淘客熙熙

主题:【原创】 聊聊列车工作人员的饮食保障(一) -- 忘情

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              • 家园 银行改变太多了

                1.就高层来说,要对贷款负责,要进行利益输送,相比以前需要非常曲折的渠道.

                2.坏帐率有确实下降,以前是捂盖子不让大家知道,现在不捂盖子也不怕了.

                3.就低层来说,一线的服务态度加强了很多.跑去银行办事,不会象政府部门那样,一堆人围着打牌,理都不理你,因为午休或者别的原因.我们行曾经因为客户投诉开人的,原因是他和客户吵架,刚毕业两年的小年青.

                也许江西还没改善,至少我到过的十几个城市都是改善的.

                政府机构里不是想做就能做的.老朱多大的决心,但是江core没有决心,于是很多部门一路烂到今天.

                • 家园 发现那些小点的银行从服务不错

                  至少我们普通人去也是笑容可掬的。

                  反而那四大国有银行不行。前一段时间去办贷款打折的事,一上来递来一张纸,说:“先看清楚,然后签字。”印象最深的内容是是“本行没有告知义务”(这是银行说的),“本人同意贵行上述内容”(这是银行以客户的口气说的)。

      • 家园 听说大车可以给餐车使坏

        比如正赶上做饭的时候撂一把大闸。

        蒸汽机车的年代,如果钻山洞,可以往里多添煤。

        是这样吗?

        • 家园 刘导,您非常懂行

          司机是可以使坏,但这个坏其实没多大用处。你急刹车害不到餐车,旅客从上铺滚下来,旅客在餐车用餐,饭菜泼出来,餐车不负责的,大伙儿要怪就怪司机。

          真正能给餐车使坏的是我们车辆乘务员,餐车的设备可都归咱们列检维修呢。我们使起坏来,会让餐车磕头求祖宗的。将来有机会,在自身安全的情况下,我会讲讲列检和餐车斗法的事

        • 家园 现在不允许了...罚得很厉害的...

          况且没什么蒸汽车了...

      • 家园 如果车上能有微波炉就方便了:)
      • 家园 把饭盒包踢了,岂不是旅客也吃不到?

        而且全踢掉,那要踢多少呀?

        莫非旅客和客运的饭不一样?

        • 家园 是的,旅客别想吃

          在动车组上,旅客和客运的饭一样。但是这种车上对盒饭的需求量并不大,全车几十盒而已。毕竟早上八点多开车,下午一点到上海,再下车吃饭还行

          • 家园 80年代上海人出差的标准车上伙食是

            方便面加茶叶蛋。那种方便面不是现在的,塑料袋包装,上面画着大虾,青菜之类的东西。

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