。只好让你了。

Scion 是丰田的,反正现在他有的是钱,又是强力向中青年推出的,当然要下本钱了。

那个 Scion 的款式怎么会是迎合青少年呢?我看家庭煮妇们用来上街市买菜,带小朋友上,放学,带家里老年人看医生等等,这些对车子的性能,外观没要求的事项才最合适。当然,我的看法是从它的外观得来的。

家园 我对官没兴趣,西西河里我只是一只小虾,但能够在这里

读到一些好文,交流一下思想还是很有意思的。

家园 你对那些话题感兴趣呀?让我们交交流吧。
家园 要说视野不好,无过于尼桑PathFinder

也不知是那前窗玻璃多少钱一平,就值得那么省... 往里一坐,往外一看,好家伙,感觉跟那碉堡机枪眼的视野差不多...

想当年老尼桑可是以驾驶舱高大而著称的... 一代不如一代呵...

家园 你的坐驾是?
家园 Scion是偷油獭的偷工减料简化版

专门瞄准刚出校门的学生来的...

家园 老麦说话也是够损的

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我没觉得PathFinder有什么太出格的啊,都中规中矩的。现在的SUV都是这个调调,现在流行BOXY,发动机舱都做的方方正正的,那个前视、下视自然好不了。

倒是从尼桑的那个MURANO起,时新把侧后的第三扇窗向上反折起,

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这个侧后视盲点一大片,换道的时候可得小心了。

不过这个缺陷比起HONDA的RIDGELINE来就是小巫了,HONDA的那个侧后视野才是要了命。

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新车里面我喜欢TAHOE,GM总算睡醒了,把那个土得掉渣的老型号给换了。

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家园 比起COROLLA和ECHO

也算不上太偷工减料吧?

主要是TOYOTA的传统形象太老了,平均购买者的年龄都是四五十的,所以他们要搞个年青一点的形象出来。

个人觉得Tc还是不错的,比COROLLA那个形象来强多了吧。

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家园 您老兄虎背熊腰,还是别买小车,尤其是日本车

一直以来,我都觉得自己的坐驾-----铃木,维他奶座位狭窄,让人不舒服。可是坐过Nissan 的Xterra, Jeep 的 Liberty 等等中型 SUV 之后,发现它们也不过如此,比我那维他奶好不了多少。此外,我觉得许多SUV的视野不甚佳。跟我的维他奶相比,差了许多。坐过 Chrysler 的 300 和 300C 之后,发现它们的视野同样糟糕,车头已经比别的车大一截,车窗又小,做司机的人肯定辛苦,后座的人倒是相当舒服。

坐在Chrysler 的 PT Cruiser 里,我忽然觉得右手边少了点什么,然后恍然大悟。原来是它那排档杆子太低了。我得先挺腰,后背离座,再略微弯腰,伸直手臂,才能模到那棍子。难道从来没人对此提过意见吗?只有我与其他人格格不入吗?

在下身高八汉尺,开 PT Cruiser 从来没觉得抓不到排挡。您描述的经验却那么痛苦,可见您虎背熊腰。还是还是别买小车,尤其是日本车和韩国车。凯迪拉克或是林肯比较适合您的体形。

家园 Chrysler 300 受到追捧是因为外形像 Bentley

中国的吉利外形仿奔驰给人告,怎么就没人搞克莱斯勒呢?

家园 嗯,你的解释很合理
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