淘客熙熙

主题:【原创】痛心疾首 评新铁道部长“盛光祖:高铁将降速 ” -- hansens

共:💬437 🌺1800 🌵22
全看分页树展 · 主题 跟帖
家园 当然了,350和300是4小时和5小时的差别

土建成本既然要不回来了,为什么不让他发挥应有作用?贪污浪费是极大地犯罪!跨越犯了第一个,有些人在犯第二个。

2-3小时到达可以“灭杀”其他竞争对手,3-4小时到达可以吸引很大比例的客流,5小时以上会完败给航空。同时,加入250的慢车混跑,快车班次大幅减少,公交化无望,对旅客的吸引力更差。再加上票价下降,盈利基本泡汤。

票价盯死速度,不分淡旺季,不搞折扣票,不搞常旅客积分……这种票价制度是国铁僵化的体制里最需要改革的部分,反而被当做天条铁律了……唉

先把国企做赔,再把国企贱卖,然后上市圈钱,然后恶炒使股价背离资产价值,然后脱手……这种把戏90年代以来我们见得多了,国铁前路如何,我们拭目以待吧

全看分页树展 · 主题 跟帖


有趣有益,互惠互利;开阔视野,博采众长。
虚拟的网络,真实的人。天南地北客,相逢皆朋友

Copyright © cchere 西西河