主题：【讨论】手动档的换档技巧-回想念花开 -- 猫头胖鹰

或者说同样的配置，日本牌子比美国牌子要贵那么几千美元...不过暂时还没听说日本货会有那么明目张胆的偷工减料..

日本货在美国销的好是因为日本车有个质量好的口碑，其实最近这些年美国车的质量也赶上来了，但是消费者的“美国车质量差”的想法可不是那么容易改变.

所以基本上日本车的销售策略是品牌效应，价格高，质量虽然不次，但是也谈不上比别的品牌高多少，然后减配，这样来发财，本田Civic Si，Civic的跑车版本，6spd+200马力ivtec，号称什么新技术都有，但是连个雾灯都不给你配...售价21000来美元。相比之下大众要厚道的多，GTI也就是23000...还带T的。但是大众的口碑在北美也只能说是一般，我听我一朋友在加拿大大众4S工作的说有些固有问题怎么都解决不了，比如漏油什么的..不知道现在有没有什么改进。

美国车现在的销售策略就是低价+高配，反正先把日本牌子占领的失地收复回来再说，只要有人买，口碑总有一天能回来的，所以2008 ford focus，说是跟微软合作，搞了啥啥啥新技术...我主要是不喜欢糙的车，美国车的内饰设计让人感觉很不精细。

我没开过啥好车，所以没什么比较。胖鹰你说的这底盘硬软，咋感觉呀？怎么个感觉叫硬，怎么个感觉叫软呢？