主题:迷信西方(特斯拉)的中国落入新能源产业陷阱 -- 思想的行者
不是什么无奈之举,而是推责之举。难以处理不是不做为的理由,这个世界做什么事不难?天天吃了睡睡了吃也是很辛苦的。
首先一个,无论出厂配置还是社会存量,铅酸电池是占绝大多数。第二个,锂代铅在增长。为什么群众越来越多换用锂电?甚至新铅酸电池折价平卖去换锂电?个中原因不用我去说了。鼓励锂换铅?花代价换的锂,有几个又花代价换回铅?鼓励无效,多了个上下其手的渠道这个倒是有效。而且,从环保和产业发展的方向,国家应该鼓励锂代铅。
关于价格,弓刀河友不知道有没有了解过,市价电动自行车锂电池是1000元1度电左右。相对于汽车动力电400左右一度,贵很多的。25km/h时速,几公斤重的锂电,防护?要什么防护?有什么困难?
锂电池的问题,就去解决锂电池的问题。所谓锂改电,无非是自欺欺人。唯二的作用是显示自己有做事和可能多了个利益输送的链条,无事情的解决,毫无实质性意义。
有勇气禁用锂规定只准铅酸,我倒还能叫一声好汉。装模作样的鼓励锂换铅,我倒要骂一句废物。
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🙂可拉倒吧 雪夜弓刀 字1112 2024-12-17 21:34:05
🙂还是特斯拉的锅吧 1 审度 字640 2024-12-24 03:05:11
🙂推锂改铅只能说是暂时的无奈之举 3 雪夜弓刀 字502 2024-12-24 03:36:10
🙂“锂改铅”是个推责任的恶法
🙂我的理解是 2 雪夜弓刀 字641 2024-12-24 20:02:19
🙂我认为你这个理解不完全正确 1 审度 字1523 2024-12-24 22:14:11
🙂我呢是因为10月份的时候,因为要接送孩子的缘故,也买了一辆 2 雪夜弓刀 字1061 2024-12-24 22:57:23
🙂许是以后纯电会跟着电动自行车模式 审度 字1561 2024-12-25 00:36:29