主题:【原创】中国工业除了通讯和轨道交通之外,基本上算不得成功 -- 河狸
根据日本的统计, 到1999年日本的造船总量都是世界第一, 2000年才被韩国赶超。罗桑,还是要虚心学习真正的日本人的认真。
日本民船制造量世界第一,是因为欧洲的转让技术和欧洲的开放市场。
欧洲对日本造船开放市场具体表现在那时日本造的船主要是用来出口到欧洲。
欧洲对日本造船转让技术的一个具体例子是船用柴油机。日本的造船总量曾经几十年占据世界第一,很多时候超过50%的市场份额, 可是船用主机绝大多数都是欧洲的技术啊。罗桑, 能举出日本的船用主机自主品牌超过10%的市场份额的年份吗?
能给大家讲讲, 是具体到哪些方面落后日本最少30年了,到现在(2014年)已经很多年过去了,还落后多少年啊?
由于造船厂竞争力不断下降,最后昧国只好依靠琼斯法案来保护昧国的造船业,该法案规定,在昧国内河运营的船只必须在昧国造船厂建造,并且由昧国人拥有。
不按时间顺序来写帖子就是好, 原来美国人在1917年就已经精确的预测到20世纪的下半叶(1950s-1999)日本的造船业会危及美国的造船业并在1917年通过琼斯法案Jones–Shafroth Act.
当然, 这话不是罗桑您说的, 是俺看完您的这个帖子之后产生的第一印象。
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🙂日本韩国的情况具有很深的意义 9 gy197666 字1115 2014-10-30 00:29:19
🙂就以造船业而言,你的观点完全错误 5 思想的行者 字1927 2014-10-30 06:54:32
🙂关于日本,曾经和一些美国的老人聊过 墨虎 字533 2014-10-31 11:07:46
🙂就以造船业而言,罗桑的论点论据都有错误
🙂你为什么不说是因为欧洲造船企业竞争不过日本造船厂呢 1 思想的行者 字2156 2014-10-31 05:17:30
🙂对于生产管理的整个体系来说,从来都是一种平衡的理念 4 gy197666 字1328 2014-11-01 02:58:21
🙂所谓精益制造其实就是时间,空间,人力的流动的优化 1 思想的行者 字4289 2014-11-02 05:24:43
🙂制造业日本有优势,但不是不可超越的 55 gy197666 字2774 2014-10-30 08:09:30