主题：【原创】关于D207次超停晚点的分析 -- 忘情

地方要求被高铁？是铁道部忽悠起来用力过猛吧？

交通运输不是奥运会，大家竞争更快更高更强。要的是体系的力量不是比谁350线路多。开什么玩笑啊，300公里线路上几乎是一次性建设350四线，还给未来留空间吗？其他地区铁路规划呢？你一次建设青藏，川藏，新藏各四线，无论速度，都比这个合理。你填海架桥

修铁路到南沙也比这个合理。

说到底，沪宁的现状是铁道部和4万亿折腾的，说是新时期的乱弹琴一点不为过。

还有，铁道部当年说的高铁与既有线的联网优势是下一个‘用力过猛’--其自相矛盾现在被支持者说出来了：“速度差极大的动车会极大降低运输能力。” 是不是全网350正是TDB解决自相矛盾的钥匙啊？

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