主题:【原创】计划经济的本质困境 -- 自以为是
你举的例子里自动假设运输公司有足够的车可以供应临时峰值需要。问题在于,这种假设并没有解决需平时需要多备汽车以应付峰值需要的问题啊。从表面上看,的确企业运输队需要的车少了,但运输公司需要的车多了啊。你只不过把需要多备份的车辆放到运输公司罢了。总需求是200辆车,不论你把这200辆放在哪里都是一样的。
你说的从运输公司拿车,这也不是市场经济的特征啊。计划经济里一样有运输公司。一样可以让各个公司不要自己的运输队或只有少量运输队,用运输公司来进行集约化运输的。这只是一个统筹安排的问题而不是市场或计划经济的问题。
在市场经济中,如果运输公司的车不够了怎么办呢?那就涨价呗。涨价之后,需求降低了,自然就达到平衡了。但这并没有解决运力问题。在运输公司拿不到车,客户就会寻找替代方案,例如用人力,用畜力,或者干脆等等再运。同样,在计划经济里,如果运输队或运输公司运力不足以应付峰值,那也是要寻找替代运输方法的。只不过这里没有一个涨价问题罢了。
供求关系是经济学的基本原理之一。在任何一个封闭的经济系统内,经过足够长的时间,供求关系总能达到平衡。该平衡点的落点由供应量和需求量所决定。不论是搞计划经济还是市场经济都是一样的。😁
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🙂本质不是信息反应速度,而是面对不确定性时的偏好 3 自以为是 字2743 2024-09-24 20:12:59
🙂你的问题不对。你的假设是市场经济式的,而不是计划经济式的 7 达雅 字2092 2024-09-30 06:04:39
😉大稻同学奇怪地逻辑不清了 1 自以为是 字637 2024-09-30 20:57:31
🙂哪有这种好事
🙂建议考虑概率和交易成本 1 自以为是 字1181 2024-09-28 20:41:54
🙂这个问题前面不是已经讨论过了? 4 孟词宗 字343 2024-09-29 18:45:29
🙂真实的世界不是像你说的这样的 2 懒厨 字802 2024-09-25 21:59:45
🙂计划经济里也会增加车辆的 4 孟词宗 字1532 2024-09-26 09:07:27