主题:分析一下吉利收购沃尔沃后的运作方案 -- 积吉
在这一点上我是深有体会. 我曾经在B公司的研发部门待过一段时间. B公司是世界数一数二的汽车巨头. 我在B公司的时候参与了一个跨部门合作研发. 涉及从销售, 物流, 生产几个大方面的15个部门. 光是为了整合数据, 就花了非常大的精力. 数据, 技术资料都是各个部门的宝贝, 绝对不会轻易的给出来. 最后这个事情闹到集团公司研发部的最高经理(他上面就是CEO, 是集团公司CEO 不是某个子公司). 由最高经理出面下死命令. 各个部门才把数据都"交"出来. 很多东西都在工程师的脑袋里面, 没有写下来. 大家都不傻. 如果写下来,工程师的价值就大大降低, 随时可以被解雇. 很多人都在report上玩花样. 一篇report 几百页, 关键的东西还是都没有. 单单在一个公司部门内部的信息交流已经如此困难. 更不要说跨企业, 跨种族. 我在P公司的朋友告诉我, 在P公司被V集团公司收购之后. P公司某一部门和V集团公司子公司A的某一部们交流数据. 最后竟然以大打出手收场.
现在是欧洲的公司向中国公司移交核心的技术资料. 可以想象这个的难度有多大.一向崇拜美国民主的北欧先锋瑞典人肯定不会这么轻易的就把东西交给恶魔GCD独裁下的只会Copy的中国母公司.
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🙂美国的私家车有柴油的 龙霍恩 字161 2010-04-02 12:30:43
🙂关于混动,电动车我知道一些 7 积吉 字1005 2010-04-02 09:58:44
🙂我有PDF文件,详细的计算结果。可以发邮件给你 过来看井大 字0 2010-04-06 16:52:31
🙂至于各个部门之间的信息流通
🙂【讨论】 lgdbest 字45 2010-08-22 10:16:51
🙂这方面我不是业内人士 积吉 字148 2010-04-04 10:24:11
🙂正常运行是指什么? 4 cambra 字2221 2010-04-04 12:42:32
🙂报告看完了么? 写个总结吧 洗心 字195 2010-04-20 02:40:57